Translation of "essai de fermeture rapide " (French → English) :

TERMINOLOGY
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épreuve de fermeture rapide | essai de fermeture rapide

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

testing of an emergency stop mechanism

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

soupape à fermeture rapide sur circuit de purge | soupape à fermeture rapide sur le bypass | soupape à fermeture rapide sur tuyauteries d'échappement

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quick-closing steam dump valve | quick-closing turbine bypass valve

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boucle à déclenchement rapide | boucle à fermeture rapide | boucle à ouverture rapide

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quick release buckle | quick-release buckle | fast-snap buckle

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

essai climatique [ essai de vieillissement accéléré | vieillissement accéléré | essai de vieillissement accéléré aux agents atmosphériques | essai accéléré de résistance aux intempéries | essai de vieillissement rapide | essai de vieillissement artificiel | essai de vieillissement clim ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif à ouverture rapide [ dispositif à fermeture rapide ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quick release mechanism [ quick-release mechanism ]

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soupape à fermeture rapide

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

quick response valve

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soupape d'arrêt à fermeture rapide automatique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

emergency steam stop valve

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axe-fermeture rapide à tête à oreilles

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

wing-head stud

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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clapet à fermeture rapide

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quick closing check valve

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

6. réitère la position prise par sa commission de l'environnement le 23 septembre 2015 sur les procédures d'essai basées sur les émissions produites en conditions de conduite réelles et relance son appel afin que soit mis en place "un essai de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles pour tous les véhicules réceptionnés ou immatriculés à partir de 2015 afin de garantir que l'efficacité des systèmes de contrôle des émissions permet au véhicule de se conformer au [...] règlement [n° 715/2007] et à ses mesures d'exécu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

6. Reiterates the position adopted by the European Parliament’s Committee on the Environment on the real driving emissions (RDE) test on 23 September 2015 and repeats its call for the introduction of ‘a real driving emissions test for all vehicles type-approved or registered from 2015 to ensure the effectiveness of emission control systems and enable the vehicle to comply with this Regulation and its implementing measures, with a conformity factor reflecting only the possible tolerances of the emissions measurement procedure in place by 2017’; urges the Council and the Commission to come to an early agreement on a framework for a real d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

16. souscrit au rapport Deß (A8-0270/2015) sur la réduction des émissions polluantes des véhicules routiers adopté par sa commission de l'environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire (ENVI) le 23 septembre 2015 par 66 voix pour et 2 contre, et en particulier à la position de la commission ENVI, qui demande à la Commission de "[mettre] en place un essai de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles pour tous les véhicules réceptionnés ou immatriculés à partir de 2015 afin de garantir que l'efficacité des systèmes de contrôle des émissions permet au véhicule de se conformer au pré ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

16. Endorses the Deß report (A8-0270/2015) on the reduction of pollutant emissions from road vehicles, adopted by its Committee on the Environment, Public Health and Food Safety on 23 September 2015 with 66 votes in favour and 2 against, and in particular the committee’s position requiring the Commission to ‘introduce a real driving emissions test for all vehicles type-approved or registered from 2015 to ensure the effectiveness of emission control systems and enable the vehicle to comply with this Regulation and its implementing measures, with a conformity factor reflecting only the possible tolerances of the emissions measurement proce ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Soupape à fermeture rapide: on peut utiliser une soupape de fermeture de ralentisseur moteur sur échappement d’un diamètre de 60 mm. Cette soupape est commandée par un vérin pneumatique pouvant développer une force de 120 N sous une pression de 4 bar.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Quick-acting valve, such as exhaust brake valve 60 mm in diameter, operated by a pneumatic cylinder with an output of 120 N at 4 bar.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Remarque: la porte doit être entièrement ouverte pour l'essai à la fermeture et entièrement fermée pour l'essai à l'ouverture.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Note: the door should be fully open for the close test and fully closed for the open test.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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Cela ne tient pas tant aux normes selon lesquelles les essais sont exécutés, puisque les essais cliniques conduits en dehors de l’UE doivent satisfaire aux exigences éthiques et scientifiques des dispositions de l’UE sur les essais cliniques[24], qu’au fait que les études réalisées dans l’UE pourraient procurer aux patients de celle-ci un accès rapide à des médicaments novateurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-25]

