3.1. La transmission des forces de la tête d'attelage aux freins du véhicule tracté doit être réalisée soit par une tringlerie, soit par un circuit contenant un ou plusieurs fluides.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.1. The transmission of force from the coupling head to the towed vehicle's brakes shall be effected either by rod linkage or by one or more fluids.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

26. Lorsque l’Administration a besoin d’un apprenti pilote pour répondre aux besoins du service de pilotage, elle peut nommer à titre d’apprenti pilote la personne dont le nom figure en tête de la liste d’admissibilité visée à l’article 25.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

26. If the Authority requires an apprentice pilot to meet the needs of the pilotage service, the Authority may appoint as an apprentice pilot a person whose name is at the top of the eligibility list referred to in section 25.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Pour transporter un conteneur par le port de Vancouver, cela coûte environ 200 $, ce qui inclut les frais de pilotage, de remorquage, de port et de tête de ligne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

To move a container through the Port of Vancouver is approximately $200. That includes the pilotage, the tugboats, the port and terminal charges.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Je signalerai par ailleurs aux sénateurs que, dans la NCAA — le circuit universitaire américain —, une autre Canadienne, originaire de chez moi, est actuellement en tête de peloton en slalom.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-06]

I will also tell honourable senators that, currently in the NCAA — the university circuit in the U.S. — another Canadian, from my hometown, is in the lead in the slalom.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-06]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-03-06]

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En outre, les contributeurs internationaux, Banque mondiale et UE en tête, ont mis sur pied un groupe de pilotage des infrastructures pour coordonner les activités des donateurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

In addition, the international donors, led by the World Bank and the EU have set up an Infrastructure Steering Group to coordinate donor activities.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

De plus, la reprise en main pour un atterrissage manuel doit être effectuée, si le collimateur de pilotage tête haute constitue un mode dégradé du système automatique ou si c'est l'unique mode d'arrondi ; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

In addition, a continuation to a manual landing must be practised if a head-up display forms a downgraded mode of the automatic system or the head-up display forms the only flare mode; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(iii) Une formation complémentaire appropriée si des équipements spéciaux sont exigés, tels que collimateur de pilotage tête haute ou équipement EVS.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(iii) Appropriate additional training if any special equipment is required such as head-up displays or enhanced vision equipment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(3) La formation doit être divisée en plusieurs phases couvrant l'exploitation normale en l'absence de panne des équipements ou de l'avion, mais incluant l'ensemble des conditions météorologiques susceptibles d'être rencontrées et les scénarios détaillés de panne des équipements et de l'avion susceptible d'affecter les opérations de Catégorie II ou III. Si l'avion est équipé de systèmes hybrides ou autres systèmes spécifiques (tels que collimateurs de pilotage tête haute ou équipements de vision sophistiqués), les membres de l'équipage de conduite doivent s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(3) Training must be divided into phases covering normal operation with no aeroplane or equipment failures but including all weather conditions which may be encountered and detailed scenarios of aeroplane and equipment failure which could affect Category II or III operations. If the aeroplane system involves the use of hybrid or other special systems(such as head up displays or enhanced vision equipment) then flight crew members must practise the use of these systems in normal and abnormal modes during the simulator phase of training.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Pour rénover un peu ce circuit fermé, certains fédéralistes proposent une solution de pure façade : une convention inspirée de celle qui a déjà préparé la charte des droits fondamentaux, composée de créatures en majorité dociles et coiffée, pour plus de sûreté, par un groupe de pilotage ou un groupe de rédaction qui conduirait le débat là où les institutions veulent qu'il aille : vers davantage de fédéralisme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-13]

To bring this closed circuit a bit more up to date, certain federalists are proposing a solution which is a mere façade: a convention inspired by the one which has already prepared the Charter of Fundamental Rights. This convention is composed, for the most part, of docile creatures and headed, for more security, by a steering group or a drafting group to lead the debate in the direction the institutions want it to take: towards more federalism.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-03-13]

Vous pouvez facilement imaginer quels maux de tête causerait l'organisation des circuits dans 27 localités si nous n'avions que trois juges pour deux paliers différents.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

You can imagine the scheduling issues of organizing circuits to 27 communities if you had three judges in two different levels.

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