maroquinier industriel | opérateur d’assemblage-montage des industries des cuirs, peaux et matériaux associés, hors vêtements | opérateur d’assemblage-montage des industries des cuirs, peaux et matériaux associés, hors vêtements/opératrice d’assemblage-montage des industries des cuirs, peaux et matériaux associés, hors vêtements | opératrice d’assemblage-montage des industries des cuirs, peaux et matériaux associés, hors vêtements

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

leather production machine operator | leather production machinist | leather goods machine operator | leather sewing machine operator

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trafic hors-réseau

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off-net usage

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

road traffic data collection | traffic data collection

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

b) « frais de la catégorie II » : les dépenses de transport et d’entretien qui seraient évitées si la ligne était abandonnée ou le service supprimé et qui sont engagés en commun avec des dépenses pour d’autres trafics ou services, y compris les frais hors-ligne du trafic partant de l’embranchement ou y aboutissant;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) “Category II cost” being transportation and maintenance expenses that would be avoided if the line were abandoned or the service discontinued and that are shared in common with other traffic or other services, including the off-line costs of traffic originating or terminating on the branch line;

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pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

a)pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(a)for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Au total, près de 1000 accords bilatéraux de services aériens, représentant 75 % de tout le trafic passagers hors UE, ont été mis en conformité juridique avec le droit de l’UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-31]

In total nearly 1000 bilateral air services agreements have been brought into legal conformity with EU law representing 75% of all extra-EU passenger traffic.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-08-31]

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De substantiels avantages sont escomptés d'une coopération accrue entre les organismes européens assurant la gestion du trafic aérien, ainsi que de l'extension du ciel unique à des pays hors de l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

Substantial benefits are expected from enhanced cooperation between the European bodies involved in air traffic management as well as from the extension of the Single European Sky to non-EU states.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-03]

Le trafic de transit généré est particulièrement dense et s’est accru de façon hors norme sur le réseau routier wallon (jusqu’à 35 % de poids lourds ce qui est 3 fois supérieur aux autres réseaux) a contribué à la dégradation des voies de communication. Une situation qui de part et d’autre, sur les routes et sur les voies navigables, imposait des travaux de réhabilitation en profondeur et d’aménagement, à entreprendre dans les meilleurs délais.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-24]

Transit traffic is extremely dense and has grown enormously on the Walloon road network (up to 35% consists of HGVs, three times as much as on other networks), leading to the deterioration of communication links – a situation that urgently requires major construction and upgrading works to be carried out on the roads and inland waterways across the region.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-24]

Le petit trafic frontalier désigne le passage régulier, fréquent et pour des raisons légitimes de la frontière extérieure de l'Union européenne (UE) par des ressortissants de pays hors UE voisins résidant dans les zones frontalières avec l’UE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Local border traffic refers to the regular and frequent crossing for legitimate reasons of the European Union’s (EU) external border by nationals of neighbouring non-EU countries resident in the border areas with the EU.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-19]

Les pays de l'UE peuvent conclure des accords relatifs au petit trafic frontalier avec les pays hors UE voisins.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

EU countries may conclude agreements on local border traffic with neighbouring non-EU countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

Enfin, l'autorité suisse de régulation de l'aviation civile a assuré la Commission qu'elle accorderait des droits de trafic à d'autres transporteurs aériens souhaitant faire escale à Zurich sur les liaisons vers les États-Unis ou d'autres destinations hors Union européenne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

Finally, the Swiss civil aviation authority has assured the Commission that it would grant traffic rights to other carriers wishing to stop over in Zurich en route to the United States or other non-EU destinations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-04]

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