Traduction de «Sol incliné » (Français → Anglais) :

sol incliné [ sol en pente ]

fondation sur sol en pente [ fondation sur terrain en pente | fondation sur sol incliné | fondation sur surface inclinée | fondation en terrain incliné ]

étuve à foyer incliné | étuve à plan incliné | four à foyer incliné | four à plan incliné

fondation en gradins [ semelle en terrain incliné à redans | fondations à gradins | semelle en terrain incliné à ressauts | fondation en gradins dans des terrains inclinés | semelle en gradins sur assiette en pente | semelle en terrain incliné à gradins successifs ]

science des sols [ agrologie | mécanique des sols | pédologie | physique du sol ]

presse à tête inclinable | presse inclinable | presse pivotante | presse à tête inclinable pivotante

cultivateur rotatif à axes verticaux inclinables | houe rotative à axes verticaux inclinables | malaxeur

ascenseur sur plan incliné | monte-charge sur plan incliné | skip

amélioration du sol [ amélioration des sols | amélioration foncière ]

type de sol [ classification des sols | taxonomie du sol ]

Une surface contiguë à chaque extrémité de la piste et consistant en un plan incliné avec un rapport d’un pied et soixante-six centièmes (1,66) à la verticale sur cent (100) pieds à l’horizontale s’élevant jusqu’à une ligne horizontale imaginaire tracée parallèlement à chaque extrémité de la piste à une distance de dix mille (10 000) pieds, calculée horizontalement, de ces extrémités; à partir de cette ligne, la surface d’approche s’élève, avec un rapport de deux (2) pieds à la verticale sur cent (100) pieds à l’horizontale, jusqu’à une ligne horizontale imaginaire tracée parallèlement à chaque extrémité de la piste à une distance de ci ...[+++]nquante mille (50 000) pieds, calculée horizontalement, de ces extrémités, à une altitude de neuf cent soixante-six (966) pieds au-dessus du niveau du sol à chaque extrémité de la piste, les limites extérieures de chaque surface étant situées à une distance de huit mille (8 000) pieds de chaque côté du prolongement de l’axe de la piste, conformément aux plans S-424A, B, C, D, E et F du ministère des Transports, datés du 2 septembre 1977.

L’électrolyte ne doit pas fuir du véhicule lorsque celui-ci est incliné dans n’importe quelle direction, couché sur le sol à gauche ou à droite ou même lorsque le système SRSE est retourné.

Une béquille latérale doit être conçue et construite de telle façon qu’elle ne se replie pas automatiquement si le véhicule est incliné afin d’amener l’extrémité libre de la béquille latérale en contact avec le sol.

Le système SRSE et ses composants ne doivent pas être éjectés lorsque le véhicule est incliné dans n’importe quelle direction, couché sur le sol à gauche ou à droite ou même lorsque le système SRSE est retourné.