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Traduction de «Technologie de type PMOS » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

technologie de type PMOS | technologie MOS à canal P

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

p-channel MOS technology | P-MOS | PMOS-technology | positive-channel MOS technology

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

technologie de type MOS à canal N | technologie de type NMOS

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

N-channel MOS technology | negative-channel MOS technology | NMOS technology

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

technologie de type CMOS | technologie de type MOS complémentaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

CMOS technology | complementary MOS technology

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Bus de données numérique du type commande/réponse à multiplexage temporel en technologie fibre optique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Fibre optic time division command/response multiplex data bus

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les États membres devraient avoir la possibilité de créer des versions électroniques des formulaires types multilingues à l'aide d'une technologie différente de celle utilisée par le portail européen e-Justice, à condition que les formulaires types multilingues qu'ils émettent à l'aide de cette autre technologie contiennent les informations requises par le présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

The Member States should have the possibility of creating electronic versions of multilingual standard forms using a technology other than that used by the European e-Justice Portal, provided that the multilingual standard forms issued by the Member States using that other technology contain the information required by this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-07-05]

À compter du 31 mars 2018, tous les nouveaux types de voitures et de camionnettes dans l’Union européenne (UE) seront équipés de la technologie eCall pour alerter les services d’urgence en cas d’accident grave.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-16]

From 31 March 2018, all new types of cars and vans in the EU will be equipped with eCall technology to alert emergency services in the event of a serious accident.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-09-16]

Lorsque nous avons fixé des PMO dans le cadre des dispositions du Code criminel modifié par ce projet de loi C-10 ainsi que dans les projets de loi qui ont précédé et dans d'autres lois — par exemple, en 2005 lorsque des PMO ont été établies au sujet des infractions sexuelles à l'encontre des enfants — nous avons effectivement examiné les modes de détermination de la peine au Canada et les préoccupations des intervenants au sein de notre justice pénale en matière de détermination de la peine, et pour nous guider nous sommes allés voir quelles étaient les peines du même type et les fourchettes pratiquées dans d'autres ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

When we have been developing MMPs for the Criminal Code provisions in Bill C-10 and the predecessor bills and in other legislation — for example, in 2005 there were MMPs with respect to child sex offences — we did look at current Canadian sentencing patterns and the concerns of people in the criminal justice system about sentencing, and we looked at similar penalties and ranges in other jurisdictions for guidance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Donc, pour ce qui est du type de distribution, la technologie n'est pas propre à un intermédiaire donné, mais les divers types de technologie pourraient fort bien faire jouer des facteurs différents.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

So on the distribution type, the technology is not specific to any intermediary, but with each of the different technology types there may well be different considerations necessary.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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La définition d’un cadre pour la réception par type des véhicules fonctionnant à l’hydrogène contribuerait à conforter la confiance des utilisateurs potentiels et du public en général dans cette nouvelle technologie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

Defining the type-approval framework for hydrogen-powered vehicles would contribute to the confidence in the new technology of potential users and the public at large.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Les résultats de la campagne seront évalués dans leur ensemble d’ici la fin d’avril pour déterminer si ce type de programme ciblé sera étendu à d’autres sites de la région de l’Ontario) c) Élaboration d’une technologie du pousser Internet Environnement Canada continue d’examiner l’utilisation de la Technologie en informatique (TI) comme service de diffusion de masse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-07]

The results of the campaign will be evaluated by the end of April to note the overall results and assess if this type of targeted program will be expanded to other sites in the Ontario region (c) On the development of Internet Push Plus technology Environment Canada continues to explore the use of Informatics Technology, IT, as a mass dissemination delivery device.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-07]

Le Conseil invite les États membres à adhérer au réseau d'information du G8 (accessible vingt-quatre heures sur vingt-quatre) afin de traiter le plus rapidement possible et de manière qualifiée les différents types de criminalité liées à la haute technologie et de mieux préserver les preuves.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-24]

The Council invites Member States to join the G8 24-hour information network in order to handle the various types of high-tech crime as swiftly as possible and in a highly professional way; to conserve evidence in environments where information can be destroyed rapidly.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-06-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-06-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-06-24]

Selon son évaluation — et j'ai été l'auteur du document —, cette technologie ne donnait pas des résultats aussi bons que d'autres types de mammographie numérique ou sur film, de sorte qu'il s'agissait de retirer ce type de technologie du programme.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

In their evaluation — and I was an author on the paper — it did not perform as well as the other type of digital mammography or film, to basically remove that type of technology from the program.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

Fiche 2 - Le programme Auto Oil - contexte général Dans le cadre du programme Auto Oil, on a étudié diverse manières de réduire les émissions provenant des transports routiers : i) Amélioration de la technologie des véhicules ii) Amélioration de la qualité des carburants iii) Amélioration de l'entretien des véhicules et de l'inspection annuelle iv) Initiatives locales telles que la tarification routière et la promotion des transports publics. i) Amélioration de la technologie des véhicules Pour qu'un "type" de véhicule donné puisse êt ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Fact Sheet 2 - The Auto Oil Programme - Background The Auto Oil Programme investigated how road transport emissions could be reduced in a number of ways: i Improved vehicle technology ii Improved fuel quality iii Better vehicle maintenance and annual inspection tests iv local initiatives such as road pricing and public transport subsidies i. Improved Vehicle Technology: All new cars, whatever their performance, have to conform to an emissions standard to allow that "type" of car to be sold.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-08