3. Le comité de coordination établit des règles de procédure comprenant, entre autres, les règles de participation aux réunions et la fréquence de celles-ci, qui doit être d'au moins une fois par trimestre, ainsi que les règles relatives à la consultation régulière des représentants des utilisateurs de services de transport de marchandises et de passagers, qui doit avoir lieu au moins une fois par an.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

3. The Coordination Committee shall draw up rules of procedure that include, in particular, rules on participation in and frequency of meetings which shall be at least quarterly, as well as rules on regular consultations – to take place at least once a year – with the representatives of freight and passenger transport service users.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-20]

n’a effectué aucune livraison de biens ni prestation de services dans le pays de l’UE du remboursement, à l’exception des prestations de certains services de transports et des livraisons de biens et prestations de services pour lesquelles le destinataire est le redevable de la TVA.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-08]

has not supplied any goods or services in the EU country of refund, with the exception of the supply of certain transport services and the supply of goods and services to a person who is liable to pay VAT.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-08]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2011-03-08]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2011-03-08]

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Ce groupe est composé de représentants à haut niveau des prestataires de services STI concernés, d’associations d’utilisateurs, d’opérateurs de transport et d’exploitants d’installations, du secteur manufacturier, de partenaires sociaux, d’associations professionnelles, de collectivités locales et d’autres instances pertinentes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

The group shall be composed of high level representatives from relevant ITS service providers, associations of users, transport and facilities operators, manufacturing industry, social partners, professional associations, local authorities and other relevant fora.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

8. Les gestionnaires de réseau de transport coopèrent entre eux pour coordonner la maintenance de leurs réseaux respectifs afin de limiter toute interruption des services de transport offerts aux utilisateurs et aux gestionnaires de réseau dans d'autres régions et de garantir les mêmes avantages en matière de sécurité d'approvisionnement, y compris au niveau du transit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

8. Transmission system operators shall cooperate with other transmission system operators in coordinating the maintenance of their respective networks in order to minimise any disruption of transmission services to network users and transmission system operators in other areas and in order to ensure equal benefits with respect to security of supply including in relation to transit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

12. est convaincu que seule une approche systémique intégrée associant tous les domaines de la sécurité routière, à savoir tous les usagers de la route et utilisateurs de services de transport, en particulier les conducteurs (condition physique, formation, comportement), les véhicules (leurs équipements, dispositifs de sécurité, entretien) et l'infrastructure (état d'entretien des réseaux routiers, intensité de leur utilisation, construction de routes, signaux), ainsi que l'incitation à une plus grande utilisation des transports en commun et une l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

12. Is convinced that only an integrated system approach involving all domains of road safety, namely all road users and all users and purchasers of transport services and especially the driver (physical condition, training, (behaviour), the vehicle (its equipment, safety regulations, maintenance) and the infrastructure (condition and maintenance of road networks, the intensity of road use, road building, signs) – together with incentives to make greater use of public transport – and effective legislation in the Member States, can lead to significant and lasting results;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

13. est convaincu que seule une approche systémique intégrée associant tous les domaines de la sécurité routière, à savoir tous les usagers de la route et utilisateurs de services de transport, en particulier les conducteurs (leurs condition physique, formation, comportement), les véhicules (leurs équipements, dispositifs de sécurité, entretien) et l'infrastructure (état d'entretien des réseaux routiers, intensité de leur utilisation, construction de routes, signaux), ainsi que l'incitation à une plus grande utilisation des transports en commun et une l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

13. Is convinced that only an integrated approach involving all aspects of road safety, namely all road users and all users and purchasers of transport services and especially the driver (physical condition, training, behaviour), the vehicle (its equipment, safety regulations, maintenance) and the infrastructure (condition and maintenance of road networks, the intensity of road use, road building, signs) – together with incentives to make greater use of public transport – and effective legislation in the Member States, can lead to significant and lasting results;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

Compte tenu de la nécessité de renforcer la mobilité des citoyens européens de même que le tourisme européen, la Commission envisage-t-elle d'adopter des mesures et initiatives concrètes visant à informer les consommateurs européens des droits qui leur sont conférés en tant qu'utilisateurs de services de transport?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-13]

Given the need to enhance the mobility of European citizens and European tourism, does the Commission envisage taking specific measures and initiatives to inform European consumers of their rights as users of transport services?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-13]

Les gestionnaires de réseau de transport coopèrent entre eux pour coordonner la maintenance de leurs réseaux respectifs afin de limiter toute interruption des services de transport offerts aux utilisateurs et aux gestionnaires de réseau dans d'autres régions et de garantir les mêmes avantages en matière de sécurité d'approvisionnement, y compris au niveau du transit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

Transmission system operators shall cooperate with other transmission system operators in coordinating the maintenance of their respective networks in order to minimise any disruption of transmission services to network users and transmission system operators in other areas and in order to ensure equal benefits with respect to security of supply including in relation to transit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-27]

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