forced expired volume in one second | FEV1 | forced expiratory volume in one second | forced expired volume in 1 second | forced expiratory volume in 1 second

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

wagon-trémie à quatre trémies

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four-pocket hopper car | pocket hopper car

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

wagon-trémie à trois trémies

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three-pocket hopper car | pocket hopper car

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volume de rétention | volume de stockage | volume d'accumulation

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retention volume | detention volume

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Équipements et systèmes de manutention continue — Prescriptions de sécurité et de CEM pour les équipements de stockage des produits en vrac en silos, soutes, réservoirs et trémies

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Continuous handling equipment and systems — Safety and EMC requirements for the equipment for the storage of bulk materials in silos, bunkers, bins and hoppers

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Trémie Muhammad, Ayadi Chafiq (alias AYADI SHAFIQ, Ben Muhammad; alias AYADI CHAFIK, Ben Muhammad; alias AIADI, Ben Muhammad; alias AIADY, Ben Muhammad), Helene Meyer Ring 10-1415-80809, Munich, Allemagne; 129 Park Road, London NW8, Angleterre; 28 Chaussée de Lille, Mouscron, Belgique; Darvingasse 1/2/58-60, Vienne, Autriche; Tunisie né le 21.1.1963 à Safais (Sfax), Tunisie

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bin Muhammad, Ayadi Chafiq (aka Ayadi Shafiq, Ben Muhammad; aka Ayadi Chafik, Ben Muhammad; aka Aiadi, Ben Muhammad; aka Aiady, Ben Muhammad), Helene Meyer Ring 10-1415-80809, Munich, Germany; 129 Park Road, London NW8, England; 28 Chaussee De Lille, Mouscron, Belgium; Darvingasse 1/2/58-60, Vienna, Austria; Tunisia; born 21.1.1963, Safais (Sfax), Tunisia

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

493 (1) Tous les tenders de locomotive du type à trémie à charbon, qui sont munis de trémies de 24 pouces ou plus, doivent avoir une main courante des deux côtés de la trémie à charbon, s’étendant sur toute la longueur de celle-ci et sur toute la largeur de son extrémité arrière; cette main courante doit avoir un espace libre d’au moins deux pouces entre son côté intérieur et la paroi extérieure du réservoir à combustible et être placée près du dessus, mais de façon à ne pas le dépasser.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

493 (1) All locomotive tenders of the coal-hopper type, equipped with hoppers 24 inches and over, shall have a handrail on both sides of the coal hopper, to run the full length of the same and across the back end, the same to have a clearance of not less than two inches between the inner side of the rail and the outside wall of the fuel well, and to be located near the top, but not to project above.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

57. Malgré le paragraphe 151(5) de la Loi sur les transports au Canada, l’Office des transports du Canada effectue une seule fois, à la demande du ministre des Transports et à la date fixée par l’Office, l’ajustement de l’indice des prix composite afférent au volume pour tenir compte des coûts supportés par les compagnies de chemin de fer régies, au sens de l’article 147 de cette loi, pour l’entretien des wagons-trémies servant au mouvement du grain, au sens de cet article 147.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

57. Despite subsection 151(5) of the Canada Transportation Act, the Canadian Transportation Agency shall, once only, on request of the Minister of Transport and on the date set by the Agency, adjust the volume-related composite price index to reflect costs incurred by the prescribed railway companies, as defined in section 147 of that Act, for the maintenance of hopper cars used for the movement of grain, as defined in section 147 of that Act.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(iii) dispositifs de balayage de trémie ou nettoyeurs de trémie conçus pour être fixés sur les vis à grain mobiles,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(iii) bin sweeps or cleaners designed for attachment to portable farm grain augers

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Toutes les trémies, tous les abreuvoirs ou les autres ustensiles servant à alimenter les animaux doivent être régulièrement nettoyés et, si nécessaire, stérilisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

All feed hoppers, troughs or other utensils used for feeding shall be regularly cleaned and, if necessary, sterilised.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-09-21]

Quand les porcs hébergés en grands groupes sont abreuvés à l'aide des trémies, la longueur minimale du périmètre donnant accès à l'eau devrait permettre à un animal d'y accéder sans entraves (voir l'espace recommandé au tableau G.5. pour les animaux à régime restreint), ou devrait être de 12,5 mm par porc, sachant qu'il conviendrait de retenir la longueur la plus avantageuse pour les animaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

Where pigs housed in larger groups are watered from an open trough, the minimum length of trough perimeter with access to water should be that allowing a single pig unimpeded access (as indicated in Table G.5. for restricted feeding space), or 12,5 mm of trough length per pig, whichever is the greater.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

Toutes les trémies, tous les abreuvoirs ou les autres ustensiles servant à alimenter les animaux devraient être régulièrement nettoyés et, si nécessaire, stérilisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

All feed hoppers, troughs or other utensils used for feeding should be regularly cleaned and, if necessary, sterilised.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

Il y a environ 12 000 wagons-trémies fédéraux, 3 400 wagons-trémies de la Commission canadienne du blé, 2 000 wagons provinciaux et 8 000 wagons des chemins de fer, pour un total de 26 000 wagons-trémies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

There are approximately 12,000 government hopper cars, 3,400 Canadian Wheat Board cars, 2,000 provincial cars, and 8,000 railway cars, for a total of 26,000 hopper cars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-15]

La FRCC, de concert avec KPMG et MacQuarie International, a mis au point un plan d'affaires qui nous permettra de faire cinq choses : premièrement, donner la priorité au transport des céréales de l'Ouest; deuxièmement, assurer l'accès à long terme au parc de wagons-trémies que nous avons—pas nécessairement ces mêmes wagons, mais la même capacité à l'avenir; troisièmement, améliorer les normes générales de maintenance des wagons-trémies tout en harmonisant les coûts de la maintenance aux pratiques et normes actuelles de l'industrie; quatrièmement, établir un programme de perfectionnement technique du parc existant; et cinquièmement, améliorer l'efficience du système par le remplacement systématique du parc existant par des wagons-trémies ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-06]

The FRCC, working in conjunction with KPMG and MacQuarie International, has developed a business plan that will do five things: first, give priority to the transportation of western grain; second, ensure the long-term availability of the current hopper car capacity not these particular cars necessarily, but the capacity into the future third, improve overall hopper car maintenance standards, while bringing costs associated with maintenance into line with current industry practices and standards; fourth, establish a program to upgrade the existing fleet; and last, improve system efficiency through systematic replacement of the current fleet with hopper cars that meet the most modern standards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-06]

D'autres ont cherché : capacité de la trémie capacité pulmonaire utilisable à l'effort contenance de la trémie débit expiratoire maximum seconde magasin trémie trémie d'alimentation trémie d'approvisionnement trémie d'engrainement trémie d'engrangement trémie de chargement trémie de chargement de combustible trémie de remplissage trémie de reprise trémie de réception trémie à aliments trémie à cendre trémie à cendres trémie à combustible trémie-magasin trémie-magasin de combustible volume d'accumulation volume de la trémie volume de rétention volume de stockage volume expiratoire maximal par seconde volume expiratoire maximal seconde volume expiratoire maximum par seconde volume expiratoire maximum seconde volume expiratoire maximum-seconde wagon-trémie à quatre trémies wagon-trémie à trois trémies Volume de la trémie

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