Témoins : Du ministère des Finances : Frank Swedlove, directeur, Division du secteur financier, Direction de la politique du secteur financier; Annette Gibbons, analyste principale, Division du secteur financier, Direction de la politique du secteur financier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Witnesses: From the Department of finance: Frank Swedlove, Director, Financial Sector Division, Financial Sector Policy Branch; Annette Gibbons, Senior Analyst, Financial Sector Division, Financial Sector Policy Branch.

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Pour commencer notre étude, nous recevons des témoins du ministère des Finances dont Louise Levonian, sous-ministre adjointe, Direction de la politique de l'impôt, Nancy Horsman, directrice générale, Direction de la politique de l'impôt, Lise Potvin, directrice, Division de la taxe de vente, Pierre Mercille, chef principal, Législation sur la TPS et Sarah Gill, agente principale, Section de la politique fiscale autochtone.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

To begin our study, we have witnesses from the Department of Finance. They are Louise Levonian, Assistant Deputy Minister, Tax Policy Branch, Nancy Horsman, General Director, Tax Policy Branch, Lise Potvin, Director, Sales Tax Division, Pierre Mercille, Senior Legislative Chief, GST Legislation and Sarah Gill, Senior Officer, Aboriginal Tax Policy Section.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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En l’espèce, le fait est que France Télécom a financé la contribution forfaitaire exceptionnelle en 1996 par des émissions principalement à court terme et, dans une bien moindre mesure, par des émissions obligataires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-19]

In this case, the fact is that France Télécom financed the exceptional flat-rate contribution in 1996 through mainly short-term issues and, to a far lesser extent, through bond issues.

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Lynn Hemmings, chef principale, Division du secteur financier, ministère des Finances Canada : Je suis chef principale de la section des pensions au ministère des Finances.

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Lynn Hemmings, Senior Chief, Financial Sector Division, Department of Finance Canada: I am the senior chief of the pension section at the Department of Finance.

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Les accords et actions COST se divisent en deux groupes : ceux qui font partie intégrante de programmes communautaires, impliquant, d'une part, un financement communautaire et, d'autre part, une contribution financière complémentaire des pays tiers à la mise en oeuvre de ces programmes; et ceux qui visent la mise en commun des recherches, la règle étant que chaque Etat participant assume le financement des frais qu'il a occasionnés. Les frais de coordination de cette dernière coopération, relativement limités, sont pris ...[+++]

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The COST agreements and projects may be divided into two groups. In the first, they form an integral part of a Community programme and therefore involve Community financing with contribution from the non-Community countries towards the implementation of the programme. In the second group, the research is pooled and the rule is that each participating State accepts responsibility for the costs it incurs, while the relatively low costs of coordinating this cooperation are mainly paid by the Council and the Commission.

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Les objectifs immédiats de l'action dans cette phase sont d'assurer un financement adéquat, d'encourager le partenariat du secteur public et privé et de faciliter les projets prioritaires d'intérêt européen retenus par le Conseil et notamment les quatorze projets d'infrastructure de transport (trains à grande vitesse, transport combiné, aéroports, autoroutes,...) commencés ou à commencer avant 1996 ainsi que les dix projets dans le secteur de l'énergie (interconnexions électriques, gazoducs,...) (i) Principales initiatives et proposit ...[+++]

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The immediate aims at this time are to ensure adequate finance, encourage partnership between the public and private sectors and facilitate the public projects of European interest selected by the Council, particularly the fourteen transport infrastructure projects (high-speed trains, combined transport, airports, motorways, etc.) already started or scheduled to begin before 1996 and the ten projects in the energy sector (linking of electricity grids, gas pipelines, etc.) (i) Main new initiatives and legislative proposals - Trans-Euro ...[+++]

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