Bon, je ne remets pas du tout en question la motivation ou l'engagement des employés dont il est question, mais à la lumière de ce qui s'est passé le 11 septembre, je crois que les gens pourraient s'attendre à ce que les inspections primaires et secondaires aux Douanes soient prises en charge par un personnel un peu plus expérimenté et un peu mieux formé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Now, this isn't in any way questioning the motivation or the commitment of the employees involved, but in light of what happened on September 11, I think people are expecting a little more experienced and trained staff to be doing our primary and secondary inspections at Customs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

19. demande aux États-Unis de supprimer les obstacles douaniers tels que les redevances pour opérations douanières et les exigences excessives en matière de facturation pour les importateurs; déplore que le Bureau américain des douanes et de protection des frontières ne reconnaisse pas l'Union européenne comme une union douanière et un "pays d'origine"; demande au gouvernement des États-Unis de ne plus s'opposer à ce que l'Union ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

19. Calls on the US to remove customs impediments such as custom user fees and excessive invoicing requirements on importers; regrets the US Bureau of Customs and Border Protection's lack of recognition of the EU as a Customs Union and as a "country-of-origin"; calls on the US Government to reverse its negative stance towards EU membership of the World Customs Organization (WCO);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-31]

17. demande aux États-Unis de supprimer les obstacles douaniers tels que les redevances pour opérations douanières et les exigences excessives en matière de facturation pour les importateurs; déplore que le Bureau américain des douanes et de protection des frontières ne reconnaisse pas l'Union européenne comme une union douanière et un "pays d'origine"; demande au gouvernement des États-Unis de ne plus s'opposer à ce que l'Union ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

17. Calls on the US to remove customs impediments such as the custom user fees and excessive invoicing requirements on importers; regrets the US Bureau of Customs and Border Protection's lack of recognition of the EU as a Customs Union and as a "country-of-origin"; calls on the US Government to reverse its negative stance towards EU membership in the World Customs Organization (WCO);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-30]

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L'accord permet au bureau américain des douanes et de la protection des frontières d'accéder aux données PNR stockées dans les systèmes de réservation des transporteurs aériens de l'UE, à condition que ces données soient traitées conformément aux lois et exigences constitutionnelles américaines et jusqu'à ce qu'un système soit mis en place pour permettre la transmission de ces données par les transporteurs aériens eux-mêmes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-05-16]

It allows the US Bureau of Customs and Border Protection to access PNR data from air carriers' reservation systems in the EU, provided that it is processed in accordance with US laws and constitutional requirements, and until a system has been put in place allowing for the transmission of such data by the airlines themselves.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-05-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-05-16]

À la suite des négociations menées l'an passé entre la Commission et le Bureau américain des douanes et de la protection des frontières (US Department of Homeland Security), les autorités américaines s'engagent à collecter un nombre plus limité de données personnelles provenant des dossiers de réservation des passagers (Passenger Name Records: PNR) des compagnies aériennes, à conserver ces données sur une plus courte période et à en faire un usage plus limité pour répondre notamment à l'objectif commun de la lutte contre le terrorisme ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-05-16]

The commitments given by the US, negotiated over the past year by the Commission with the US Department of Homeland Security, means that less personal data from the Passenger Name Records (PNR) of airlines are collected by the US authorities, that these are kept for a much shorter period and that they are used for more limited purposes, notably for the shared objective of fighting against terrorism.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-05-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-05-16]

Le Parlement européen s’est prononcé aujourd’hui sur un accord entre l’UE et les États-Unis concernant la transmission au Bureau américain des douanes et de la protection des frontières de données sélectionnées sans base claire dans des listes de passagers dressées à des fins commerciales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

Today, the European Parliament has been voting on an agreement between the EU and the United States relating to the surrendering of data selected on no clear basis from commercial passenger lists, for forwarding to the US Bureau of Customs and Border Protection.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-30]

Pourquoi la Commission européenne a-t-elle discuté avec le bureau américain des douanes et de la protection des frontières (US Customs and Border Protection Bureau - CBP) du partage des données des PNR établis par les transporteurs aériens?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

Why is the European Commission holding talks with the US Customs and Border Protection Bureau (CBP), on sharing data from the Passenger Names Record (PNR) of air carriers?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-03-11]

2. Les autorités douanières peuvent autoriser que la déclaration en douane soit déposée à un bureau de douane d'importation différent du bureau de douane d'entrée, à condition que le bureau en question communique immédiatement les informations nécessaires au bureau de douane d'entrée ou les mette à sa disposition par voie électronique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

2. Customs authorities may permit customs declarations to be lodged at a customs office of import different from the customs office of entry, provided that such office immediately communicates the necessary particulars to the customs office of entry or makes them available to it electronically.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

En ce qui concerne les droits d'utilisation secondaires, les douanes américaines ont clairement reconnu que leur système informatique est inadéquat et elles ont proposé de percevoir des droits d'utilisation pour financer l'amélioration de leurs ordinateurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

On secondary user fees, U.S. customs have obviously recognized that their computer system is inadequate and have proposed assessing user fees to pay for upgrading their computers.

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