operate waterway traffic control systems | undertake waterway traffic control actions | use waterway traffic control systems; | utilise systems for controlling waterway traffic

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

simulateur de système de contrôle du trafic aérien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

air traffic control simulator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

système de contrôle du trafic aérien

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

traffic monitoring system | TMS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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système de contrôle du trafic au sol

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ground traffic control system

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système coordonné de contrôle du trafic aérien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coordinated air traffic control system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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système unifié civilo-militaire contrôle du trafic aérien

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

civil-military air traffic control system

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Grâce aux systèmes modernes de contrôle du trafic urbain, on pourrait parvenir à réduire de 30% les retards et relever de 13% la vitesse moyenne des véhicules, ce qui entrainerait une diminution de la consommation et des émissions[39].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The modern Urban Traffic Control systems can lead to up to 30% less delays and up to 13% increase of vehicles mean speed, by better traffic management, resulting in less fuel consumption and emissions.[39].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les systèmes de transport intelligents (STI) pour les infrastructures intelligentes offrent, eux aussi, d'intéressantes perspectives pour sécuriser et rationaliser les routes, notamment les systèmes de régulation du contrôle et de la gestion du trafic dans les villes et les systèmes de contrôle du trafic et de détection des incidents sur les autoroutes, dont le déploiement est soutenu financièrement par les réseaux transeuropéens de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The safety and efficiency of roads can be also substantially improved by the deployment of Intelligent Transport Systems (ITS) for Intelligent Infrastructure, such as adaptive traffic control and management systems in cities, and traffic control and incident detection systems on the motorways, the deployment of which is financially supported by the Trans-European Networks for Transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2. recherche sur les systèmes , notamment: systèmes embarqués, systèmes de contrôle du trafic aérien en route et d'approche, centres opérationnels civils et militaires et services d'information météorologique, systèmes aéroportuaires, système de gestion de l'information à l'échelle du réseau et systèmes non embarqués de communication/navigation/surveillance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2. System research , including: aircraft systems, en-route approach air traffic control systems, flight/wing operations centres and meteorological information services, airport systems, network information management system and non-avionics communication-navigation-surveillance systems

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Compatibilité électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) — Surveillance côtière, systèmes de contrôle du trafic maritime et radars portuaires (CS/VTS/HR) — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); Coastal Surveillance, Vessel Traffic Services and Harbour Radars (CS/VTS/HR); Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

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Afin d'assurer une circulation maritime sûre et efficace, nous gérons un système de contrôle du trafic maritime qui ressemble au système de contrôle du trafic aérien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

To ensure the safe and efficient movement of traffic, we provide a marine traffic control system comparable to the air traffic control system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Le système de NAV CANADA est considéré l'un des systèmes de contrôle du trafic aérien les plus modernes du monde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

NAV CANADA's system is considered to be one of the most modern air traffic systems in the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

le projet OPTIMAL, qui vise à mettre au point de nouvelles procédures d’approche et d’atterrissage offrant plus de sécurité sur des aéroports confrontés de plus en plus à des problèmes de capacité et dans des conditions de faible visibilité; le projet MA-AFAS, qui vise à mettre au point des techniques permettant de faire communiquer les aéronefs entre eux, de manière à réduire la pression déjà excessive auxquels sont soumis les systèmes de contrôle du trafic aérien, et à augmenter ainsi l’autonomie de chaque aéronef.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

The OPTIMAL project, developing innovative procedures for safer approach and landing of aircraft at airports that are increasingly capacity constrained and in low visibility conditions. The MA-AFAS project, developing ways to help planes to, in effect, talk to each other so that pressure can be taken off the already overwhelmed air traffic control systems, thus increasing the autonomy of individual aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-28]

Aucun mécanisme ne permettait d'investir dans les systèmes de contrôle du trafic aérien, car ces systèmes étaient engloutis dans le budget fédéral et étaient soumis à toutes les contraintes qui s'exercent sur le budget d'immobilisations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

There was no mechanism to provide investment in air traffic control systems because it was all wrapped up in the federal budget, capital expenditure budget constraints.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-06-03]

Le réseau de gestion du trafic aérien comprend le plan de navigation aérienne (espace aérien affecté à la circulation aérienne générale, routes aériennes et aides à la navigation aérienne), le système de gestion des flux de trafic et le système de contrôle du trafic aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

The air traffic control network comprises the aviation plan (air space reserved for general aviation, aviation routes and aviation aids), the traffic management system and the air traffic control system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

Si Hughes Aircraft réclame plus d'argent pour fournir un système inférieur, pourquoi le ministre ne fait-il pas appel à un autre soumissionnaire ou ne lance-t-il pas tout simplement un autre appel d'offres pour l'automatisation du système de contrôle du trafic aérien?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-14]

It has stated that it cannot provide what it contracted to provide the government with and it wants even more money for what it does supply. If Hughes insists on more money for an inferior system, why does the minister not either approach an alternate bidder or simply retender the air traffic control contract altogether?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-05-14]

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