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Translation of "avion à stabilité commandée " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

aéronef à commande automatique généralisée [ CAG | avion à contrôle automatique généralisé | avion à stabilité commandée ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

control configured vehicle [ CCV | control configured aircraft ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

avion à stabilité variable [ aéronef à stabilité variable ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

variable stability aircraft [ V.S. aircraft ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

avion à stabilité variable | VSRA

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

variable stability and response airplane | VSRA

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

aéronef à contrôle automatique généralisé | appareil de conception automatique généralisée | avion à stabilié commandée | commande automatique généralisée | CAG [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

control configured vehicle | CCV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

avion banc d'essai volant à stabilité variable

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Variable-stability Inflight Simulator Test Aircraft

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Elles ont été transmises au comité, en l'occurrence quatre ou cinq études que nous avions nous-mêmes commandées, une concernant la concentration de la propriété dans le secteur des quotidiens, qui avait été faite par l'université Laval, une étude sur la diversité et la concentration de la propriété dans le secteur culturel, une étude sur la concentration de la propriété dans les médias et une autre étude sur la propriété croisée multimédia.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

These were conveyed to the committee, and there were four or five pieces we commissioned, one on the concentration of newspaper ownership, a piece done by the Université Laval; a piece on diversity and concentration of ownership in the cultural sector; a piece on concentration in the media; and another piece on media cross-ownership.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Jonathan Hill, commissaire européen pour la stabilité financière, les services financiers et l'union des marchés des capitaux, a déclaré: «Ce rapport montre que nous avons respecté les engagements que nous avions pris en septembre, lors du lancement du plan d'action pour l'union des marchés des capitaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

Commissioner Jonathan Hill, responsible for Financial Stability, Financial Services and Capital Markets Union said: "This report shows that we have made good on the pledges we set out back in September, when we launched the CMU action plan.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-24]

si la force et la transmission du freinage de service dépendent exclusivement de l'utilisation, commandée par le conducteur, d'une réserve d'énergie, il doit exister au moins deux réserves d'énergie complètement indépendantes et munies de leurs propres transmissions également indépendantes; chacune d'elles peut n'agir que sur les freins de deux ou plus de deux roues choisies de façon qu'elles puissent assurer, seules, le freinage de secours dans les conditions prescrites et sans compromettre la stabilité du véhicule pendant le freina ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

If the service braking force and transmission depend exclusively on the use, controlled by the driver, of an energy reserve, there shall be at least two completely independent energy reserves, each provided with its own transmission likewise independent; each of them may act on the brakes of only two or more wheels so selected as to be capable of ensuring by themselves the prescribed degree of secondary braking without endangering the stability of the vehicle during braking; in addition, each of the those energy reserves shall be eq ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Nous voulons retrouver notre ancien partenariat que nous avions avec la radio de la CBC et le rendre dynamique pour que nos meilleures oeuvres puissent être commandées, interprétées et diffusées par une CBC rajeunie pour notre audience nationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

We want to see our former partnership with the CBC radio restored and vibrant, so that our finest work can be commissioned by, performed by, and broadcast by a revitalized CBC to our national audience.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-26]

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Outre la large utilisation de dispositifs d’information et d’appareils électroniques grand public, ainsi que la présence d’un nombre croissant de moteurs électriques et de dispositifs électroniques, on constate aujourd’hui que même certaines fonctions ayant une incidence sur la sécurité sont commandées par des composants électriques et électroniques (contrôle de stabilité, airbags,...).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

In addition to the far-reaching use of information and entertainment devices and an increasing number of electric motors and electronic devices, even certain safety functions are now controlled by electrical and electronic components (e.g. stability control, airbags).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-11-15]

d. générateurs de signaux de fréquence synthétisés produisant des fréquences de sortie dont la stabilité à court et à long terme et la précision sont commandées par, dérivées de, ou assujetties à la fréquence étalon interne et présentant l'une des caractéristiques suivantes:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

d. Frequency synthesised signal generators producing output frequencies, the accuracy and short term and long term stability of which are controlled, derived from or disciplined by the internal master frequency, and having any of the following:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

2.2.1.2.6.2. si la force de freinage de service et sa transmission sont obtenues exclusivement par l'utilisation, commandées par le conducteur, d'une réserve d'énergie, il doit y avoir au moins deux réserves d'énergie complètement indépendantes, munies de leurs propres transmissions également indépendantes; chacune d'elles peut n'agir que sur les freins de deux ou de plusieurs roues choisies de façon qu'elles puissent assurer, seules, le freinage de secours dans les conditions prescrites d'efficacité et sans compromettre la stabilité du véhicule pendant ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

2.2.1.2.6.2. Where the forces for the service braking system and transmission depend exclusively on the use of an energy reserve controlled by the driver, there shall be at least two completely independent energy reserves, each provided with its own independent transmission; each of them may act on the brakes of only two or more wheels so selected as to be capable of ensuring by themselves the prescribed degree of secondary braking performance without endangering the stability of the vehicle during braking; in addition, each of these ener ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

2.2.1.2.6.2. si la force de freinage de service et sa transmission sont obtenues exclusivement par l'utilisation, commandée par le conducteur, d'une réserve d'énergie, il doit y avoir au moins deux réserves d'énergie complètement indépendantes et munies de leurs propres transmissions également indépendantes ; chacune d'elles peut n'agir que sur les freins de deux ou de plusieurs roues choisies de façon qu'elles puissent assurer, seules, le freinage de secours dans les conditions prescrites et sans compromettre la stabilité du véhicule pendant ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

2.2.1.2.6.2. where the force for the service braking and transmission depend exclusively on the use of an energy reserve controlled by the driver, there must be at least two completely independent energy reserves, each provided with its own independent transmission ; each of them may act on the brakes of only two or more wheels so selected as to be capable of ensuring by themselves the prescribed degree of secondary braking without endangering the stability of the vehicle during braking ; in addition, each of these energy reserves must be fitted with a warning device as def ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

Ce n'est ni le lieu ni l'heure de mettre en cause les qualités de l'étude que nous avions commandée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

This it is not the time or the place to argue the merits of the particular study we commissioned.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Le manque de financement a certainement joué un rôle aussi, puisque de nombreuses pièces que nous avions l'habitude de conserver en stock doivent maintenant être commandées au besoin.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Lack of funding has certainly played a role, as many of the parts that we used to stock now have to be order on an as-required basis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Others have searched : appareil de conception automatique généralisée avion à contrôle automatique généralisé avion à stabilité commandée avion à stabilité variable avion à stabilié commandée aéronef à commande automatique généralisée aéronef à contrôle automatique généralisé aéronef à stabilité variable commande automatique généralisée

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avion à stabilité commandée ->

Date index: 2022-06-26