carburant diesel à faible teneur en soufre | carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | DFTS | diésel à faible teneur en soufre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulphur diesel fuel | low-sulfur diesel fuel | low-sulphur diesel | LSD | low-sulfur diesel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

carburant diesel à faible teneur en soufre [ carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | diésel à faible teneur en soufre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulphur diesel fuel [ low-sulphur diesel | low-sulfur diesel fuel | low-sulfur diesel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

charbon bitumineux peu volatil [ houille bitumineuse peu volatile | charbon bitumineux à faible teneur en matières volatiles | houille bitumineuse à faible teneur en matières volatiles | houille bitumineuse à faible teneur en M.V. | charbon bitumineux pauvre en matières volatiles | houille bitumin ]

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low-volatile bituminous coal [ low volatile bituminous coal | lvb coal ]

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minarine (1) | demi-margarine (2) | margarine à faible teneur en matière grasse (3) | margarine légère (4) | margarine light (5)

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minarine | half-fat margarine

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le ministre réduira-t-il la taxe sur l'essence à faible teneur en plomb afin d'améliorer l'environnement et la santé des êtres humains et de donner aux contribuables canadiens le répit qu'ils méritent à la pompe?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Will the minister lower the tax on low sulphur gasoline to improve the environment, human health and give Canadian taxpayers the break at the pumps that they deserve?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Nous avons beaucoup investi dans les dispositifs de protection de l'environnement: élimination du plomb dans l'essence; réduction de la tension de vapeur de l'essence; récupération des vapeurs sur les rampes de chargement; carburant diesel à faible teneur en soufre; traitement des eaux résiduelles; remplacement des réservoirs souterrains; navires-citernes à double fond et à double coque.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We have made considerable investments in environmental improvements: removal of lead from gasoline; vapour pressure reduction of gasolines; vapour recovery at loading racks; low sulphur diesel; waste-water treatment; underground storage tank replacement; double-bottom and double-hulled tankers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

L'industrie dont je fais partie a accéléré son élimination progressive de l'essence au plomb, a introduit le carburant diesel à faible teneur en soufre et a diminué la pression de vapeur de l'essence d'été, ce qui fait diminuer les gaz d'évaporation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

As an industry, we accelerated the phase-out of lead in gasoline, we have introduced low-sulphur diesel fuel, and we have reduced summer gasoline's vapour pressure, which reduces evaporative emissions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Étant donné que la consommation de ce produit est faible et que les effets sur l'exposition humaine sont négligeables, il convient de relever la teneur maximale en plomb pour les salsifis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-24]

Since consumption of this commodity is low and effects on human exposure are negligible, it is appropriate to raise the maximum levels of lead for salsify.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-06-24]

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Il convient de prévoir des dérogations au présent règlement pour certains articles dont le niveau de migration escompté est faible (cristal, émaux et pierres précieuses et semi-précieuses) ou acceptable, à condition qu'une certaine teneur limite ne soit pas dépassée, ce qui peut être le cas des alliages en laiton, et pour certains articles dont la petite taille signifie que l'exposition au plomb est minime, notamment les pointes d' ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-21]

Exemptions from this Regulation should be made for certain articles in relation to which the expected migration level is low, such as crystal glass, enamels and precious and semi-precious stones, or acceptable provided that a certain content limit is not exceeded, which may be the case for brass alloys, and for specified articles whose small size means that exposure to lead is minimal, namely tips of writing instruments.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-21]

Les teneurs maximales en plomb, en cadmium et en mercure doivent être sûres et aussi faibles que raisonnablement possible, compte tenu des bonnes pratiques de fabrication et de culture/de pêche.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-07-01]

Maximum levels for lead, cadmium and mercury must be safe and as low as reasonably achievable based upon good manufacturing and agricultural/fishery practices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-07-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-07-01]

—pour l'application d'un taux d'accise différencié à l'essence sans plomb à faible teneur en soufre (50 ppm) et en aromatiques (35 %),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—for a differentiated rate of excise duty on low-sulphur (50 ppm) and low-aromatic (35 %) unleaded petrol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

pour l'application d'un taux d'accise différencié à l'essence sans plomb à faible teneur en soufre (50 ppm) et en aromatiques (35 %),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

for a differentiated rate of excise duty on low-sulphur (50 ppm) and low-aromatic (35 %) unleaded petrol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

Cette décision autorise le Royaume de Belgique à appliquer un taux d'accise différencié à l'essence sans plomb à faible teneur en soufre (50 ppm) et en aromatiques (35 %) à compter du 1er mai 2001 et au gazole à faible teneur en soufre (50 ppm) utilisé comme carburant à compter du 1er octobre 2001.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

This Decision authorises Belgium to apply differentiated rates of excise duty on low-sulphur (50 ppm) and low-aromatic (35%) unleaded petrol from 1 May 2001 and on low-sulphur (50 ppm) diesel from 1 October 2001.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-06-04]

Le Conseil a adopté une décision autorisant le Royaume de Belgique à appliquer un taux différencié de droits d'accise en faveur du gazole et de l'essence sans plomb à faible teneur en soufre, conformément à la procédure prévue à l'article 8, paragraphe 4, de la directive 92/81/CEE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

The Council adopted a Decision authorising the Kingdom of Belgium, with accordance with Article 8(4) of Directive 92/81/EEC, to apply differentiated rate of excise duty to low-sulphur diesel and unleaded petrol.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-06-04]

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