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Analyseur de gaz
Analyseur de gaz d'échappement
Analyseur de gaz de combustion
Analyseur de gaz polluants
Analyseur de gaz respiratoire
Analyseur de gaz respiratoires
Analyseur des gaz d'échappement
Analyseur des gaz polluants
Analyseur des gaz à infra-rouge
Burette pour analyseur de gaz Fisher-Orsat
Burette pour analyseur de gaz de Fisher et d'Orsat
Burette pour analyseur de gaz de Fisher-Orsat
Burette à gaz d'Orsat
EGA
Instrument de test pour analyseur de gaz

Translation of "analyseur des gaz polluants " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
analyseur de gaz polluants | analyseur des gaz polluants

emissions tester | emission tester | exhaust emission tester


burette pour analyseur de gaz Fisher-Orsat | burette à gaz d'Orsat | burette pour analyseur de gaz de Fisher et d'Orsat | burette pour analyseur de gaz de Fisher-Orsat

Fisher-Orsat gas buret | Fisher-Orsat gas burette | Orsat gas burette | Orsat gas buret


analyseur de gaz d'échappement | analyseur des gaz d'échappement | EGA [Abbr.]

exhaust gas analyser | EGA [Abbr.]


instrument de test pour analyseur de gaz

Gas analyzer tester


analyseur de gaz [ analyseur de gaz d'échappement ]

exhaust gas analyzer


analyseur de gaz respiratoires [ analyseur de gaz respiratoire ]

breath analyser


analyseur de gaz d'échappement | analyseur des gaz d'échappement

combustion efficiency analyzer | exhaust gas analyzer | exhaust gas analyser






analyseur des gaz à infra-rouge

infra red gas analyser
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(20 bis) S'agissant des moteurs adaptés à un usage marin, dans le cas où le moteur d'origine est déjà réceptionné selon la directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers ou la directive 2005/55/CE du Parlement européen et du Conseil du 28 septembre 2005 concernant le rapprochement des législati ...[+++]

(20a) For engines adapted for marine use, where the source engine is already type-approved in accordance with Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery or Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutan ...[+++]


Le Conseil a adopté une directive concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules (doc. 3617/05+11468/05 ADD1).

The Council adopted a Directive on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (3617/05+11468/05 ADD1).


L'objectif de cette directive est la réalisation du marché intérieur par l'introduction de prescriptions techniques communes relatives aux émissions de gaz polluants et de particules polluantes pour tous les types de véhicules, prévoyant le renforcement des exigences communautaires visant à limiter les émissions polluantes des nouveaux moteurs de poids lourds destinés à la propulsion des véhicules, et ce par le biais de l'introduction:

The objective of this Directive is the realisation of the internal market through the introduction of common technical requirements concerning gaseous and particulate emissions for all types of vehicles by strengthening Community requirements aimed at limiting polluting emissions from new heavy-duty engines for use in vehicles through the introduction of:


Directive 1999/96/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 décembre 1999 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules, et modifiant la directive 88/77/CEE du Conseil

EC Directive 1999/96/EC of the European Parliament and of the Council of 13 December 1999 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles and amending Council Directive 88/77/EEC Official Journal L 044 , 16/02/2000


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Par lettre du 5 septembre 2003, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 95 du traité CE, la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules (COM(2003 ...[+++]

By letter of 5 September 2003 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (COM(2003) 522 – 2003/0205(COD)).


sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules

on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles


1.11.2. Étalonnage de l'analyseur de gaz marqueur pour la mesure du débit de gaz d'échappement En cas d'utilisation d'un gaz marqueur, l'analyseur servant à mesurer les concentrations de ce gaz doit être étalonné à l'aide du gaz étalon.

1.11.2. Calibration of tracer gas analyzer for exhaust flow measurement The analyzer for measurement of the tracer gas concentration, if used, shall be calibrated using the standard gas.


Analyseur des gaz d'échappement EGA (figures 6 à 10) On peut utiliser des analyseurs de CO2 ou de NOx (mais uniquement avec la méthode de l'équivalence en carbone pour l'analyseur de CO2 ).

EGA exhaust gas analyser (Figures 6 to 10) CO2 or NOx analysers may be used (with carbon balance method CO2 only).


Environnement Le Conseil a adopté, avec le vote contraire de la délégation suédoise, la position commune relative à la proposition de directive portant modification de la directive 88/77 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs diesel destinés à la propulsion des véhicules.

Environment The Council adopted a common position (the Swedish delegation voted against) on the proposal for a Directive amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollution from diesel engines for use in vehicles.


POLLUTION DES MOTEURS DIESEL Le Conseil a marqué son accord sur la position commune relative à la proposition de directive portant modification de la directive 88/77 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs diesel destinés à la propulsion des véhicules.

POLLUTION BY DIESEL ENGINES The Council agreed on a common position on the proposal for a Directive amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles.




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Date index: 2022-04-26
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