Recommandation concernant la lutte contre les bruits nocifs dans les locaux de l'équipage et dans les postes de travail à bord des navires

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Recommendation concerning Control of Harmful Noise in Crew Accommodation and Working Spaces on Board Ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

attribution d'un poste | affectation du navire à un poste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

stemming | pinning

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

41 (1) Lorsqu’un navire attend que la cargaison d’un autre navire soit chargée, déchargée ou transbordée avant d’avoir un poste ou un mouillage, le propriétaire ou la personne responsable de l’autre navire doit, que le travail doive être effectué ou non de façon ininterrompue ou que des frais relatifs aux heures supplémentaires soient engagés ou non, veiller à ce que :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

41 (1) If a ship is waiting for another ship to load, unload or transfer cargo to get a berth or anchorage, the owner or the person in charge of the other ship must ensure that, regardless of whether working around the clock is necessary or overtime charges are incurred,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(à moins que le droit national ne prévoie que le capital appelé doit être inscrit au poste L, auquel cas la partie du capital appelée mais non encore versée doit figurer soit au poste A, soit au poste D II 5)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

(unless national law provides that called-up capital is to be shown under L, in which case the part of the capital called but not yet paid must appear either under A or under D (II) (5)).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]

(à moins que le droit national ne prévoie que le capital appelé doit être inscrit sous la rubrique «Capitaux propres», auquel cas la partie du capital appelée mais non encore versée figure soit au poste A à l'actif, soit au poste D II 5 à l'actif).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

(unless national law provides that called-up capital is to be shown under ‘Capital and reserves’, in which case the part of the capital called but not yet paid shall appear as an asset either under A or under D (II) (5)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]

(à moins que le droit national ne prévoie que le capital appelé doit être inscrit sous la rubrique "Capitaux propres", auquel cas la partie du capital appelée mais non encore versée figure soit au poste A à l'actif, soit au poste D II 5 à l'actif).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

(unless national law provides that called-up capital is to be shown under ‧Capital and reserves‧, in which case the part of the capital called but not yet paid shall appear as an asset either under A or under D (II) (5)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

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L’enquête préliminaire menée par la Commission, qui s’est achevée en octobre 2004, a montré que des circonstances exceptionnelles (l’armateur a demandé que la livraison du navire soit retardée à la suite des attaques terroristes du 11 septembre 2001) justifiaient une prolongation du délai de livraison pour quatre des navires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-23]

The Commission’s preliminary investigation, concluded in October 2004, revealed that exceptional circumstances (the shipowner requested later delivery of the ships due to the terrorist attacks of 11 September 2001) justified an extension of the delivery deadline for four of the ships.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-23]

b)si la prochaine escale du navire a lieu dans un port d'un État non membre de la Communauté, l'État membre prend les mesures nécessaires pour que le prochain port d'escale du navire soit informé du rejet présumé et demande que l'État de la prochaine escale prenne les mesures appropriées en ce qui concerne le rejet en question.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

(b)If the next port of call of the ship is a port of a State outside the Community, the Member State shall take the necessary measures to ensure that the next port of call of the ship is informed about the suspected discharge and shall request the State of the next port of call to take the appropriate measures in respect of any such discharge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

si la prochaine escale du navire a lieu dans un port d'un État non membre de la Communauté, l'État membre prend les mesures nécessaires pour que le prochain port d'escale du navire soit informé du rejet présumé et demande que l'État de la prochaine escale prenne les mesures appropriées en ce qui concerne le rejet en question.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

If the next port of call of the ship is a port of a State outside the Community, the Member State shall take the necessary measures to ensure that the next port of call of the ship is informed about the suspected discharge and shall request the State of the next port of call to take the appropriate measures in respect of any such discharge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

Selon cette formule, les nouveaux États membres représentent un pourcentage pondéré de 21,6% de l'UE élargie, ce qui correspond à un nombre global de 5161 postes avec un objectif de recrutement sur 7 ans des 2/3 de cet effectif, soit 3441 postes, dont 42 postes de direction et 189 postes de chef d'unité au niveau de l'encadrement intermédiaire;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

According to this approach, the new Member States represent a weighted 21.6% of the enlarged EU, which gives an overall share of posts of 5161 and a recruitment target over 7 years of 2/3 of that total - 3441 posts. 42 of those posts are at Director level and 189 are middle management head of unit posts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-18]

À la lumière des avis scientifiques actuellement disponibles sur les principaux stocks de poisson de l'UE et des estimations relatives aux activités des flottes concernées, la réduction dont l'effort de pêche doit faire l'objet conformément aux plans pluriannuels devrait nécessiter le retrait de quelque 8 600 navires, soit 8,5% du nombre de navires de pêche de l'UE et environ 350 000 TJB, soit 18% du tonnage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-27]

On the basis of current scientific advice about the main EU fish stocks and estimates of the activities of the fleets concerned, the necessary cut in fishing effort under multi-annual plans would result in an estimated withdrawal of some 8,600 vessels which represents 8.5% of the number of EU fishing vessels and about 350,000 GT or 18% in tonnage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-05-27]

Les Pays-Bas ont informé la Commission de leur intention d'accorder une compensation financière à tous les pêcheurs payés au prorata des gains du navire (soit pratiquement tous les pêcheurs néerlandais, à l'exception de ceux qui exercent leur activité sur des grands navires pélagiques), en vue de couvrir les dépenses de cotisations sociales de l'an dernier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-07]

The Netherlands informed the Commission of its intention to allocate financial compensation to all share fishermen (this represents almost all Dutch fishermen, the exception being those on board large pelagic vessels to cover last year's social contributions expenditure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-07]

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