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Translation of "Système frigorifique qui consomme un minimum de courant " (French → English) :

TERMINOLOGY
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système frigorifique qui consomme un minimum de courant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

energy-saving refrigeration system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les points de recharge à haute puissance en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs du système de chargement combiné de type «Combo 2», tels que décrits dans la norme EN62196-3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

Direct current (DC) high power recharging points for electric vehicles shall be equipped, for interoperability purposes, at least with connectors of the combined charging system ‘Combo 2’ as described in standard EN 62196-3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-21]

L'organisme Mothers Against Drunk Driving préconise de hausser l'âge minimum requis pour la consommation d'alcool, d'établir des systèmes de permis de conduire progressif, de prolonger la durée du permis provisoire de conduire, de limiter les périodes au cours desquelles les nouveaux conducteurs peuvent conduire sans supervision, de manière à les empêcher de conduire le soir, d'adopter une ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mothers Against Drunk Driving advocates raising the minimum drinking age, going to graduated licensing systems, extending the learner's permit for drivers for a longer period of time, restricting the periods when they can drive unsupervised so that they cannot drive in the evening, instituting a zero tolerance policy against drinking, placing limits on the number of passengers, introducing higher testing requirements, providing better driver education programs, and offering better education about alcohol and drugs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les tribunaux et les avocats de la défense, de même que le système tout entier, sont habitués à traiter ce genre de preuve parce que les causes les plus courantes concernent des cas de conduite avec facultés affaiblies qui font donc l'objet du plus grand nombre de poursuites pénales. Tout le système est habitué à contre-interroger les policiers au sujet des signes de défaillance et les signes de consommation de drogues sont beaucou ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

They are attuned to cross-examining police officers on the signs of impairment, and the signs of drug consumption are much harder to detect, to describe and to present from an evidentiary standpoint before the courts.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

À la suite d’un arrêt du Bundesgerichtshof allemand (cour suprême) jugeant que le réseau de courant de traction relève du cadre réglementaire en matière d'énergie, DB Energie modifiera son système de tarification et facturera séparément la redevance d'accès au réseau - réglementée par la législation - et la consommation d'électricité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Following a judgment of the German Bundesgerichtshof ruling that the traction current network falls under the energy regulatory framework, DB Energie will change its pricing system and charge separately the network access fee – regulated by law – and the price for electricity.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-17]

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À la suite d’un arrêt du Bundesgerichtshof allemand (cour suprême) qui a jugé que le réseau de courant de traction relève de la réglementation de la Bundesnetzagentur (autorité allemande de régulation), DB Energie modifiera son système de tarification du courant de traction et fixera des prix distincts en ce qui concerne la redevance d'accès au réseau— réglementée par la législation — et la consommation d'électricité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-14]

Following a judgement of the German Bundesgerichtshof which ruled that the traction current network falls under the regulation of the Bundesnetzagentur, DB Energie will change its pricing system for traction current and charge separately the grid access fee – regulated by law - and the price for electricity.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-14]

La structure, le système de commande et de contrôle de l’ensemble des équipements du train, les dispositifs de captage du courant électrique, les équipements de traction et de transformation de l’énergie, l’équipement embarqué de mesure de la consommation d’électricité, les équipements de freinage, d’accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux, etc.) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-28]

Structure, command and control system for all train equipment, electric current collection devices, traction and energy conversion units, on-board equipment for electricity consumption measuring, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-02-28]

Aucun droit de rétractation ne doit ainsi s'appliquer aux réparations urgentes effectuées au domicile du consommateur, car un tel droit serait incompatible avec la situation d'urgence, ou aux systèmes de livraison à domicile des supermarchés qui permettent aux consommateurs de choisir des produits alimentaires, des boissons ou d'autres biens ménagers de consommation courante sur le site web du magasin et de se faire livrer à domici ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

Therefore, no right of withdrawal should apply for urgent repairs at the consumer's home for which such a right of withdrawal would be incompatible with the emergency situation as well as for supermarket home-delivery schemes which allow consumers to select food, drinks and other goods intended for current consumption in the household through the supermarket's website and have them delivered at their home.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-11-19]

Cette position sur le marché est en outre renforcée par leur forte présence dans le secteur des grands magasins au détail, le contrôle des implantations commerciales, les systèmes de fidélisation de la clientèle, les produits sous marque de distributeurs, les systèmes de distribution et enfin par le pouvoir considérable de leur leurs centrales d'achat de biens de consommation courante auprès des producteurs de tels biens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-05-26]

This position on the market is further enhanced by their strength as regards large retail outlets, control of business premises, customer loyalty schemes, private label products, distribution systems and, not least, by the considerable power of their central organs as buyers of daily consumer goods from manufacturers of such goods.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-05-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1996-05-26]

En ce qui concerne les réparations courantes, la méthodologie des tableaux « entrées-sorties » du système européen de comptes économiques intégrés précise qu'elles devraient être incluses dans la consommation intermédiaire lorsqu'il s'agit de frais supportés par le propriétaire, que celui-ci donne son logement en location ou en soit lui-même l'occupant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-07-17]

In connection with routine repairs, the input-output methodology of the ESA states that these 'should be included in the intermediate consumption whenever such expenses are borne by the owner, irrespective of whether the accommodation is let or owner-occupied.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-07-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-07-17]

Le moteur tournant au ralenti selon les indications du fabricant et tous les dispositifs électriques fournis par le fabricant en tant qu'équipement standard du véhicule étant branchés, la tension dans les lignes électriques ne doit pas tomber au-dessous de la valeur de 9,6 V mesurée au point de connexion, au niveau maximal de consommation de courant du système de freinage électrique (15 A).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

With the engine running at the idling speed recommended by the manufacturer and all electric devices supplied by the manufacturer as standard equipment of the vehicle switched on, the voltage in the electrical lines shall at maximum current consumption of the electric braking system (15 A) not fall below the value of 9,6 V measured at the connection.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

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Date index: 2022-12-16