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Translation of "Véhicule utilitaire pour service hors route " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

véhicule utilitaire pour service hors route

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

off-road utility vehicle

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

attestation de l'acquittement du droit d'usage pour les véhicules utilitaires lourds sur certaines routes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

certificate of payment of the charge for the use of certain roads by heavy commercial vehicles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pneu pour service hors-route

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

off-the-road tyre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

engin hors-route | véhicule hors-route

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

off-highway machine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Règlement de 1994 sur les heures de service de conducteurs de véhicule utilitaire [ Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicules utilitaires ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations, 1994 [ Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicules utilitaires [ Règlement sur les heures de services des conducteurs de véhicules automobiles ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Commercial Vehicles Drivers Hours of Service Regulations [ Drivers Hours of Service Regulations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

parc de véhicules hors route

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

off highway fleet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un véhicule spécial tout-terrain ou autre véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route, blessé dans un accident de transport

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of special all-terrain or other motor vehicle designed primarily for off-road use, injured in transport accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Conducteur d'un véhicule tout-terrain ou autre véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route, blessé dans un accident de la circulation

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Driver of all-terrain or other off-road motor vehicle injured in traffic accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Passager d'un véhicule tout-terrain ou autre véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route, blessé dans un accident de la circulation

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Passenger of all-terrain or other off-road motor vehicle injured in traffic accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le gouvernement réglemente les émissions contribuant au smog causées par les véhicules routiers; les moteurs hors route à allumage par compression, comme ceux des tracteurs; les gros moteurs hors route à allumage commandé, comme ceux des tondeuses; les véhicules récréatifs hors route et les moteurs marins à allumage commandé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

The government regulates smog-forming emissions from on-road vehicles; off-road compression ignition engines, such as those found in tractors; off-road spark ignition engines, such as those found in lawn mowers; off-road recreational vehicles; and marine spark ignition engines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-25]

a) si elle a lieu le 31 mai 2014 ou avant cette date, la mention « ne convient pas pour usage dans les véhicules routiers, les moteurs hors route, les moteurs de locomotive ou les moteurs de bateau, autres que ceux sur les bateaux propulsés par un gros moteur diesel »;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) if the dispatch or importation takes place on or before May 31, 2014, include the statement: “not suitable for use in on-road vehicles, off-road engines, locomotive engines or vessel engines other than those installed on a vessel propelled by a large diesel engine”; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

En plus des défis que pose le rendement relatif aux roues et à la voie, nos priorités technologiques actuelles comprennent la veille silencieuse et la réduction de la marche au ralenti pour les véhicules lourds, les véhicules spécialisés et les véhicules ferroviaires, la mobilité hors route ainsi que la dynamique et la durabilité des carrosseries des véhicules ferroviaires et des véhicules lourds.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

In addition to addressing challenges in wheel and track performance, our current technology priorities include silent watch and idle reduction in heavy-duty, specialty, and rail vehicles; off-road mobility; and heavy-duty and rail vehicle body dynamics and durability.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-27]

76 (1) Les exigences relatives aux heures de conduite, aux heures des service et aux heures de repos du présent règlement ne s’appliquent pas en situation d’urgence au conducteur qui a besoin de plus d’heures de conduite pour atteindre une destination assurant la sécurité des occupants du véhicule utilitaire et des autres usagers de la ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

76 (1) The requirements of these Regulations in respect of driving time, on-duty time and off-duty time do not apply to a driver who, in an emergency, requires more driving time to reach a destination that provides safety for the occupants of the commercial vehicle and for other users of the road or the security of the commercial vehicle and its load.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Un véhicule utilitaire ou un conducteur de véhicule utilitaire qui est déclaré non sécuritaire peut être mis hors service en tout temps, en tout lieu, et peu importe la cote de sécurité du transporteur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

An individual commercial vehicle or driver found to be unsafe can be placed out of service at any time and at any place regardless of the carrier's safety rating.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il importe, dans l’intérêt de la sécurité routière et de la protection de l’environnement, ainsi qu’aux fins d’une concurrence équitable, de s’assurer que les véhicules utilitaires en service sont correctement entretenus et soumis à des contrôles techniques en bonne et due forme, de manière à ce que leur comportement routier demeure sûr lorsqu’ils circulent à l’intérieur de l’Union européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

In the interests of road safety, environmental protection and fair competition it is important to ensure that commercial vehicles in operation are properly maintained and inspected, so that they maintain their safe traffic performance when circulating within the Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-04]

Il importe, dans l’intérêt de la sécurité routière, de la protection de l’environnement et d’une concurrence équitable, de s’assurer que les véhicules utilitaires en service sont correctement entretenus et inspectés, de manière à garantir un comportement sûr dans le trafic lorsqu’ils circulent à l’intérieur de l’Union européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

In the interests of road safety, environmental protection and fair competition it is important to ensure that commercial vehicles in operation are properly maintained and inspected, in order to maintain their safe traffic performance when circulating within the European Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-04]

Tous véhicules utilitaires à traction à roues, capables d'être utilisés hors route, qui ont été équipés d'origine ou a posteriori d'une protection balistique, et les armatures profilées pour ces véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-01-30]

All-wheel-drive utility vehicles capable of off-road use that have been manufactured or fitted with ballistic protection, and profiled armour for such vehicles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-01-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-01-30]

Ainsi, un véhicule de catégorie N1 convenant au service hors route sera désigné par les lettres N1G».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-02-05]

For example, a vehicle of category N1 which is suited for off-road use shall be designated as N1G.`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-02-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-02-05]

c) pour les véhicules dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 tonnes, destinés uniquement à tracter des remorques équipées de freins de service: la masse en charge maximale admissible d'immatriculation/en service du véhicule ou, pour les véhicules hors route (voir point 7.5 de l'annexe I), une fois et demi cette masse avec un maximum de 3,5 tonnes ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]

(c) vehicles with a maximum mass not exceeding 3,5 t only intended to tow trailers with service brakes: the registration/in-service maximum permissible laden mass of the vehicle, or, for off-road vehicles (see section 7.5 of Annex I), 1,5 times that mass with a maximum of 3,5 t;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-07-21]

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Date index: 2023-06-13