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CIDIN
OIVS
Réseau OACI commun d'échange de données
Réseau autoroutier
Réseau cyclable
Réseau de voies aériennes
Réseau de voies cyclables
Réseau de voies navigables intérieures
Réseau de voies piétonnes
Réseau de voies piétonnières
Réseau de voies rapides
Réseau de voirie
Réseau de voiries
Réseau des communications
Réseau des voies de communication
Réseau des voies de communications
Réseau des voies navigables
Réseau piéton
Réseau piétonnier
Réseau viaire
Trafic fluvial aux frontières communes
Transport par voies navigables intérieures
Voirie piétonne

Traduction de «Réseau des voies de communication » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau des communications [ réseau des voies de communications | réseau des voies de communication | réseau de voirie | réseau de voiries | réseau viaire ]

arterial system [ transportation links ]


réseau piétonnier [ réseau de voies piétonnières | réseau piéton | réseau de voies piétonnes | voirie piétonne ]

pedestrian system [ walking system | walkway system | pedestrian network | footway system | footway network ]


Ordonnance du 14 avril 2010 concernant l'inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse [ OIVS ]

Ordinance of 14 April 2010 on the Federal Inventory of Historic Swiss Transport Routes [ ITRO ]


réseau de voies navigables intérieures

navigable inland waterways network




réseau des voies navigables

network of waterways | waterways network


réseau autoroutier [ réseau de voies rapides ]

freeway system [ expressway system ]


réseau cyclable | réseau de voies cyclables

bicycle network | bike network | cycle network | cycling network


réseau OACI commun d'échange de données [ CIDIN ]

common ICAO data interchange network [ CIDIN ]


trafic fluvial aux frontières communes (1) | transport par voies navigables intérieures (2)

inland waterway traffic
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
De quelle autre façon peut-on expliquer le manque d'attention des libéraux concernant cet important réseau de voies de communications?

How else can the Liberal lack of attention be explained on this important transportation link?


Il fixe donc les objectifs suivants à atteindre pour les politiques RTE-T: en ce qui concerne les transports routiers de marchandises sur des distances supérieures à 300 km, faire passer 30 % du fret vers d'autres modes de transport d'ici à 2030, et plus de 50 % d'ici à 2050; la longueur du réseau ferroviaire à grande vitesse actuel devrait tripler d'ici à 2030 et, pour 2050, la majeure partie du transport de voyageurs à moyenne distance devrait s'effectuer par train; pour 2050, tous les aéroports du réseau central devraient être co ...[+++]

Therefore, it sets the following relevant targets for TEN-T policy: 30 % of road freight carried over distances of more than 300 km should shift to other modes by 2030, and more than 50 % by 2050; the length of the existing high-speed rail network should triple by 2030 and by 2050 the majority of medium-distance passenger journeys should be undertaken by rail; by 2050, all core network airports should be connected to the rail network and all seaports to the rail freight and, where possible, to the inland waterway system.


Réseau global et réseau central: voies navigables et ports

Comprehensive Core Networks: Inland waterways and ports


Le réseau de voies navigables de l’Union européenne couvre vingt États membres et compte environ 37 000 kilomètres de voies d’eau intérieures sur lesquelles sont transportées chaque année quelque 500 millions de tonnes de marchandises, notamment dans les zones densément peuplées et encombrées.

About 37 000 kilometres of inland waterways flow through 20 of the EU Member States, transporting around 500 million tons of cargo every year, in particular in the densely populated and congested areas.


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Le trafic de transit généré est particulièrement dense et s’est accru de façon hors norme sur le réseau routier wallon (jusqu’à 35 % de poids lourds ce qui est 3 fois supérieur aux autres réseaux) a contribué à la dégradation des voies de communication. Une situation qui de part et d’autre, sur les routes et sur les voies navigables, imposait des travaux de réhabilitation en profondeur et d’aménagement, à entreprendre dans les meil ...[+++]

Transit traffic is extremely dense and has grown enormously on the Walloon road network (up to 35% consists of HGVs, three times as much as on other networks), leading to the deterioration of communication links – a situation that urgently requires major construction and upgrading works to be carried out on the roads and inland waterways across the region.


Les modes de transport concernés par les orientations sont le réseau routier, le réseau ferroviaire, le réseau de voies navigables, les autoroutes de la mer, les ports de navigation maritime et intérieure, les aéroports et d’autres points d'interconnexion intermodaux, ainsi que les systèmes de gestion du trafic et de navigation.

The transport modes in the scope of the guidelines are: road, rail and inland waterway networks, motorways of the sea, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks, as well as traffic management and navigation systems.


Afin de fournir des services harmonisés, interopérables et ouverts d'aide à la navigation et d'information sur le réseau de voies navigables de la Communauté, il convient donc d'établir des exigences et des spécifications techniques communes.

In order to ensure a harmonised, interoperable and open navigational aid and information system on the inland waterway network of the Community, common requirements and technical specifications should be introduced.


- le titre de la section 4, "Réseau des voies navigables" est remplacé par le titre suivant: "Réseau des voies navigables et ports de navigation intérieure",

- the title of Section 4 "Inland waterway network" shall be replaced by: "Inland waterway network and inland ports",


Il est donc dans l'intérêt national qu'elle prospère et à cet égard, je le répète, un bon réseau de voies de communication s'impose.

It is in the national interest for that to flourish.


Si les transports et le maintien de voies de communication ont joué un rôle déterminant dans l'adhésion de certaines provinces à la Confédération, l'avenir de bon nombre d'agglomérations côtières canadiennes et de celles situées à proximité de nos voies navigables intérieures dépend maintenant du maintien et de l'amélioration de ces voies de communication par l'intermédiaire du réseau portuaire ...[+++]

While transportation and the maintenance of transportation links was crucial to bringing some provinces into confederation, now the maintenance and enhancement of these links through Canada's port system is vital to the future of many of Canada's coastal communities and those located on our inland waterways.


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