Le moteur doit entraîner normalement les roues motrices à une vitesse constante correspondant aux trois quarts de la vitesse maximale du véhicule si aucune raison technique n’amène le constructeur à choisir une autre vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

The engine shall turn the driving wheels normally at a constant speed corresponding to three quarters of the maximum speed of the vehicle if there is no technical reason for the manufacturer to prefer another speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Les voitures et les camions contiennent de nombreux roulements, tels que des roulements de roue, de boîte de vitesses, de transmission, d'alternateur ou de compresseur de climatisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-18]

Cars and trucks contain numerous bearings, for example wheel bearings, bearings for gearbox, transmission, alternator or air conditioning systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-18]

(2.1) Dans le cas de voitures de tourisme, de véhicules à trois roues, de véhicules de tourisme à usages multiples et de camions qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg et sont munis d’une boîte de vitesses avec position de stationnement, la commande de la boîte de vitesses ne doit pouvoir passer de la position de stationnement à la position de marche avant ou arrière — pendant qu’un moteur utilisé pour la propulsion du véhicule est en service — tant que la ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2.1) If a passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or three-wheeled vehicle has a GVWR of 4 536 kg or less and a transmission control sequence that includes a park position, the transmission control must not be capable of shifting from the park position to the forward or reverse drive position — while a motor used for the vehicle’s propulsion is in use — unless the service brake pedal is depressed or the service brakes are otherwise engaged.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

«véhicule»: tout véhicule à moteur destiné à circuler sur route, pourvu d’au moins quatre roues et ayant une vitesse maximale par construction supérieure à 25 km/h, ainsi que toute remorque, à l’exception des véhicules qui se déplacent sur rails, des machines mobiles et des tracteurs agricoles et forestiers qui ne dépassent pas 40 km/h lorsqu’ils transportent des marchandises dangereuses;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

‘vehicle’ shall mean any motor vehicle intended for use on the road, having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h, and any trailer, with the exception of vehicles which run on rails, mobile machinery and agricultural and forestry tractors that do not travel at a speed exceeding 40 km/h when transporting dangerous goods;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-09-23]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Le site était entouré d'édifices sur trois côtés et nous avons dû atterrir avec une des pales avant au-dessus d'un édifice d'un étage et sur les roues arrière, avec les roues avant en l'air pour ne pas le heurter.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-05-29]

It was a site that was surrounded by buildings on all three sides and we had to land with one of the front blades overlapping one of these one-storey buildings, on our back wheels with our front wheels in the air so we wouldn't hit it.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-05-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2007-05-29]

La mesure du temps de décélération en roue libre pour plusieurs vitesses spécifiées peut s'effectuer dans le cadre d'un même parcours en roue libre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-08-10]

The measurement of coastdown time for multiple specified speeds may be made by a continuous coastdown.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-08-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-08-10]

Il existe en effet non seulement d’autres fabricants de ces produits mais également de puissants concurrents potentiels prêts à pénétrer sur le marché en expansion des pièces détachées pour véhicules à quatre roues motrices, en particulier des constructeurs solidement implantés dans le secteur des autres composants pour ce type de véhicules, boîtes de vitesse et trains de roues.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-09-26]

This is so mainly because there are both other manufacturers of the products in this rapidly-growing market and strong potential competitors ready to enter the expanding four-wheel drive vehicle components market, in particular established manufacturers of other all-wheel drive solutions, transmissions and axles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-09-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-09-26]

7.1. Le paragraphe 4.1.1 est modifié comme suit: "Le moteur entraînera normalement les roues motrices à une vitesse constante correspondant aux trois quarts de la vitesse maximale du véhicule si aucune raison technique n'amène le constructeur à choisir une autre vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-01-13]

7.1. Point 4. 1.1 shall be amended as follows: "The engine shall turn the driving wheels normally at a constant speed corresponding to three quarters of the maximum speed of the vehicle if there is no technical reason for the manufacturer to prefer another speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-01-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-01-13]

4.1.1. Le moteur entraînera normalement les roues motrices à une vitesse constante de 50 km/h si aucune raison technique n'amène le constructeur à choisir une autre vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-30]

4.1.1. The engine shall normally turn the driving wheels at a steady speed of 50 km/h if there is no technical reason for a manufacturer to prefer a different speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-10-30]

VEHICULES A MOTEUR A DEUX OU TROIS ROUES - VITESSE, COUPLE ET PUISSANCE MAXIMALES DU MOTEUR Le Conseil a adopté, avec l'abstention du Royaume-Uni, une position commune quant au fond sur la directive relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à deux ou trois roues.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES - MAXIMUM SPEED, TORQUE AND ENGINE POWER With the UK abstaining, the Council adopted a common position on the substance of the Directive on the maximum design speed, maximum torque and maximum net engine power of two and three-wheel vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Others have searched : plage de variation de vitesse roue de changement de vitesse roue de série roue à chute de vitesse roue à étages de vitesse turbine à chute de vitesse turbine à étages de vitesse étage de vitesse étagement des rapports de vitesse Roue à étages de vitesse

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Roue à étages de vitesse ->

Date index: 2023-08-11