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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. Le paragraphe 1 ne s'applique pas aux vols dont le seul objectif est d'ordre humanitaire, comme l'acheminement d'une assistance, notamment de fournitures médicales, de denrées alimentaires, de travailleurs humanitaires et d'aide connexe, ou la facilitation de cet acheminement, ou encore l'évacuation d'étrangers hors de la Lybie; il ne s'applique pas non plus aux vols autorisés par les paragraphes 4 ou 8 de la résolution 1973 (2011) du CSNU, ni à d'autres vols estimés par les États membres, agissant en vertu de l'autorisation accor ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

2. Paragraph 1 shall not apply to flights the sole purpose of which is humanitarian, such as delivering or facilitating the delivery of assistance, including medical supplies, food, humanitarian workers and related assistance, or evacuating foreign nationals from Libya, nor shall it apply to flights authorised by paragraph 4 or 8 of UNSCR 1973 (2011), nor to other flights which are deemed by Member States, acting under the authorisation conferred in paragraph 8 of UNSCR 1973 (2011), to be necessary for the benefit of the Libyan people ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-03-22]

Cela veut donc dire, bien sûr, que le gouvernement fédéral doit collaborer étroitement avec les provinces, car une grande partie de ce qui se passe dans le domaine du vol d'identité relève des compétences provinciales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

This means, of course, that I think the federal government has to work closely with the provinces, because a lot of what happens in terms of ID theft falls within provincial jurisdiction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-01-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

This means, of course, that I think the federal government has to work closely with the provinces, because a lot of what happens in terms of ID theft falls within provincial jurisdiction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-01-28]

Cependant, l'idée présuppose que le gouvernement fédéral collaborera étroitement avec les provinces, en raison qu'une grande partie de ce qui se passe dans le domaine du vol d'identité relève des compétences provinciales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

However, the idea presupposes that the federal government will work closely with the provinces, because much of what is happening in the area of identity theft comes under provincial jurisdiction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-01-28]

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Or, voilà que des gens obtiennent des peines avec sursis dans des cas de crimes contre des enfants, de récidive — notamment dans le domaine des vols de voiture —, de vol de plus de 5 000 $, de vol qualifié et d'incendie criminel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-02]

Yet, we see in cases involving crimes against children, involving recidivism, involving repeat offenders dealing with car thefts, thefts over $5,000, robbery, and arson, that individuals are getting conditional sentences.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-11-02]

«niveau de transfert de contrôle», le niveau de vol convenu pendant la coordination s’il s’agit de la phase de vol en palier, ou le niveau de vol autorisé vers lequel le vol se dirige s’il est en phase de montée ou de descente au point de coordination;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

‘transfer flight level’ means the flight level agreed during the coordination if in level flight, or the cleared flight level to which the flight is proceeding if climbing or descending at the coordination point;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-07-05]

L'Europe participe aux initiatives américaines en science spatiale et dans le domaine des vols habités mais, en règle générale, la NASA, grâce à l'importance du montant de ses investissements entend garder la maîtrise du concept, des développements et du moyen de lancement, de sorte que l'Europe contribue à des éléments moins stratégiques de la mission.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Europe participates in American initiatives in space science and in manned flight. However, as a general rule, and thanks to the size of its investment, NASA expects to remain in control design, development and, means of launch, such that Europe contributes to the less strategic aspects of space missions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Comparée aux précédentes coopérations avec Américains et Russes dans le domaine des vols habités (Spacelab, accès à la station Mir), elle représente néanmoins une évolution sensible, à la fois par la dimension technologique et industrielle des développements et par les possibilités accrues d'expérimentation offertes à la communauté scientifique européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Compared with earlier forms of co-operation with Americans and Russians in the area of manned flight (Spacelab, access to the Mir space station), it has nevertheless increased considerably in terms of both the technological and industrial dimension of the developments and enhanced possibilities for experiments offered to the European scientific community.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

* Suivant l'approche réglementaire adoptée par la Communauté dans les domaines où une autorisation est requise avant la commercialisation, ladite autorisation est accordée après une évaluation scientifique des risques que le produit peut présenter pour la santé humaine et animale ou pour l'environnement, compte tenu d'autres facteurs adéquats.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-01]

* Under the Community's regulatory approach in sectors where pre-marketing authorisation is required, authorisation is granted after a scientific evaluation of the risks which the product may present for human and animal health or for the environment, taking into account other factors legitimate to the matter under consideration.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-01]

La Commission vient de prendre une série de mesures en faveur des Iles Canaries, en Espagne. La Commission a décidé : - dans le domaine fiscal, d'autoriser le maintien des exonérations de la taxe régionale dite APIM; - dans le domaine douanier, de proposer au Conseil les modalités de maintien des suspensions des droits du TDC; - dans le domaine de la politique commerciale, de proposer au Conseil de proroger les exemptions existantes du paiement des droit antidumping.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-11-15]

The Commission has adopted the following tax, customs and trade measures to assist the Canary Islands, which form part of Spain: - authorizing it to maintain exemptions from the regional tax on production and imports (APIM); - proposing arrangements for maintaining CCT tariff suspensions to the Council; - proposing an extension of current exemptions from payment of anti- dumping duties to the Council.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-11-15]

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Date index: 2022-02-10