Translation of "conteneur pour usage courant " (French → English) :

(i) soit sous le contrôle d’une personne qui conserve un inventaire des conteneurs en usage dans le cadre du service international et qui :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) under the control of a person who maintains an inventory of the containers that are used in international commercial transportation where the person

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Les symptômes et les signes de surexposition pour des pesticides d'usage courant comme le malathion et Dursban—Dursban c'est l'autre nom que l'on donne au chlorpyrifos—il s'agit là d'insecticides d'usage courant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The symptoms and signs for commonly used insecticides such as malathion and Dursban—Dursban is the other name for chlorpyrifos—these are commonly used insecticides.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Ø Jusqu’à 30 % des usagers de l’année dernière sont des usagers courants (au cours du mois).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Ø Up to 30% of those who used cannabis in the last year are current users (have used cannabis this month).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

D’après l’échelle de Mercalli, un tremblement de terre d’intensité VII entraînerait ce qui suit : de légers dommages aux structures à usage spécial, des dommages considérables (y compris un effondrement partiel) aux immeubles à usage courant, de gros dommages aux structures mal construites, la chute de cheminées d’usine et d’autres cheminées, de colonnes, de murs et de monuments, le retournement d’objets lourds et de mobilier et le ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

According to the Mercalli Scale, an earthquake of intensity VII would result in the following: slight damage to specially designed structures; considerable damage (including partial collapse) to ordinary buildings; great damage to poorly built structures; fall of smokestacks, chimneys, columns, walls and monuments; overturned heavy objects and furniture; broken windows and considerable glass on sidewalks.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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– la mise à jour de la définition des réservoirs normaux et des conteneurs à usages spéciaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

- The updating of the definitions of standard tanks and special containers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

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Je ne sais pas si c’est devenu l’usage courant au gouvernement fédéral, aujourd’hui, mais cela n’est certainement pas l'usage courant à l'échelle internationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-02]

I'm not sure if this is the common parlance or common use in the federal government today, but it's certainly not the common use internationally.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-02]

La sécurité sera considérée comme un élément intrinsèque du système de transport dans son ensemble, englobant les infrastructures, terrestres et autres, les marchandises (notamment le GNL) et conteneurs, les usagers et opérateurs de transport, les véhicules et les navires, ainsi que les mesures de nature politique et législative, y compris les outils d'aide à la décision et de validation; la sûreté sera prise en considération dans la mesure où elle constitue une exigence intrinsèque du système de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

Safety will be considered as an inherent component of the total transport system embracing on or off-shore infrastructures, goods (including LNG) and containers, transport users and operators, vehicles and vessels and measures at policy and legislative levels, including decision support and validation tools; security will be addressed wherever it is an inherent requirement to the transport system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

La sécurité sera considérée comme un élément intrinsèque du système de transport dans son ensemble, englobant les infrastructures, les marchandises et conteneurs, les usagers et opérateurs de transport, les véhicules et les navires, ainsi que les mesures de nature politique et législative, y compris les outils d'aide à la décision et de validation; la sûreté sera prise en considération dans la mesure où elle constitue une exigence intrinsèque du système de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

Safety will be considered as an inherent component of the total transport system embracing infrastructures, goods and containers, transport users and operators, vehicles and vessels and measures at policy and legislative levels, including decision support and validation tools; security will be addressed wherever it is an inherent requirement to the transport system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

La sécurité sera considérée comme un élément intrinsèque du système de transport dans son ensemble, englobant les infrastructures, terrestres et autres, les marchandises (notamment le GNL) et conteneurs, les usagers et opérateurs de transport, les véhicules et les navires, ainsi que les mesures de nature politique et législative, y compris les outils d'aide à la décision et de validation; la sûreté sera prise en considération dans la mesure où elle constitue une exigence intrinsèque du système de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

Safety will be considered as an inherent component of the total transport system embracing on or off-shore infrastructures, goods (including LNG) and containers, transport users and operators, vehicles and vessels and measures at policy and legislative levels, including decision support and validation tools; security will be addressed wherever it is an inherent requirement to the transport system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

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La sécurité sera considérée comme un élément intrinsèque du système de transport dans son ensemble, englobant les infrastructures, les marchandises et conteneurs, les usagers et opérateurs de transport, les véhicules et les navires, ainsi que les mesures de nature politique et législative, y compris les outils d'aide à la décision et de validation; la sûreté sera prise en considération dans la mesure où elle constitue une exigence intrinsèque du système de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

Safety will be considered as an inherent component of the total transport system embracing infrastructures, goods and containers, transport users and operators, vehicles and vessels and measures at policy and legislative levels, including decision support and validation tools; security will be addressed wherever it is an inherent requirement to the transport system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

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conteneur pour usage courant ->

Date index: 2023-09-28