M. Barrot a mentionné les prochaines initiatives que la Commission compte prendre dans ce domaine, ainsi les propositions de directives sur la sécurité des routes du réseau transeuropéen, sur la poursuite transfrontalière des plus graves violations du code de la route et sur le miroir « angle mort » des poids lourds existants. De même, il a attiré l'attention sur les réflexions en cours concernant les feux de jour et le développement de la Charte européenne de la sécurité routière.
Mr Barrot mentioned the forthcoming initiatives which the Commission intends to take in this field, along with the proposals for directives on the safety of roads in the trans-European network, the cross-border prosecution of the most serious breaches of the highway code, and mirrors for existing HGVs designed to eliminate “blind spots”.