1.1.5. La charge dynamique sur l'essieu est calculée à partir du taux de freinage, de la charge statique sur l'essieu et de la hauteur du centre de gravité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

1.1.5. The dynamic load on the axle shall be calculated from the braking rate, static axle load, wheelbase and centre of gravity height.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Les frais de transports du programme européen d'aide alimentaire sont pris en charge à hauteur de 4,5% du total.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]

Up to 4.5% of total PEAD transport costs are paid for.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-25]

L’enquête de réexamen a en effet révélé que, dans le cas des élévateurs et des gerbeurs, les longerons du châssis doivent être placés nettement plus haut et que le système hydraulique doit être différent pour permettre de soulever la charge à une hauteur plus grande, tandis que, dans le cas des chariots peseurs, une balance est incorporée dans le châssis et la structure des fourches est totalement différente de celle observée sur l ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-16]

Indeed, the review investigation revealed that in highlifters and stackers the frame of the chassis needs to be significantly higher and the hydraulic system different to enable lifting the load higher whereas in weighing trucks, a weighing scale is incorporated in the chassis with the latter having a totally different forks structure compared to HPT.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-07-16]

6.4.Dimensions 6. 4.1.Hauteur des membrures du toit au-dessus du siège chargé/du point de référence du siège(1) . mm 6.4.2.Hauteur des membrures du toit au-dessus de la plate-forme du tracteur . mm 6.4.3.Distance minimale du bord du volant au dispositif de protection . mm 6.4.4.Hauteur totale du tracteur muni du dispositif de protection . mm 6.4.5.Largeur totale du dispositif de protection . mm 6.5.Caractéristiques et qualité des m ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

6.4.Dimensions 6. 4.1.Height of roof members above the loaded tractor seat/above the seat reference point(1) . mm 6.4.2.Height of roof members above the tractor platform . mm 6.4.3.Minimum distance from the steering wheel rim to the protection structure . mm 6.4.4.Overall height of the stractor with the protection structure fitted . mm 6.4.5.Overall width of the protection structure: . mm 6.5.Details and quality of materials used, standards used: .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]

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Le programme comporte un volume d'investissement total de 51,699 millions d'Ecus, dont la Communauté prend en charge 12,67 millions d'Ecus, composés de subventions du Fonds européen de développement régional (FEDER) à concurrence de 11,347 millions d'Ecus et d'une aide du Fonds social européen (FSE) à hauteur de 1,323 millions d'Ecus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The programme has a total investment volume of ECU 51.699 million. The Community will contribute ECU 12.67 million, consisting of assistance from the European Regional Development Fund of ECU 11.347 million and from the European Social Fund of ECU 1.323 million.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Pour ce qui est du volet "recettes", le Conseil a notamment accepté - l'inscription de l'excédent disponible de l'exercice précédent à hauteur du montant proposé par la Commission (la Commission a actualisé le 2 mars 1995 le montant correspondant à l'excédent estimé de l'exercice 1994, en le portant à 6 589 Mécus) ; - le remboursement prévisible aux Etats membres au titre des 3ème et 4ème ressources, suite à la surévaluation des assiettes TVA et PNB 1994 pour le montant demandé par la Commission (selon la Commission la charge du remboursement à ...[+++]

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On the "revenue" side, the Council agreed to: - the entering of the surplus available from the previous financial year as proposed by the Commission (the figure for the estimated surplus from 1994 was updated by the Commission on 2 March 1995, bringing it to ECU 6 589 million); - the amount requested by the Commission in respect of the foreseeable refund to the Member States under the 3rd and 4th resources, following the overvaluation of the VAT and GNP bases for 1994 (the Commission put the total refund at ECU 1 923 million); - the entry of three headings ...[+++]

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