Nous recommandons de plus des voies de traitement rapides pour les voyageurs et les biens à faible risque, ce qui suppose des investissements dans les immobilisations, le prédédouanement aux points frontaliers, ce qui signifie des changements législatifs tout autant que des investissements dans les immobilisations, la mainlevée des marchandises à l'usine pour les biens
à faible risque, l'expansion des systèmes de gestion des risques, par exemple le projet pilote Nexus pour les passagers et le Programme d'autocotisation des douanes pour le fret et des investissements dans l'infrastructure stratégique, par exemple l'accès aux routes aux po
...[+++]ints frontaliers, l'agrandissement des complexes douaniers et l'expansion des capacités de franchissement des tunnels et des ponts.
We further recommend that there should also be: expedited lanes for low-risk travellers and goods, and that means capital investment; land border pre-clearance, and that means legislative change as well as capital investment; Customs release at plant for low-risk goods; the expansion of risk management systems, such as the Nexus pilot project for passengers and the Customs Self-Assessment Program on the goods-movement side; strategic infrastructure investments, such as access to roads to border crossing, the expansion of Customs plazas, and the expansion of crossing capacity, tunnels and bridges.