This has less to do with the standards under which a trial is conducted, given that clinical trials carried out outside the EU have to meet the ethical and scientific requirements of the EU provisions on clinical trials[24], than with the fact that studies within the EU may provide patients there with early access to innovative medicines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-25]

La concentration d’HFC-134a, la température et la pression barométrique sont mesurées pour fournir les valeurs initiales CHFC-134ai; Pshed et Tshed pour la période d’essai mais au plus tôt 4 heures après la fermeture de l’enceinte de mesure et le réglage de la température d’essai comme spécifié à la section 5.2.4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

The HFC-134a concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the initial readings CHFC-134ai; Pshed and Tshed for the testing period but not earlier than four hours after closing the measurement enclosure and setting the test temperature as specified in section 5.2.4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

5.2.4. Dans le cas où le préconditionnement et l’essai sont pratiqués dans deux enceintes de mesure différentes, la période de mesure commence au plus tôt quatre heures après la fermeture et l’étanchéification de l’enceinte de mesure ainsi que dès que la température d’essai est atteinte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

5.2.4. In case the configuration is moved from the preconditioning to a different measurement chamber, the start of the measuring period shall be not earlier than four hours after the measurement enclosure is closed, sealed and test temperature set.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

Évaluation et vérification: Le candidat doit présenter un rapport d'essai indiquant que le nombre de cycles marche-arrêt d'une LFC a été déterminé au moyen d'un essai marche-arrêt rapide (0,5 minute en position "marche" et 4,5 minutes en position "arrêt") et que la durée de vie a été déterminée conformément aux procédures définies dans la norme EN 50285.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-08]

Assessment and verification: The applicant shall provide a test report stating that the number of switch on/off cycles for a CFL has been determined using a rapid cycle test (0,5 minute on, 4,5 minutes off) and the test procedures for lifetime referred to in EN 50285.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-08]

12. souligne l'importance d'un niveau élevé de sécurité nucléaire dans les pays candidats et souligne que la fermeture des réacteurs qui ne peuvent être adaptés à un coût raisonnable en Bulgarie, en Lituanie et en Slovaquie, doit être conforme aux accords de partenariat pour l'adhésion et au mémorandum d'entente y relatif; remarque que la demande de l'Union d'une fermeture rapide de ces réacteurs est devenue partie intégrante de la position commune de l'Union dans le contexte des négociations de la Conférence sur l'adhésion sur le ch ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

12. Reiterates the importance of a high level of nuclear safety in the candidate countries and emphasises that the closure of reactors considered non-upgradeable at reasonable cost operating in Bulgaria, Lithuania and Slovakia must be in line with the Accession Partnership Agreements and the related Memorandum of Understandings; notes that the Union's demand for an early closure of these reactors has become part of the Union's common position in the context of the Accession Conference negotiations on the energy chapter; repeats that with regard to other reactors, the Union has repeatedly emphasised the importance of a high level of nuc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

6 bis. souligne l'importance d'un niveau élevé de sécurité nucléaire dans les pays candidats et souligne que la fermeture des réacteurs qui ne peuvent être adaptés à un coût raisonnable en Bulgarie, en Lituanie et en Slovaquie, doit être conforme aux Accords de partenariat pour l'adhésion et au mémorandum d'entente y relatif; remarque que la demande de l'Union d'une fermeture rapide de ces réacteurs est devenue partie intégrante de la position commune de l'Union dans le contexte des négociations de la Conférence sur l'adhésion sur le ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

6a. Reiterates the importance of a high level of nuclear safety in accession countries and emphasises that the closure of reactors considered non-upgradeable at reasonable cost operating in Bulgaria, Lithuania and Slovakia must be in line with the Accession Partnership Agreements and the related Memorandum of Understandings; notes that the Union's demand for an early closure of these reactors has become part of the Union's common position in the context of the Accession Conference negotiations on the energy chapter; repeats that with regard to other reactors, the Union has repeatedly emphasised the importance of a high level of nuclear ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-23]

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Date index: 2021-08-21