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Traduction de «Sommaire des problèmes de la flotte de CH-146 » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Sommaire des problèmes de la flotte de CH-146

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

CH-146 Fleet Hazard Summary

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Honorables sénateurs, il y a en ce moment cinq flottes, comme le sénateur Dallaire doit le savoir, qui sont en transition vers le système d'économie qui est en place, notamment les CC-130 Hercules, les CF-188 Hornet et le CH-146 Griffon.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

There are five fleets at the moment, honourable senators, as Senator Dallaire would know, that are in the process of transitioning to this cost-saving system that is in place, including the CC-130 Hercules, the CF-188 Hornet and the CH-146 Griffon.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2011-11-23]

Mme Cheryl Gallant (Renfrew—Nipissing—Pembroke, PCC): Monsieur le Président, dans le rapport de sécurité aérienne qui vient d'être publié sur l'écrasement d'un hélicoptère Griffon dans lequel deux pilotes ont perdu la vie, le directeur de la sécurité aérienne affirme qu'on peut sérieusement remettre en question la capacité de continuer d'exploiter en toute sécurité la flotte de CH-146 avec ce problème de rotor de queue dans les conditions d'utilisation des Forces canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

Mrs. Cheryl Gallant (Renfrew—Nipissing—Pembroke, CPC): Mr. Speaker, in the just released flight safety report into the Griffon helicopter crash that killed two pilots, the director of flight safety states the following, “It is strongly felt that the practicality of continuing to safely operate the CH-146 fleet with this damage intolerant tail rotor in field conditions in which the Canadian Forces normally operates is highly questionable”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-24]

Mme Cheryl Gallant (Renfrew—Nipissing—Pembroke, PCC): Monsieur le Président, les familles du capitaine Colin Sonoski et du capitaine Juli-Ann Mackenzie ont été sidérées par la décision d'interdire de vol la flotte d'hélicoptères de recherche et de sauvetage CH-149 Cormorant, à Trenton, à cause d'un manque de pièces de rechange, et de la remplacer par les hélicoptères CH-146 Griffon.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-09-29]

Mrs. Cheryl Gallant (Renfrew—Nipissing—Pembroke, CPC): Mr. Speaker, the decision to ground the CH-149 Cormorant search and rescue helicopter fleet in Trenton due to a lack of spare parts and replace it with the CH-146 Griffon helicopter comes as a shock to the families of Captain Colin Sonoski and Captain Juli-Ann Mackenzie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-09-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-09-29]

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Date index: 2023-09-03