q) toute défectuosité de la coque, des principaux systèmes de propulsion ou appareils à gouverner, des radars, des compas, de l’équipement de radiocommunication, des ancres ou des chaînes du navire;

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(q) any defect in the ship’s hull, main propulsion systems or steering systems, radars, compasses, radio equipment, anchors or cables;

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c) dans le cas où le rapport visé au paragraphe 6(1.1) n’est pas fait, des défectuosités sont constatées dans la coque, les principaux systèmes de propulsion ou appareils à gouverner, les radars, les compas, l’équipement de radiocommunication, les ancres ou les chaînes du navire;

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(c) any defect in the ship’s hull, main propulsion systems or steering systems, radars, compasses, radio equipment, anchors or cables, where a report is not made under subsection 6(1.1);

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c) il y a des défectuosités dans la coque, les principaux systèmes de propulsion ou appareils à gouverner, les radars, les compas, l’équipement de radiocommunication, les ancres ou les chaînes du navire;

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(c) any defect in the ship’s hull, main propulsion systems or steering systems, radars, compasses, radio equipment, anchors or cables;

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r) les défectuosités dans la coque, les principaux systèmes de propulsion ou appareils à gouverner, les radars, les compas, l’équipement de radiocommunication, les ancres ou les chaînes du navire;

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(r) any defect in the ship’s hull, main propulsion systems or steering systems, radars, compasses, radio equipment, anchors or cables;

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Les minimums d'espacement radar et les paramètres d'espacement de turbulence de sillage doivent être intégrés dans un outil d'aide au TBS fournissant des orientations au contrôleur aérien pour permettre un espacement en temps des aéronefs lors de l'approche finale en tenant compte de l'effet du vent de face.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

Radar separation minima and Wake Turbulence Separation parameters shall be integrated in a TBS support tool providing guidance to the air traffic controller to enable time-based spacing of aircraft during final approach that considers the effect of the headwind.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

la mention «radar d'approche de précision» (PAR), délivrée en complément de la mention «radar», qui indique que le titulaire de la licence est compétent pour assurer le guidage d'approche de précision depuis le sol pour des aéronefs en approche finale vers la piste d'atterrissage au moyen d'un équipement radar d'approche de précision;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]

the Precision Approach Radar (PAR) endorsement, granted in addition to the Radar endorsement, which shall indicate that the holder of the licence is competent to provide ground-controlled precision approaches with the use of precision approach radar equipment to aircraft on the final approach to the runway;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-09]

la mention «radar d'approche de surveillance» (SRA), délivrée en complément de la mention «radar», qui indique que le titulaire est compétent pour assurer le guidage d'approche classique depuis le sol pour des aéronefs en approche finale vers la piste d'atterrissage au moyen d'un équipement de surveillance;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]

the Surveillance Radar Approach (SRA) endorsement, granted in addition to the Radar endorsement, which shall indicate that the holder is competent to provide ground-controlled non-precision approaches with the use of surveillance equipment to aircraft on the final approach to the runway;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-09]

la mention «radar» (RAD), qui indique que le titulaire de la licence est compétent pour assurer les services de contrôle d'approche au moyen d'un équipement radar primaire et/ou secondaire;

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the Radar (RAD) endorsement, which shall indicate that the holder of the licence is competent to provide an approach control service with the use of primary and/or secondary radar equipment;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-09]

Ils disposaient d'un radar de base, d'un compas magnétique, peut-être d'un compas gyroscopique, et c'était à peu près tout.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-05]

You had basic radar, a magnetic compass, maybe a gyro, and that was the extent of it.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-05]

L'alinéa 6A008.f. ne vise pas les matériels radar d'approche de précision (PAR) conformes aux normes de l'OACI.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

6A008.f. does not control precision approach radar (PAR) equipment conforming to ICAO standards.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

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Date index: 2021-10-01