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Analyseur de la variation de la distance
Données sur la vitesse de variation de la distance
Enregistrement de la variation de la distance
Horloge de variation de distance de Wickers
Taux de variation
Taux de variation de distance
Variation de la distance
Vitesse relative

Traduction de «enregistrement de la variation de la distance » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
enregistrement de la variation de la distance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
recording of the variation in distance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
enregistrement de la variation de la distance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
recording of the variation in distance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
données sur la vitesse de variation de la distance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
range rate data
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
analyseur de la variation de la distance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
range rate analyzer
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
variation de la distance | vitesse relative
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
range rate
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
taux de variation de distance [ taux de variation ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
range rate
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
horloge de variation de distance de Wickers
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
clock range finder
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Les enregistrements de la distance parcourue, de la vitesse du véhicule et de l’ouverture du boîtier contenant la ou les feuilles d’enregistrement doivent être automatiques.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Recording of the distance travelled, of the speed of the vehicle and of any opening of the case containing the record sheet or sheets must be automatic.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
L’enregistrement de données par le tachygraphe ainsi que le développement de technologies pour l’enregistrement de données de localisation, la communication à distance et l’interface avec les STI entraîneront nécessairement le traitement de données à caractère personnel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The recording of data by the tachograph, as well as developing technologies for the recording of position data, remote communication and the interface with ITS, will entail the processing of personal data.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
pour chaque paire d’aérodromes: l’indicateur OACI des deux aérodromes, la distance (distance orthodromique + 95 km) en km, le nombre total de vols par paire d’aérodromes pendant la période de déclaration, la masse totale des passagers et des bagages enregistrés (tonnes) durant la période de déclaration par paire d’aérodromes, le nombre total de passagers durant la période de déclaration, le nombre total de passagers multiplié (*) par les kilomètres par paire d’aérodromes, la masse totale du fret et du courrier (tonnes) pendant la péri ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
(9)For each aerodrome pair, the: ICAO designator of the two aerodromes; distance (great circle distance + 95 km) in km; total number of flights per aerodrome pair in the reporting period; total mass of passengers and checked baggage (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total number of passengers during the reporting period; total number of passenger multiplied by kilometres per aerodrome pair; total mass of freight and mail (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total tonne-kilometres per aerodrome pair (t km).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
Si, d’une part, nous tenons compte du niveau d’ingérence des méthodes actuelles et, d’autre part, des réponses fournies par des solutions impliquant l’enregistrement d’images et garantissant une distance physique entre la personne en charge de la sécurité et le passager contrôlé, il semble que certaines de ces questions ont été surmontées ou, au moins, pourraient l’être.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-22]
If we take into account, on the one hand, the level of invasion of current methods and, on the other hand, the answers provided by solutions which involve the recording of images and ensure a physical distance between the security person and the passenger being checked, it seems that some of these questions have been overcome or at least could be overcome.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-22]
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Afin de déterminer ces services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la division administrative, la situation géographique, la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
In order to identify these urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]
Afin de déterminer les services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
In order to identify urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]
Afin de déterminer ces services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la division administrative, la situation géographique, la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
In order to identify these urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]
Le véhicule conserve l’enregistrement des PID et de la distance parcourue par le véhicule au cours de l’activation du système d’incitation pendant au moins 800 jours ou 30 000 km de fonctionnement du véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
The vehicle shall retain a record of the PID and the distance travelled by the vehicle during the inducement system activation for at least 800 days or 30 000 km of vehicle operation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]
Afin de tenir compte des disparités entre la valeur des transactions au prix du marché et l’évaluation nominale des positions, le vendeur enregistre les revalorisations dues à d’autres variations de prix au cours de la période au cours de laquelle la vente a lieu, qui sont égales à la différence entre la valeur nominale et la valeur de la transaction, tandis que l’acheteur enregistre un montant inverse au titre de revalorisations dues à d’autres variations de prix
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]
To account for the inconsistency between the market valuation of transactions and nominal valuation of positions, the seller records Revaluations due to other price changes during the period in which the sale occurs, equal to the difference between the nominal and the transaction value, whilst the buyer records an opposite amount as Revaluations due to other price changes
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]
1. félicite la Commission de l'analyse effectuée dans sa communication et se réjouit du développement positif, qu'il convient de continuer à favoriser, enregistré par le secteur du transport maritime à courte distance au cours des deux années de référence, du travail en réseau des participants aux tables rondes organisées depuis 1997 dans le cadre du Forum des industries maritimes, et du renforcement de la dimension européenne en ce qui concerne l'évaluation et le développement des potentialités dans tous les pays de l'Union européenne ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]
1. Commends the analysis undertaken by the Commission in its communication and welcomes the fact that, during the two years under consideration, the short sea shipping sector has made favourable progress, which should be further encouraged, along the lines of the network of round tables organised since 1997 within the framework of the Forum of Maritime Industries and the strengthening of the European dimension in assessing and developing potential in all EU Member States involved in cabotage;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-06]


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enregistrement de la variation de la distance ->

Date index: 2022-06-26
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