Les carburants de substitution et les technologies adéquates pour parvenir à des moteurs présentant un rendement meilleur ou dégageant des émissions de carbone faibles ou nulles doivent faire l'objet de recherches et être exploités dans la perspective de les rendre commercialement viables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Alternative fuels and appropriate engine technologies offering higher efficiency or low or zero carbon emissions need to be researched and exploited with a view to them becoming commercially viable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Bon nombre d'entreprises comme la nôtre estiment qu'allouer le plus grand portefeuille possible à des sources d'énergie à émissions de carbone faibles ou nulles sert bien nos clients, car on ne sait jamais ce qu'il adviendra des exigences réglementaires s'appliquant à l'énergie nucléaire, des prix du gaz naturel, et cetera, ni s'il pleuvra cette année ou la suivante lorsqu'on utilise l'énergie hydroélectrique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Many companies like ours believe that the broadest portfolio as possible of low carbon or no carbon sources serves our customers well because we never know what will happen to regulatory requirements on nuclear energy or the price of natural gas, et cetera, and whether it will rain this year or next if you have hydro.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

d'assurer la sécurité énergétique au moyen d'une efficacité énergétique accrue et de favoriser l'usage de sources d'énergie alternatives et, en particulier, de sources d'énergie et de systèmes de propulsion à émissions de carbone faibles ou nulles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

ensuring fuel security through increased energy efficiency, and promoting the use of alternative and, in particular, low or zero carbon energy sources and propulsion systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

a)d'assurer la sécurité énergétique au moyen d'une efficacité énergétique accrue et de favoriser l'usage de sources d'énergie alternatives et, en particulier, de sources d'énergie et de systèmes de propulsion à émissions de carbone faibles ou nulles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(a)ensuring fuel security through increased energy efficiency, and promoting the use of alternative and, in particular, low or zero carbon energy sources and propulsion systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

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La Commission a également présenté une stratégie sur la mobilité à faible intensité de carbone, qui fixe des orientations pour l'élaboration de mesures à l'échelle européenne sur les véhicules à émissions faibles ou nulles et les carburants de substitution à faible taux d'émissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-19]

The Commission also presented a strategy on low-emission mobility setting the course for the development of EU-wide measures on low and zero-emission vehicles and alternative low-emissions fuels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-19]

— évoluer vers des véhicules à émissions nulles.S'il est nécessaire d'apporter de nouvelles améliorations au moteur à combustion interne, l’Europe doit accélérer la transition vers des véhicules à émissions faibles et nulles[1].

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-19]

- Moving towards zero-emission vehicles. While further improvements to the internal combustion engine will be needed, Europe needs to accelerate the transition towards low- and zero-emission vehicles[1].

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-19]

Lorsqu'on parle de combustible faible en carbone, on parle de combustible faible en émissions de carbone, n'est-ce pas?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

When you speak about low-carbon fuel, you are talking about low- carbon emissions. Would that be correct?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les Canadiens devraient énergiquement manifester leur mécontentement de voir le gouvernement renoncer à son rôle de leadership en matière de changements climatiques. Ils devraient notamment lui faire savoir qu'ils désapprouvent son retrait du Protocole de Kyoto et ses manquements à ses engagements internationaux et qu'ils estiment que le Canada n'en fait pas assez relativement à la définition de cibles d'émissions sur une base scientifique, à l'encouragement des technologies à faibles émissions ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-05]

Canadians should be highly critical of the government's abdication of leadership on climate change, specifically, its withdrawal from Kyoto and its performance in meeting international climate commitments, setting science-based emissions targets, developing incentives for low-carbon technologies, reducing greenhouse gas emissions, pricing carbon, and putting in place adaptation measures necessary to respond to the risks of climate change.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-05]

Les biocarburants dérivés de mélanges de plantes à faible apport d'intrants et hautement diversifiés ont un effet négatif sur les émissions de carbone, car la séquestration nette du dioxyde de carbone [.] dans le sol et dans les racines est supérieure aux émissions de dioxyde de carbone qui ont lieu pendant la production des biocarburants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

LIHD biofuels are carbon negative because net ecosystem carbon dioxide sequestration.of carbon dioxide in soil and roots exceeds fossil carbon dioxide release during biofuel production.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-26]

Elle a dit que le plan du Canada ferait augmenter les émissions de gaz à effet de serre non seulement jusqu'en 2012, mais bien au-delà de 2020, que le bon plan que les conservateurs proposent n'incitera pas les entreprises à investir dans la nouvelle technologie à faible émission de carbone et que ce plan surestime exagérément les coûts liés au respect du Protocole de K ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

It has said that with Canada's plan, greenhouse gas emissions will go up not only until 2012, but beyond 2020, that the good plan they are proposing will not create an incentive for businesses to invest in new low carbon technology and that their plan drastically overstates the costs of complying with Kyoto.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-04]

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Technologie à émissions de carbone faibles ou nulles ->

Date index: 2021-07-05