Il faudra compter avec l'hostilité des États-Unis, opposés par principe au retraitement. Sur le plan économique, la conjoncture actuelle militerait en faveur d'un cycle de combustible à passage unique (sans retraitement), qui sera sans doute jugé préférable aux yeux de l'opinion publique européenne, compte tenu des préoccupations exprimées par celle-ci au chapitre des transports internationaux de combustible usagé ou retraité.
Current economics tends to argue in favour of a once-through fuel cycle, and this would probably be more acceptable to the general public in Europe, given their concerns over the international transport of spent or reprocessed fuel.