b)les États membres peuvent autoriser ou exiger, pour toutes les entreprises ou toute catégorie d'entre elles, l'évaluation de certaines catégories d'actifs autres que les instruments financiers par référence à leur juste valeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

(b)Member States may permit or require, in respect of all undertakings or any classes of undertaking, the measurement of specified categories of assets other than financial instruments at amounts determined by reference to fair value.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]

les États membres peuvent autoriser ou exiger, pour toutes les entreprises ou toute catégorie d'entre elles, l'évaluation de certaines catégories d'actifs autres que les instruments financiers par référence à leur juste valeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

Member States may permit or require, in respect of all undertakings or any classes of undertaking, the measurement of specified categories of assets other than financial instruments at amounts determined by reference to fair value.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]

d)les permis délivrés pour toute catégorie sont valables pour les véhicules de la catégorie AM. Toutefois, pour les permis de conduire délivrés sur son territoire, un État membre peut limiter les équivalences de la catégorie AM aux catégories A1, A2 et A, si ledit État membre subordonne l'obtention d'un permis de catégorie AM à la réussite d'un examen de conduite.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

(d)licences granted for any category shall be valid for vehicles in category AM. However, for driving licences issued on its territory, a Member State may limit the equivalences for category AM to categories A1, A2 and A, if that Member State imposes a practical test as a condition for obtaining category AM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

les permis délivrés pour toute catégorie sont valables pour les véhicules de la catégorie AM. Toutefois, pour les permis de conduire délivrés sur son territoire, un État membre peut limiter les équivalences de la catégorie AM aux catégories A1, A2 et A, si ledit État membre subordonne l'obtention d'un permis de catégorie AM à la réussite d'un examen de conduite.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

licences granted for any category shall be valid for vehicles in category AM. However, for driving licences issued on its territory, a Member State may limit the equivalences for category AM to categories A1, A2 and A, if that Member State imposes a practical test as a condition for obtaining category AM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

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1. Tous les nouveaux systèmes de télépéage mis en service à partir du 1 er janvier 2007 et destinés à l'usage des poids lourds de toutes catégories et/ou des autocars, sont interopérables et reposent sur l'utilisation de l'une ou plusieurs des technologies suivantes, pour le déroulement des transactions de télépéage:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

1. All new electronic toll systems brought into service on or after 1 January 2007 and intended for use by all categories of heavy goods vehicles and/or buses and coaches shall, for carrying out electronic toll transactions, be interoperable with each other and use one or more of the following technologies:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

1. Tous les nouveaux systèmes de télépéage mis en service à partir du 1 janvier 2005 et destinés à l’usage des poids lourds de toutes catégories et/ou des autocars, sont interopérables et reposent sur l’utilisation de l’une ou plusieurs des technologies suivantes, pour le déroulement des transactions de télépéage:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

1. All new electronic toll systems brought into service on or after 1 January 2005 and intended for use by all categories of heavy goods vehicles and/or buses and coaches shall, for carrying out electronic toll transactions, be interoperable with each other and use one or more of the following technologies:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

1. Tous les nouveaux systèmes de télépéage mis en service à partir du 1 janvier 2005 et destinés à l’usage des poids lourds de toutes catégories et/ou des autocars, reposent sur l’utilisation de l’une ou plusieurs des technologies suivantes, pour le déroulement des transactions de télépéage:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

L'article 2, paragraphe 1, prévoit que tous les nouveaux systèmes de télépéage mis en service à partir du 1 janvier 2005 et destinés à l’usage des poids lourds de toutes catégories et/ou des autocars, reposent sur l’utilisation de l’une ou plusieurs des trois technologies suivantes, pour le déroulement des transactions de télépéage (solution à court terme):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

Article 2(1) requires all new electronic toll systems brought into service on or after 1 January 2005 and intended for use by all categories of heavy goods vehicles and/or buses and coaches to use one or more of the following technologies for carrying out electronic toll transactions (short-term solution):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

1. Tous les nouveaux systèmes de télépéage mis en service à partir du 1 janvier 2007 et destinés à l’usage des poids lourds de toutes catégories et/ou des autocars, sont interopérables et reposent sur l’utilisation de l’une ou plusieurs des technologies suivantes, pour le déroulement des transactions de télépéage:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

Par dérogation à l'article 32, les États membres peuvent autoriser ou obliger toutes les sociétés, ou toute catégorie d'entre elles, à évaluer certaines catégories d'actifs autres que les instruments financiers par référence à leur juste valeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-17]

By way of derogation from Article 32, Member States may permit or require in respect of all companies or any classes of company the valuation of specified categories of assets other than financial instruments at amounts determined by reference to fair value.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-06-17]

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Date index: 2022-01-02