2.3. Le respect de l’indication fournie par le GSI ne doit pas compromettre le fonctionnement sûr du véhicule pour des raisons telles que le calage du moteur, un freinage moteur insuffisant ou un couple moteur insuffisant lorsqu’une puissance élevée est nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.3. Following the indication of the GSI must not compromise the safe operation of the vehicle, e.g. to prevent stalling of the engine, insufficient engine braking or insufficient engine torque in the case of high power demand.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Je sais que vous êtes un comité fédéral et que vous n'étudiez pas le divorce, mais tous les couples ne sont pas mariés et la dynamique est très différente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I appreciate this is a federal committee and what you're looking at isn't divorce, but everybody didn't get married and so the dynamics are very different.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Ils se passionnent pour le droit de voir leurs enfants, qui crée une dynamique différente dans leurs nouveaux couples.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

The issue of children having access to them consumes them and creates different dynamics in those relationships as well.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-01-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-01-23]

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Il est indispensable de mettre en place des campagnes dynamiques de responsabilisation destinées aux couples qui souhaitent avoir des enfants, notamment aux futures mères.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

It is obvious that large-scale campaigns are needed to encourage a responsible attitude on the part of couples wishing to have children, and in particular future mothers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

l'amélioration des caractéristiques du couple matériel roulant infrastructure (améliorer les caractéristiques dynamiques des trains compte tenu des voies et des systèmes d'alimentation électrique afin de stimuler la fiabilité et la qualité de service du transport ferroviaire).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

improved vehicle infrastructure performance (improving the dynamic performance of trains in relation to track and power supply systems to boost railway reliability and service performance)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-17]

P=réaction normale de la route sur l'essieu en conditions statistiques C=couple appliqué sur l'axe de la came Cmax=couple maximal techniquement admissible appliqué sur l'axe de la came C0=couple minimal utile sur l'axe de la came couple minimal à appliquer sur l'axe de la came pour produire un couple de freinage mesurable R=rayon de roulement (dynamique) du pneu T=force de freinage à l'interface pneu/route M=couple de freinage = T.R Z=taux de freinage = T P ou RPM s=course ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

2.SYMBOLS AND DEFINITIONS (The reference brake symbols shall have the suffix e) P=normal reaction of road surface on the axle under static conditions C=camshaft input torque Cmax=maximum technically permissible camshaft input torque C0=threshold camshaft input torque, i.e. minimum camshaft torque necessary to produce a measurable brake torque R=tyre rolling radius (dynamic) T=brake force at tyre/road interface M=brake torque = T 7 R z=braking rate P T = RPM s=actuator stroke (working stroke plus free stroke) Sp=effective stroke - the stroke at which the output thrust is 90 % of the average thrust (ThA) ThA=average thrust - the average th ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

D'autres ont cherché : calage dynamique de l'allumage couple de calage dynamique couple de calage statique

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couple de calage dynamique ->

Date index: 2021-04-14