Translation of "Système central de transport des marchandises " (French → English) :

TERMINOLOGY
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Système central de transport [ Système central de transport des marchandises ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Central Freight System

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Service central de transport des marchandises

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Central Freight Service

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Système d'information sur les tarifs de transports de marchandises

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Freight Rate Information System

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comité d'experts du transport des marchandises dangereuses et du système général harmonisé de classification et d'étiquetage des produits chimiques

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee of Experts on the TDG and on the GHS | Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods and on the Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals | CETDGGHS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Comité pour la mise en oeuvre du règlement concernant l'octroi d'un concours financier communautaire visant à améliorer les performances environnementales du système de transport de marchandises (programme Marco Polo)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for implementation of the regulation on the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system (Marco Polo Programme)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Système européen d'observation des marchés des transports terrestres de marchandises

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European system for observing the inland goods transport markets

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Ran Quail: Le fonds renouvelable des services facultatifs a été créé en 1992 pour l'achat et la fourniture d'articles, de produits, de machines, d'équipement et d'autre matériel, l'acquisition de services d'impression et d'édition, pour le service central de déménagement et le service central de transport des marchandises ainsi que la distribution et l'écoulement des biens excédentaires de la Couronne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Ran Quail: The operational services revolving fund was created in 1992 for the following purposes: the acquisition and provision of articles, supplies, machinery, equipment and other material; the acquisition of printing and publishing services; central moving and central freight; and the distribution and disposal of surplus crown assets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Le Panama est en outre un point central du transport des marchandises à destination de l'Amérique latine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-06-06]

Panama is also a central point for goods travelling to Latin America, a nexus for international trade and a strategic hub for the region.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-06-06]

1. souligne que les systèmes européens de transport de marchandises doivent relever des défis urgents pour accroître l'intégration effective et la durabilité du transport des marchandises en Europe, contribuer dans une plus grande mesure à l'amélioration de la mobilité, à l'efficacité énergétique et à la réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et des coûts externes, et se félicite, partant, des communications susmentionnées ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

1. Stresses that Europe's freight transport systems must meet pressing challenges to increase effective integration and sustainability of freight transport in Europe, making a greater contribution to improving mobility, energy efficiency, and reducing oil consumption, polluting emissions, and external costs, and therefore welcomes the above-mentioned Commission communications and Council conclusions; encourages the Commission, the Member States and industry to support in future a freight transport ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

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1. souligne que les systèmes européens de transport de marchandises doivent relever des défis urgents pour accroître l'intégration effective et la durabilité du transport des marchandises en Europe, contribuer dans une plus grande mesure à l'amélioration de la mobilité, à l'efficacité énergétique et à la réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et des coûts externes, et se félicite, partant, des communications susmentionnées ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

1. Stresses that Europe's freight transport systems must meet pressing challenges to increase effective integration and sustainability of freight transport in Europe, making a greater contribution to improving mobility, energy efficiency, and reducing oil consumption, polluting emissions, and external costs, and therefore welcomes the above-mentioned Commission communications and Council conclusions; encourages the Commission, the Member States and industry to support in future a freight transport ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

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1. souligne que les systèmes européens de transport de marchandises doivent relever des défis urgents pour accroître l'intégration effective et la durabilité du transport des marchandises en Europe, contribuer dans une plus grande mesure à l'amélioration de la mobilité, à l'efficacité énergétique et à la réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et des coûts externes, et se félicite, partant, des communications susmentionnées ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

1. Stresses that Europe's freight transport systems must meet pressing challenges to increase effective integration and sustainability of freight transport in Europe, making a greater contribution to improving mobility, energy efficiency, reducing oil consumption, polluting emissions, and external costs, and therefore welcomes the above-mentioned Commission communications and Council conclusions; encourages the Commission, the Member States and industry to support in future a freight transport ...[+++]

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L'amendement le plus important concerne la demande adressée à la Commission de définir les régions présentant une congestion particulière et les problèmes que connaît le système européen de transport de marchandises par rail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

The most important amendment concerns the challenge to the Commission to specify the areas of major congestion and problems in the European rail freight transport system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

En mettant l'accent sur les nœuds routiers à problème du système européen de transport de marchandises, il est possible de soulager le transport routier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

By placing the emphasis on problematical traffic intersections in the European road haulage sector it is possible to ease road congestion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-15]

Considérant l’importance du système de transport des marchandises conteneurisées pour la prospérité du Canada, le Comité a trouvé inquiétant d’entendre de la bouche des témoins que notre système de transport des marchandises conteneurisées présente de graves problèmes, qu’il a la réputation d’être peu fiable outremer et que les chances de pouvoir remédier à la situation sont plutôt minces[4].

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Given the importance of a competitive containerized freight transportation system to Canada’s prosperity, it was of great concern to the Committee to hear witnesses say that there are major problems in the system, that it has a reputation for being unreliable overseas and that there is only a short window of opportunity to turn the situation around.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

Quand les grandes multinationales s'interrogeront sur la possibilité de s'installer au Canada pour accroître leur capacité de traitement, l'un des aspects les plus importants sera pour elles de savoir si elles peuvent compter à long terme sur un système ferroviaire de transport des marchandises constant et fiable.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

In terms of the future when you look at major multinational companies looking to expand processing capacity in Canada, one of the major decisions they will make is around whether they can get consistent and reliable rail freight service looking forward.

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- 2 - Sous-programme 2 : optimisation de la logistique Thème 2.1 (*) Scénario économique et évaluation de la demande du transport de marchandises de la Communauté Thème 2.2. Recherche économique et technique sur les transbordements de marchandises. Conception et évaluation du transbordement rapide Thème 2.3. Optimisation des moyens humains dans le transport maritime Thème 2.4. Prise en considération des facteurs humains dans le système homme/navire Sous-p ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The breakdown of the Community shared-cost EURET projects by transport modes is as follows: MARITIME TRANSPORT Theme 13 - Design and assessment of a regional traffic management system - RTIS - - Design and assessment of a vessel traffic management system - TAIE Theme 23 - Optimization of Manpower in Maritime Transport; Improvement of competitiveness in Community maritime transport through implementing advanced technology - ATOMOS Theme 24 - Human factors in the Man/Ship system for the Europea ...[+++]

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Date index: 2022-12-28