Étant donné le nombre croissant de problèmes énergétiques et environnementaux futurs prévus, une plus grande importance devra être accordée aux terminaux de transport intermodal, à des correspondances de transport intermodal efficaces et à l'utilisation appropriée des divers modes de transport afin que nous puissions facilement transférer et utiliser le mode de transport le moins coûteux et le plus respectueux de l'environnement, ainsi que le mode de transport le plus rapide, lorsque c'est avantageux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Intermodal terminals, good intermodal connections, the appropriate use of various modes so that you can transfer easily and use the cheapest or most environmentally friendly as well as perhaps the fastest mode where it is appropriate, will become more important as energy and environmental problems grow in the future.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Si vous teniez vraiment à vous attaquer à ces problèmes de sécurité et à faire en sorte que nous satisfassions aux plus hautes normes possibles établies par Transports Canada—ce qui correspond d'ailleurs à la politique de ce ministère—il vous faudrait pratiquement créer de toute pièce une force policière qui donnerait toutes les apparences d'une force policière, qui effectuerait un filtrage si serré que la première réaction des gens serait de s'exclamer pour dire qu'on semble être efficace.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

If you really wanted to address the issues of safety and security and make sure we were up to Transport Canada's highest possible standards—which is their policy—you would virtually have to create a policing community with optics, with a filter so dense that people's first reaction would be, “Wow! This appears to be working”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Au plus tard le .[alignement sur la date prévue à l'article 18 bis de la proposition de règlement relatif au contrôle technique périodique], la Commission soumet au Parlement européen et au Conseil un rapport sur le degré d'harmonisation en matière d'arrimage du chargement dans le transport routier, les contrôles correspondants sur route et le résultat d'une analyse des méthodes visant à assurer que les entreprises exploitant le véhicule, les expéditeurs, les commissionnaires de transport, les chargeurs et autres opérateurs pertinents impliqués dans la manipulation du chargem ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

By .[align to date in Article 18a of the proposal for a Regulation on periodic roadworthiness tests], the Commission shall submit to the European Parliament and to the Council a report on the level of harmonisation in the area of cargo securing in road transport, the checking thereof at the roadside and the result of an analysis of methods to ensure that undertakings operating the vehicle, consignors, freight forwarders, loaders and other relevant operators involved in the handling of cargo are complying with cargo securing requirements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

D'ici au .[alignement sur la date prévue à l'article 18 bis de la proposition de règlement relatif au contrôle technique périodique], la Commission soumet au Parlement européen et au Conseil un rapport sur le degré d'harmonisation en matière d'arrimage du chargement dans le transport routier, les contrôles correspondants sur route et le résultat d'une analyse des méthodes visant à assurer que les entreprises exploitant le véhicule, les expéditeurs, les commissionnaires de transport, les chargeurs et autres opérateurs pertinents impliqués dans la manipulation du chargement rép ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

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Ainsi, en ce qui concerne les différents modes de transport de fonds, les Etats membres doivent pouvoir choisir autant d'options qu'ils le souhaitent parmi les cinq modes de transport de billets et les deux modes de transport de pièces présentés par le règlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Thus, with regard to the range of cash transportation methods, Member States must be able to select as many options as they wish from the five transportation methods for notes and the two for coins which are set out in the regulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

En raison de grandes différences entre ces législations, il est généralement très difficile de transporter des billets et des pièces en euros par la route à titre professionnel par-delà les frontières, raison pour laquelle les activités de transport de fonds transfrontalier terrestre sont très réduites.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

Due to the strong differences between national legislations in this area it is generally very difficult to transport euro banknotes and coins across borders on a professional basis and very little cross-border land transportation therefore takes place.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-06-30]

"DESCRIPTION DU TRANSPORT": joindre tout document correspondant qui atteste la transaction.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-16]

"TRANSPORTATION DESCRIPTION": attach any relevant document certifying the trade.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-16]

DESCRIPTION DU TRANSPORT (joindre les documents correspondants)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-16]

TRANSPORTATION DESCRIPTION (Relevant documentation to be attached)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-16]

On sait que le transport de billets de 100 $ issus d'une transaction de quelques millions de dollars représente un volume assez considérable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-28]

We know that the volume represented by the number of $100 bills needed to cover a transaction of several million dollars is considerable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-28]

Tout le monde a contribué à ce succès: les Parlements européen et nationaux, les gouvernements, la Banque centrale européenne, la Commission, les banques commerciales et les administrations postales, les supermarchés et tout le secteur commercial, les entreprises qui ont assuré le transport des billets et des pièces de la nouvelle et des anciennes monnaies, ainsi que toutes les entreprises, grandes et petites, qui ont investi et se sont équipées pour la nouvelle monnaie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-27]

Everyone has played a part in this success: European and national parliaments, governments, the European Central Bank, the Commission, the commercial banks and postal services, the supermarkets and traders in general, the companies transporting the notes and coins of the new and old currencies and all the companies, big and small alike, that invested and equipped themselves to deal with the new currency.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-01-27]

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