Il doit également être possible de desserrer le frein de stationnement, si nécessaire avec des outils ou au moyen d'un dispositif auxiliaire transporté ou monté sur le véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

It shall also be possible to release the parking braking system, if necessary by the use of tools and/or an auxiliary device carried/fitted on the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

3. reconnaît qu'il est important de développer les ports européens de l'Atlantique, y compris les terminaux pétroliers et gaziers et les dispositifs de transport intermodal; souligne qu'il convient de construire de telles infrastructures dans le strict respect des normes de l'Union et des normes internationales les plus exigeantes en ce qui concerne la protection des régions côtières, la santé publique et la sécurité, et seulement après avoir mené à bien toutes les études utiles d'impact sur l'environnement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

3. Recognises the importance of developing the EU’s Atlantic ports, including oil and gas terminals and intermodal transport arrangements; emphasises that such infrastructure should be built in strict compliance with the highest European and international standards for the protection of coastal regions, human health and security, and after performing all relevant environmental impact assessments;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-12]

45. estime que, aux fins du commerce international et du transport des hydrocarbures dans la région, il est essentiel de développer les ports de l'Union européenne situés sur les rives de la mer Noire, y compris les terminaux pétroliers et gaziers et les dispositifs de transport intermodal; estime qu'il est nécessaire de moderniser les infrastructures de la région de la mer Noire et d'assurer les liaisons avec les couloirs de transport européens; engage la Commission et les États membres à accélérer la réalisation des projets priori ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

45. Considers that, for the purposes of international trade and the transport of hydrocarbons in the region, it is essential to develop the EU's Black Sea and maritime Danube ports, including oil and gas terminals and intermodal transport infrastructure; considers it necessary to modernise infrastructure in the Black Sea region and establish connections with European transport corridors; calls on the Commission and Member States to expedite the completion of priority trans-European transport projects along axes 7, 18, 21 and 22, as provided for in Annex II to Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 A ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

20. estime que, aux fins du commerce international et du transport des hydrocarbures dans la région, il est essentiel de développer les ports de l'Union européenne situés sur les rives de la mer Noire, y compris les terminaux pétroliers et gaziers et les dispositifs de transport intermodal; souligne qu'il convient de construire de telles infrastructures dans le respect strict des normes de l'Union et internationales les plus exigeantes en ce qui concerne la protection de l'environnement des régions côtières, la santé publique et la s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

20. Considers that, for the purposes of international trade and the transport of hydrocarbons in the region, it is essential to develop the EU’s Black Sea ports, including oil and gas terminals and intermodal transport arrangements; emphasises that such infrastructure should be built in strict compliance with the highest EU and international standards for the environmental protection of costal regions, human health and security and after performing all relevant environmental impact assessments;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

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Étant donné que le Livre blanc intitulé «Feuille de route pour un espace européen unique des transports — Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» (6) a souligné la nécessité d’améliorer les performances aérodynamiques des véhicules routiers et que la recherche a montré que la consommation de carburant des véhicules à moteur et donc les émissions de CO2 pourraient être sensiblement réduites en montant des dispositifs aérodynamiques sur les véhicules, il est important d’autoriser le montage de tels dispositifs ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

Since the White Paper ‘Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system’ (6) has underlined the need to improve the aerodynamic performance of road vehicles and research has shown that fuel consumption of motor vehicles and therefore CO2 emissions could be significantly reduced by fitting aerodynamic devices to vehicles, it is important to allow the fitting of such aerodynamic devices to vehicles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-11]

Si des parties d'un dispositif (ou un dispositif lui-même) destiné à administrer dans l'organisme et/ou à retirer de l'organisme des médicaments, des liquides biologiques ou autres substances ou des dispositifs destinés au transport et au stockage de ces liquides ou substances, contiennent des phtalates classés comme carcinogènes, mutagènes ou toxiques pour la reproduction, de la classe 1 ou 2 conformément à l'annexe I de la directive 67/548/CEE, ces dispositifs doivent être étiquetés sur le dispositif lui-même et/ou sur l'emballage d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

If parts of a device (or a device itself) intended to administer and/or remove medicines, body liquids or other substances to or from the body, or devices intended for transport and storage of such body fluids or substances, contain phthalates which are classified as carcinogenic, mutagenic or toxic to reproduction, of category 1 or 2, in accordance with Annex I to Directive 67/548/EEC, these devices must be labelled on the device itself and/or on the packaging for each unit or, where appropriate, on the sales packaging as a device containing phthalates.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-09-04]

Heureusement, M. McMillan-Scott a décidé de venir un jour avant les votes pour cette période de session, car bon nombre de collègues et moi-même constatons avec inquiétude que les imperfections des dispositifs de transport vers Strasbourg déterminent directement qui est présent dans cette enceinte pour voter sur certains sujets et pourraient influencer l’issue d’un problème mis aux voix ici.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

It is fortunate that Mr McMillan-Scott decided to travel a day before any votes in this particular part-session, because it is my concern and the concern of many of my colleagues that the inadequacies of the transport arrangements to Strasbourg are having a direct impact on who is here to vote on certain subjects and could sway an issue in the vote in this place.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

ii) desservant soit un étage supérieur soit un espace de travail s'étendant jusqu'au bout de la course du guide (par exemple, un toit) et muni d'un dispositif de transport de charges:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

(ii) either one upper landing or a work area extending to the end of the guide (e.g. a roof), having a load-carrying device:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-07]

Ce dispositif permettra de fournir à l'ensemble des acteurs du transport routier des informations fiables sur le calendrier et la portée de ces restrictions. Sur la base des informations recueillies dans le cadre de ce dispositif, la Commission dressera un rapport annuel à l"attention des Etats membres et du Parlement Européen .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

On the basis of the information collected under this system, the Commission should produce an annual report to the Member States and the European Parliament .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

(2) considérant que la décision 93/45/CEE de la Commission du 22 décembre 1992 relative à l'octroi de soutiens financiers à des actions pilotes en faveur du transport combiné (5) a lancé, en 1992, et pour cinq ans, un dispositif expérimental d'octroi de soutiens financiers à des actions pilotes en faveur du transport combiné; que ce dispositif est arrivé à son terme le 31 décembre 1996;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-13]

(2) Whereas Commission Decision 93/45/EEC of 22 December 1992 concerning the granting of financial support for pilot schemes to promote combined transport (5) launched, in 1992, an experimental five-year scheme for the granting of financial assistance for pilot schemes to promote combined transport; whereas that scheme came to an end on 31 December 1996;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-13]

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Date index: 2022-02-16