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Traduction de «flotte aérienne civile de réserve » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Flotte aérienne civile de réserve

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Civil Reserve Air Fleet

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En vertu de la Loi sur la commercialisation des services de navigation aérienne civile, les redevances ne peuvent être établies à un niveau au-delà de ce qui est nécessaire pour recouvrer les dépenses d'exploitation, y compris des réserves financières raisonnables.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Under the Civil Air Navigation Services Commercialization Act, we can only set service charges at the level required to cover our costs, including reasonable financial reserves.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Vous avez dit qu'en vertu de la Loi sur la commercialisation des services de navigation aérienne civile, vous ne pouvez pas établir les redevances à un niveau supérieur à ce qui est nécessaire pour couvrir les dépenses d'exploitation, y compris les réserves financières raisonnables.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

You said that under the Civil Air Navigation Services Commercialization Act you can only set a service charge at the level required to cover costs including reasonable financial reserves.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

S'il ne s'agissait pas de JSF, seriez-vous d'accord pour dire que la flotte aérienne canadienne devrait se moderniser, de façon à se garder une petite réserve au cas où la résolution de conflits par l'entremise de la diplomatie et du développement ne réussirait pas?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-14]

If the JSF was not in the picture, would you agree that the Canadian air force had to be modernized so that it had a small reserve in case conflict resolution through diplomacy and development was not successful?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-14]

Les compagnies aériennes extracommunautaires et leur flotte doivent également être autorisées ou approuvées par les États responsables, conformément à des exigences au minimum équivalentes aux normes internationales définies par l’Organisation de l’aviation civile internationale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

Non-Community airlines and aircraft must also be authorised or approved by the States responsible for them, according to requirements that are at least equivalent to the international standards laid down by the International Civil Aviation Organisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-28]

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Je ne vous demande pas de nous dévoiler des détails opérationnels, je ne voudrais pas mettre en danger la vie de nos troupes, mais j'aimerais avoir le détail des différents types de véhicules qui composent votre flotte aérienne ainsi que leur taille, autant ce qui est déployé que ce qui est en réserve au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

I am not asking you to reveal operational details, I would not want to endanger the lives of our troops, but I would like some detail on the different aircraft in your air fleet as well as their dimensions, both in terms of what is deployed and what is here in Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Par exemple, le projet de loi précise le rapport entre certaines responsabilités ministérielles et les attributions de NAV Canada en proposant que certaines dispositions de la LSA s’appliquent sous réserve de l’article 10 de la Loi sur la commercialisation des services de navigation aérienne civile.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

For example, the relationship between some ministerial responsibilities and the authority of NAV Canada is identified by proposing that some provisions be subject to section 10 of the Civil Air Navigation Services Commercialization Act.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML]

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Date index: 2022-10-16