Exposé récapitulatif de la politique permanente et des pratiques de l'OACI relatives aux systèmes de communications, navigation et surveillance et de gestion du trafic aérien (CNS/ATM)

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Consolidated statement of continuing ICAO policies and practices related to communications, navigation and surveillance/air traffic management (CNS/ATM) systems

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Équipe spéciale de l'OACI pour la mise en œuvre des systèmes CNS/ATM [ CASITAF | Équipe spéciale pour la mise en œuvre des systèmes CNS/ATM | Équipe spéciale pour la mise en œuvre des systèmes de communications, navigation et surveillance et de gestion du trafic aérien ]

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ICAO CNS/ATM Systems Implementation Task Force [ CASITAF | CNS/ATM Systems Implementation Task Force | Communications, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management Systems Implementation Task Force ]

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gestion du trafic aérien

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air traffic control | airspace management | air traffic management | management of air traffic operations

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système de communication, navigation et surveillance et de gestion du trafic aérien

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communications, navigation and surveillance/air traffic management | CNS/ATM

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système de gestion du trafic | système de gestion de la circulation

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traffic management system

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système de contrôle du trafic aérien

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traffic monitoring system | TMS

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Après des années de RD et de préparation, SESAR est désormais au stade final, qui est aussi le plus important, à savoir le déploiement de solutions innovantes pour moderniser le système européen de gestion du trafic aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-30]

Building on years of RD and preparation, SESAR is now at the final and most important stage, the deployment of innovative solutions to modernise the European ATM system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-30]

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Améliorer la gestion du trafic aérien La réforme du système européen de gestion du trafic aérien poursuit quatre grands objectifs de performance: la sécurité, l'efficacité économique, la capacité et l'environnement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

Better Air Traffic Management Performance The reform of Europe's air traffic management system is driven by four key performance targets: safety, cost-efficiency, capacity and environment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

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Il y a lieu d'accélérer la mise en œuvre du ciel unique européen et la réforme connexe du système européen de gestion du trafic aérien, afin d'aider les usagers de l'espace aérien confrontés à un environnement concurrentiel mondial difficile caractérisé notamment par la montée, au voisinage immédiat de l'UE, de nouvelles puissances émergentes dans le secteur aérien, telles que l'Ukraine et la Turquie (3), et de faciliter la croissance économique future.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

The implementation of the SES and the associated reform of the European ATM system must be accelerated, helping our airspace users in a tough global competitive environment, which includes emerging aviation powers such as Ukraine and Turkey in the immediate neighbourhood of the EU (3) and facilitating future economic growth.

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Il faut accélérer la mise en œuvre du ciel unique européen et la réforme connexe du système européen de gestion du trafic aérien, pour aider les usagers de l'espace aérien confrontés à un environnement concurrentiel mondial difficile, et pour faciliter la croissance économique future.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

The implementation of the SES and associated reform of the European ATM system must be accelerated, helping our airspace users in a tough global competitive environment, and facilitating future economic growth.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

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En 2009 sont venus s'ajouter de nouveaux outils concrets pour stimuler la performance et orienter la réforme du système européen de gestion du trafic aérien[5]: une approche actualisée pour stimuler la fourniture de services intégrés, un processus de fixation d'objectifs de performance et l'établissement de la fonction de gestion du réseau pour coordonner l'action au niveau du réseau de routes européen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

2009 saw the addition of additional concrete tools to drive performance and steer the reform of the European ATM system[5]: a revised approach to stimulate integrated service provision, a process of target-setting for performance objectives and the establishment of the Network Manager to coordinate action at the European network level.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

L'adoption du deuxième paquet législatif, à savoir du règlement (CE) n° 1070/2009, a renforcé l'initiative «ciel unique européen» en introduisant les concepts de système de performance et de gestionnaire de réseau afin d'améliorer encore les performances du système européen de gestion du trafic aérien.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

The adoption of the second package, namely, Regulation (EC) No 1070/2009, further strengthened the Single European Sky initiative by introducing the performance scheme and the Network Manager concepts to further improve the performance of the European Air Traffic Management system

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]

Sans investissements substantiels pour moderniser le système européen de gestion du trafic aérien (le «ciel unique européen»), nos espaces aériens et nos aéroports vont suffoquer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-24]

Without substantial investment to modernise Europe's air traffic management system (the Single European Sky), our skies and airports will be jam-packed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-11-24]

Interopérabilité des systèmes européens de gestion du trafic aérien: vers la création d’un ciel unique européen

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

Interoperability of European air traffic management systems: towards a Single European Sky

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-05]

La Commission européenne a adopté deux règlements concernant l’interopérabilité des systèmes européens de gestion du trafic aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

The European Commission has adopted two Regulations concerning the interoperability of European air traffic management systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-05]

- Augmenter les capacités d'exploitation et améliorer la sécurité du système de transport aérien: L'objectif est d'optimiser l'utilisation de l'espace aérien et des aéroports, et par conséquent de réduire les retards, grâce à un système européen de gestion du trafic aérien intégré en continu qui faciliterait la réalisation de l'initiative "Ciel unique européen".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

- Increasing operational capacity and safety of the air transport system: The objective is to optimise airspace and airport utilisation, and consequently reduce flight delays, through a seamlessly integrated European air traffic management system, which would facilitate the achievement of the "Single European Sky" initiative.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-09-29]

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