Les segments des porte-conteneurs et des navires de croisière sont les plus touchés, mais les segments des pétroliers et des transporteurs de GNL ont également enregistré une baisse de la demande.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

Most affected are container ships and cruise ships, but crude oil tankers and LNG carriers have also seen lower demand.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-05]

b) pour les îles Canaries: des niveaux de référence ayant pour point de départ les capacités en kW et tjb des segments de flotte considérés pour les navires immatriculés dans les ports des îles Canaries au 1er janvier 2003, ces niveaux pouvant être augmentés eu égard aux possibilités de pêche pour les segments concernés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

(b) for the Canary Islands: reference levels that take as their starting point the capacities in kW and GT of the relevant fleet segments for vessels registered in Canary Island ports on 1 January 2003 and may be increased on the basis of fishing opportunities for these segments.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-29]

D'une part ils essaient de pénétrer de nouveaux segments de marché (méthaniers, installations offshore et navires de croisière), d'autre part ils tentent de stimuler la demande sur leurs segments de marché traditionnels (tankers et porte-conteneurs).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

On the one hand they try to enter new market segments (gas tankers, offshore structures and cruise ships), on the other hand they try to trigger more demand in their traditional market segments (tankers and container ships).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-05]

La proposition de mécanisme de défense temporaire se limite aux segments du marché pour lesquels l'enquête de la Commission a permis d'établir que l'industrie européenne avait subi un préjudice considérable du fait des pratiques commerciales déloyales de la Corée, à savoir le segment des navires porte-conteneurs et celui des transporteurs de produits chimiques et pétroliers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

The proposal for the temporary defensive mechanism is limited to those market segments in which the Commission investigation found that EU industry had been considerably injured by unfair Korean trade practices, namely container ships and product and chemical tankers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-24]

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L'analyse du marché suggère que les chantiers coréens ont pu s'implanter dans ce segment grâce au très bas niveau de leurs offres, comme ce fut le cas précédemment pour certaines segments des pétroliers et pour les porte-conteneurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-28]

Market analysis suggests that Korean yards made inroads in this area due to very low offer prices, as has been the case before in certain tanker segments and for containerships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-06-28]

Les pratiques Avec le développement des conteneurs, les armements maritimes ont commencé à offrir dans les années 1970 des services de transport porte à porte combinant le transport terrestre au transport maritime (transport multimodal) : - Les Conférences maritimes ont alors étendu la fixation des tarifs communs maritimes (sur le segment maritime) au segment terrestre alors même qu'elles ne bénéficient d'une exemption de groupe en vertu du règlement no 4056/861 du Conseil que pour leurs opéra ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Practices With the development of containerization, shipping companies in the 1970s began to offer door-to-door transport services combining land with sea transport (multimodal transport). - The liner conferences then extended the fixing of uniform sea tariffs (over the maritime segment) to the land section, even though Council Regulation No 4056/861 confers a block exemption only for their sea transport operations.

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Date index: 2021-08-06