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BATRAL
Bâtiment de transport de chalands de débarquement
Bâtiment de transport léger
Bâtiment transport de chalands de débarquement
Chef d'équipe électricien
Contremaître au transport de bâtiments
Contremaître d'électriciens du bâtiment
Contremaître de calorifugeurs de bâtiments
Contremaître de transporteurs de bâtiments
Contremaîtresse au transport de bâtiments
Contremaîtresse d'électriciens du bâtiment
Contremaîtresse de calorifugeurs de bâtiments
Contremaîtresse de transporteurs de bâtiments

Traduction de «contremaître au transport de bâtiments » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
contremaître au transport de bâtiments [ contremaîtresse au transport de bâtiments ]

building moving foreman [ building moving forewoman ]


contremaître d'électriciens du bâtiment | contremaîtresse d'électriciens du bâtiment | chef d'équipe électricien | chef d'équipe électricien/chef d'équipe électricienne

electrical maintenance supervisor | electrical systems supervisor | electrical installation supervisor | electrical supervisor


contremaître de calorifugeurs de bâtiments [ contremaîtresse de calorifugeurs de bâtiments | contremaître de poseurs de matériaux isolants pour bâtiments | contremaîtresse de poseurs de matériaux isolants pour bâtiments ]

building insulators foreman [ building insulators forewoman ]


contremaître de transporteurs de bâtiments [ contremaîtresse de transporteurs de bâtiments ]

building movers foreman [ building movers forewoman ]


bâtiment transport de chalands de débarquement

landing ship dock


Bâtiment de transport léger | BATRAL [Abbr.]

light landing and transport vessel


bâtiment de transport de chalands de débarquement

landing ship dock


Manœuvres des mines, du bâtiment et des travaux publics, des industries manufacturières et des transports

Labourers in mining, construction, manufacturing and transport


bâtiment transport de chalands de débarquement

landing ship dock
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
a) la nature de l’eau de ballast que transporte le bâtiment, y compris sa provenance ainsi que toute opération dont elle a fait l’objet au préalable à bord du bâtiment;

(a) the nature of the ballast water that the vessel is carrying, including its origin and any operations previously performed on it on board the vessel;


144 (1) Si le Code IMDG exige que des marchandises dangereuses soient emballées pour le transport par bâtiment, il est interdit de les transporter à moins qu’elles ne soient emballées dans un contenant dont la forme est précisée dans le Code IMDG pour ces marchandises.

144 (1) If the IMDG Code requires that dangerous goods be packaged for transportation by a vessel, no person shall carry those goods unless they are packaged in a form of containment specified by the IMDG Code for those goods.


(2) Si le Code IMDG n’exige pas que des marchandises dangereuses soient emballées pour le transport par bâtiment mais qu’elles le sont, il est interdit de les transporter à moins que l’emballage ne consiste en un contenant dont la forme est précisée dans le Code IMDG pour ces marchandises.

(2) If the IMDG Code does not require that dangerous goods be packaged for transportation by a vessel but they are packaged, no person shall carry those goods unless the packaging is a form of containment specified by the IMDG Code for those goods.


Les sources et les modèles de consommation d'énergie des industries, des systèmes de transport, des bâtiments, des quartiers et des villes en Europe sont en grande partie non viables et ont des conséquences considérables du point de vue de l'environnement et du changement climatique.

The energy sources and consumption patterns of Europe's industries, transport systems, buildings, districts, towns and cities are largely unsustainable, leading to significant environmental and climate change impacts.


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Orienter les dépenses publiques vers des produits, des modes de transports, des bâtiments, des travaux et des services économes en énergie permet de diminuer les dépenses des pouvoirs publics en réduisant leur facture énergétique et d'améliorer le rapport qualité-prix.

Steering public spending towards energy efficient products, transport modes, buildings, works and services helps to reduce public authorities' expenditure on energy bills and offers improved value for money.


(7) coûts d’élimination: les coûts de déconstruction d’un bâtiment ou élément de bâtiment en fin de vie comprenant la démolition, le retrait des éléments de bâtiment qui ne sont pas encore arrivés au terme de leur durée de vie, le transport et le recyclage;

Disposal costs mean the costs for deconstruction at the end-of-life of a building or building element and include deconstruction, removal of building elements that have not yet come to the end of their lifetime, transport and recycling;


M. Septimiu BUZASU Secrétaire d'État au ministère des transports, du bâtiment et du tourisme

Mr Septimiu BUZASU State Secretary, Ministry of Transport, Construction and Tourism


L'ACIA a adopté une approche multidisciplinaire pour évaluer les impacts du changement climatique dans l'Arctique et a intégré les connaissances des Autochtones comme une composante des résultats scientifiques (1120) Les dix constats scientifiques de l'ACIA sont les suivants : Le climat arctique se réchauffera rapidement et de plus grands changements sont attendus; le réchauffement de l'Arctique et ses conséquences ont des implications au niveau mondial; les zones de végétation arctiques vont probablement se déplacer, entraînant d'importants impacts; l'étendue et la distribution de la diversité des espèces animales vont changer; plusieurs communautés et infrastructures côtières vont être exposées à des tempêtes plus fréquentes; la rédu ...[+++]

The ACIA took on a multidisciplinary approach to evaluating the impacts of climate change in the Arctic and included indigenous knowledge as a component of the scientific findings (1120) The 10 key scientific findings from the ACIA are these: the Arctic climate is warming rapidly, and much larger changes are predicted; Arctic warming and its consequences will have worldwide implications; Arctic vegetation zones are likely to shift, causing wide-ranging impacts; animal species' diversity ranges and distribution will change; many coastal communities and facilities face increasing exposure to storms; reduced sea ice is very likely to increase marine transport and acces ...[+++]


a) les bâtiments utilisés pour l'hébergement des animaux appartenant à des espèces sensibles, leurs abords, les véhicules utilisés pour le transport des animaux et tous les autres bâtiments et tout le matériel susceptibles d'être contaminés soient nettoyés et désinfectés conformément à l'article 11;

(a) the buildings used for housing animals of susceptible species, their surroundings and the vehicles used for their transportation, as well as all other buildings and equipment likely to be contaminated shall be cleaned and disinfected in accordance with Article 11;


Pour combler de telles lacunes, il s'agirait de mettre en place un cadre permettant d'examiner les questions d'accessibilité en tenant compte à la fois des systèmes de transport, des bâtiments et des autres secteurs publics.

Bridging such gaps would require the development of a framework to address accessibility issues between transport systems, buildings, and other public areas.


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