Un panneau horizontal blanc en forme d’haltère (figure A1-4) indique, lorsqu’il est disposé sur l’aire à signaux, que les aéronefs doivent atterrir, décoller et circuler exclusivement sur les pistes et les voies de circulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

A horizontal white dumb-bell (Figure A1-4) when displayed in a signal area indicates that aircraft are required to land, take off and taxi on runways and taxiways only.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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clairances et instructions pour entrer sur une piste quelconque, y atterrir, en décoller, attendre avant la piste, la traverser, y circuler en surface ou la remonter; et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

clearances and instructions to enter, land on, take off from, hold short of, cross, taxi and backtrack on any runway; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Sauf clairance VFR spécial délivrée par un organisme du contrôle de la circulation aérienne, un aéronef en vol VFR ne doit ni décoller d’un aérodrome situé dans une zone de contrôle, ni atterrir sur cet aérodrome, ni pénétrer dans la zone de circulation ou dans le circuit de circulation de cet aérodrome lorsque les conditions météorologiques rapportées pour cet aérodrome sont inférieures aux minimums suivants:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Except when a special VFR clearance is obtained from an air traffic control unit, VFR flights shall not take off or land at an aerodrome within a control zone, or enter the aerodrome traffic zone or aerodrome traffic circuit when the reported meteorological conditions at that aerodrome are below the following minima:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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2 (1) Sous réserve de l’article 5, il est interdit de faire décoller ou atterrir un aéronef dans un parc, à l’exception des parcs énumérés à la colonne I de l’annexe et des endroits de décollage et d’atterrissage indiqués à la colonne II.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

2 (1) Subject to section 5, it is prohibited for a person to conduct a take-off or landing of an aircraft in a park, other than in a park set out in column I of the schedule at a take-off and landing location set out in column II.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(3) Il est interdit de faire décoller ou atterrir un aéronef dans le parc mentionné à l’article 13 de l’annexe, dans la colonne I, sauf :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) It is prohibited for a person to conduct a take-off or landing of an aircraft in the park set out in item 13, column I, of the schedule, other than

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(2) Il est interdit de faire décoller ou atterrir un aéronef dans les parcs figurant aux articles 1 à 9 et 11 et 12 de l’annexe, dans la colonne I, à moins d’être titulaire d’un permis.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) It is prohibited for a person to conduct a take-off or landing of an aircraft in a park set out in any of items 1 to 9, 11 or 12, column I, of the schedule unless that person is the holder of a permit.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Outre les mesures prévues dans les résolutions du Conseil de sécurité pertinentes, les États membres devraient interdire à tout aéronef exploité par des transporteurs de la RPDC ou provenant de la RPDC d'atterrir sur leur territoire, d'en décoller ou de le survoler.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

In addition to the measures provided for in the relevant UNSCR, Member States should deny permission to land in, take off from or overfly their territory to any aircraft operated by DPRK carriers or originating from the DPRK.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-26]

1. Les États membres interdisent à tout aéronef, exploité par des transporteurs de RPDC ou provenant de RPDC d'atterrir sur leur territoire, d'en décoller ou de le survoler, en accord avec leurs autorités nationales et conformément à leur législation nationale, et dans le respect du droit international, en particulier les accords pertinents dans le domaine de l'aviation civile internationale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

1. Member States shall deny permission to land in, take off from or overfly their territory to any aircraft, operated by DPRK carriers or originating from the DPRK in accordance with their national authorities and legislation and consistent with international law, in particular relevant international civil-aviation agreements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-26]

Au sol, les aéroports seront tellement saturés que 2 millions de vols ne pourront pas décoller ou atterrir.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

On the ground, airports will be so crowded that there will be 2 million flights unable to take off or land.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-09]

On demande que cessent immédiatement les départs et les arrivées entre 23 h et 7 h à l'aéroport Montréal-Trudeau, sauf ceux qui doivent décoller ou atterrir pour les raisons suivantes: urgence médicale, retard pour causes hors du contrôle du transporteur, mauvaises conditions atmosphériques, vols directement liés aux opérations militaires canadiennes. Je crois que les résidants aux abords de l'aéroport ont raison.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

The petitioners ask for an immediate cessation of arrivals and departures to and from Montreal-Trudeau airport between 11 p.m. and 7 a.m., with the exception of those required for the following reasons: medical emergency, delays for reasons beyond the control of the carrier, poor atmospheric conditions, and flights directly linked to Canadian military operations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-11-19]

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décoller ou atterrir ->

Date index: 2021-05-28