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Translation of "Règlement sur le transport du bois en pontée " (French → English) :

TERMINOLOGY
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Règlement sur le transport du bois en pontée

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Timber Cargo Regulations

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne de charge tropicale pour transport de bois en pontée

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tropical timber load line

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

franc-bord pour transport de bois en pontee

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

timber freeboard

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ligne de charge tropicale en eau douce pour les transports de bois en pontée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

freshwater timber load-line in tropical freshwater

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ligne de charge d'été en eau douce pour les transports de bois en pontée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

freshwater timber load-line in summer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Règlement sur le transport de bois en grume sur le chemin public qui croise la route 58 à la hauteur de Lebel-sur-Quévillon

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Regulation respecting the transportation of lumber on the public highway that crosses Route 58 at Lebel-sur-Quévillon

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

HTMLTexte complet : Règlement sur le transport du bois en pontée |

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

HTMLFull Document: Timber Cargo Regulations |

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

XMLTexte complet : Règlement sur le transport du bois en pontée [5 KB] |

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XMLFull Document: Timber Cargo Regulations [4 KB] |

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HTMLFull Document: Timber Cargo Regulations |

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(i) la partie II de l’annexe I des Règles, dans le cas d’un bâtiment autre qu’un voilier ou un bâtiment-citerne et, si le bâtiment transporte un chargement de bois en pontée, la partie IV de cette annexe,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) in the case of a vessel other than a sailing vessel or tanker, Part II of Schedule I to the Rules and, if the vessel is carrying timber deck cargo, Part IV of that Schedule,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

A. considérant que, le 30 septembre 2013, le gouvernement indonésien et l'Union européenne ont signé un accord de partenariat volontaire (APV) sur l'application des réglementations forestières, la gouvernance et les échanges commerciaux de produits du bois vers l'Union européenne (FLEGT), confirmant ainsi leur volonté commune de s'assurer que le bois importé dans l'Union est cultivé, abattu et transporté légalement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-26]

A. whereas on 30 September 2013 the Government of Indonesia and the EU signed a Voluntary Partnership Agreement (VPA) on forest law enforcement, governance and trade in timber products into the EU (FLEGT), confirming their mutual commitment to ensuring that timber entering the EU is produced, harvested and shipped legally;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-26]

Le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée devrait être intégré à l'ensemble des directives et règlement du troisième paquet de mesures de l'UE en faveur de la sécurité maritime pour les raisons suivantes: a) les cargaisons de bois en pontée ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

The Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes should be incorporated in all the directives in the third maritime safety package because (a) timber deck cargoes are prone to shift in rough seas and (b) in winter, especially in high latitudes, they are likely to freeze over.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-27]

le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-28]

le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-28]

vi bis) le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

(via) the Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-27]

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