Traduction de «Transport de la quantité de mouvement » (Français → Anglais) :

(v) pour tout type de cargaison à transporter, à la quantité maximale qui peut être transportée, à la méthode d’arrimage ainsi qu’à la nature ou au type et à la quantité des fournitures et de l’équipement devant se trouver à bord en vue de redresser toute situation susceptible de résulter du dépôt d’une telle cargaison dans les eaux arctiques, ou d’y remédier,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

(v) with respect to any type of cargo to be carried, the maximum quantity thereof that may be carried, the method of stowage thereof and the nature or type and quantity of supplies and equipment to be carried for use in repairing or remedying any condition that may result from the deposit of any such cargo in the arctic waters,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

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(v) pour tout type de cargaison à transporter, à la quantité maximale qui peut être transportée, à la méthode d’arrimage ainsi qu’à la nature ou au type et à la quantité des fournitures et de l’équipement devant se trouver à bord en vue de redresser toute situation susceptible de résulter du dépôt d’une telle cargaison dans les eaux arctiques, ou d’y remédier,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(v) with respect to any type of cargo to be carried, the maximum quantity thereof that may be carried, the method of stowage thereof and the nature or type and quantity of supplies and equipment to be carried for use in repairing or remedying any condition that may result from the deposit of any such cargo in the arctic waters,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Il y a d'abord la Carleton Trail Railway, une ligne ferroviaire sur courtes distances qui transporte une quantité importante de grains en Saskatchewan; ensuite, il y a la Hudson Bay Railway, qui assure le transport d'une quantité considérable de céréales au Manitoba, jusqu'au port de Churchill; enfin, il y a évidemment le port de Churchill.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

One is the Carleton Trail Railway, which is a short line that originates a significant amount of grain in Saskatchewan, and also the Hudson Bay Railway, which moves a significant amount of grain in Manitoba, up to the Port of Churchill and then, of course, the Port of Churchill.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Contrôle visuel avec utilisation d'un détecteur de jeu, si disponible Appliquer une force verticale ou latérale sur chaque roue et noter la quantité de mouvement ascendant entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Visual inspection using. wheel play detectors if available. Rock the wheel or apply a lateral force to each wheel and note the amount of upward movement of the wheel relative to the stub axle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

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Appliquer une force verticale ou latérale sur chaque roue et noter la quantité de mouvement entre la poutre d'essieu et la fusée d'essieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Apply a vertical or lateral force to each wheel and note the amount of movement between the axle beam and stub axle.

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17. souligne qu'en raison de la situation particulièrement difficile sur le plan des transports et des quantités de lait généralement limitées produites par exploitation, le coût de la collecte du lait et celui du transport des produits finis dans les régions montagneuses et ultrapériphériques est particulièrement élevé, ce qui entraîne des désavantages majeurs sur le plan de la localisation et de la compétitivité; demande de prévoir des aides pour les entreprises de transformation, en particulier les coopératives, afin de compenser les coûts de collecte et de production, y compris ceux des intrants et du transport des produits finis da ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

17. Points out that, given the substantial logistical problems existing with regard to transport and the generally small quantities of milk produced on individual farms, collection costs and finished product transport costs in mountain areas and outermost regions are particularly high, placing them at a major geographical and competitive disadvantage; calls for aid for processing plants, especially cooperative-owned plants, in order to offset the higher costs of collection and production, including inputs, and transport of the finished products in these ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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17. souligne qu'en raison de la situation particulièrement difficile sur le plan des transports et des quantités de lait généralement limitées produites par exploitation, le coût de la collecte du lait et celui du transport des produits finis dans les régions montagneuses et ultrapériphériques est particulièrement élevé, ce qui entraîne des désavantages majeurs sur le plan de la localisation et de la compétitivité; demande de prévoir des aides pour les entreprises de transformation, en particulier les coopératives, afin de compenser les coûts de collecte et de production, y compris ceux des intrants et du transport des produits finis da ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

17. Points out that, given the substantial logistical problems existing with regard to transport and the generally small quantities of milk produced on individual farms, collection costs and finished product transport costs in mountain areas and outermost regions are particularly high, placing them at a major geographical and competitive disadvantage; calls for aid for processing plants, especially cooperative-owned plants, in order to offset the higher costs of collection and production, including inputs, and transport of the finished products in these ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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2. Les États membres peuvent, lorsqu'ils ont mis en place une stratégie nationale de lutte contre le tabagisme, fixer des limites quantitatives aux mouvements transfrontaliers .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

2. Member States which have implemented a national anti-smoking strategy may set quantitative limits on cross-border movements .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

L'objectif est de mettre au point de nouvelles techniques de manipulation optique (pour des «pinces optiques»): en effet, la quantité de mouvement des photons provenant d'un faisceau laser intense peut être utilisée pour manipuler des objets microscopiques allant d'atomes à des particules de l'ordre d'un micron.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

The aim is to develop novel optical manipulation techniques, for "optical tweezers", whereby the momentum carried by the photons of an intense laser beam can be used to manipulate microscopic objects, ranging from atoms to particles in the micron size range.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-10]

Mme Bishop: Il est important d'établir une distinction entre la très petite quantité de matériel que l'on fait entrer au pays à des fins d'essais et le transport de grandes quantités de matériel qui seraient nécessaires si on décidait un jour d'utiliser le plutonium pour alimenter les réacteurs CANDU.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Ms Bishop: It is important to make a distinction between the very small amount of material being brought into the country for testing, and shipments of large amounts of material, if the day ever comes where plutonium is burned in the CANDUs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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