Un plan de vol est soumis à un bureau de piste des services de la circulation aérienne avant le départ ou transmis en cours de vol à l’organisme compétent des services de la circulation aérienne ou à la station radio de contrôle air-sol compétente, sauf si des dispositions ont été prises pour permettre le dépôt de plans de vol répétitifs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

A flight plan shall be submitted, before departure, to an air traffic services reporting office or, during flight, transmitted to the appropriate air traffic services unit or air-ground control radio station, unless arrangements have been made for submission of repetitive flight plans.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'observateur communique quotidiennement ses observations par radio, télécopieur ou courrier électronique lorsque le navire opère dans la zone de pêche de Madagascar, y compris le volume à bord des captures principales et accessoires et toute autre tâche réclamée par le CSP de Madagascar.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

The observers shall, on a daily basis, communicate observations by radio, fax or e-mail while the vessel is operating in Madagascar's fishing zone, including the quantity of catches and by-catches on board and any other duties as required by the Malagasy FMC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

— «équipement d'aide à la navigation»: un instrument matériel d'aide à la navigation placé à la surface de la Terre, tel que les radiophares omnidirectionnels très haute fréquence (VOR - Very High Frequency Omnidirectional Radio Range), les dispositifs de mesure de distance (DME - Distance Measuring Equipment), les radioalignements de piste, les balises de navigation aérienne tactique (TACAN - Tactical Air Navigation Beacon), etc., qui permettent de guider le trafic aérien en toute sécurité sur les routes aériennes existantes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

‘navaid equipment’ means a physical navaid equipment placed on the Earth surface, like Very High Frequency Omnidirectional Radio Range (VOR), Distance Measuring Equipment (DME), localizer, Tactical Air Navigation Beacon (TACAN) etc., which help in guiding aircraft traffic safely through existing air routes,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

f) le nom du navire de pêche duquel ont été débarquées les captures ainsi que son indicatif radio international.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

(f) the name and international radio call sign of the fishing vessel from which the catch has been off-loaded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-17]

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La Commission explore également les pistes pour instaurer dans l’Union européenne un cadre légal permettant la capture sûre et le stockage souterrain du dioxyde de carbone produit par les installations industrielles, à condition que cette solution soit jugée adaptée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

The Commission is also exploring options for a legal framework in the European Union to allow the safe capture and underground storage of carbon dioxide from industrial installations, provided that that is considered appropriate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-24]

b) le nom du navire de pêche qui a effectué la capture des quantités visées au point a), ainsi que son pavillon, son numéro d'immatriculation et son signal d'appel radio international;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-25]

(b) the name of the vessel that caught the quantities referred to in a), together with its flag, registration number and international radio call sign;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-25]

le nom du navire de pêche qui a effectué la capture des quantités visées au point a), ainsi que son pavillon, son numéro d'immatriculation et son signal d'appel radio international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-25]

the name of the vessel that caught the quantities referred to in a), together with its flag, registration number and international radio call sign.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-25]

b)le nom du navire de pêche qui a effectué la capture des quantités visées au point a), ainsi que son pavillon, son numéro d'immatriculation et son signal d'appel radio international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-26]

(b)the name of the vessel that caught the quantities referred to in a), together with its flag, registration number and international radio call sign.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-09-26]

Le système d'approche radio ne fonctionne pas, les lumières de signalisation des pistes sont à peine visibles et il n'existe pas de dispositif antibrouillard.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

The landing radio equipment does not work, the runway lights are hardly visible and there are no fog lights at all.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-14]

1. demande à la Commission d'élaborer dès que possible un Livre blanc sur les normes minimales de sécurité des aéroports communautaires portant notamment sur la longueur des pistes, la qualité des procédures aux instruments et de l'assistance radio, la qualité et la mise à jour des informations météorologiques, la proximité des habitations et le fonctionnement de l'escale dans des conditions climatiques difficiles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

1. Calls on the Commission to draw up without delay a white paper on minimum safety standards for Community airports with provisions governing in particular runway length, quality of instrument procedures and radio assistance, quality and accuracy of meteorological information, the proximity of residential areas and the use of stopovers in the event of poor weather conditions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-10-28]

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