Le deuxième amendement visait à inclure les installations de contrôle des opérations aériennes dans la définition du terme «enregistrement de bord», qui couvre déjà les enregistrements des communications orales reçues par le poste de pilotage d'un aéronef, par la passerelle ou toute salle de contrôle d'un navire, par la cabine d'une locomotive ou par la salle de contrôle ou de pompage d'un pipeline.
The second amendment was made to give air traffic control facilities the same protection of on-board recording that already exists on the flight deck of an aircraft, bridge or control room of a ship, cab of a locomotive, and control room or pumping station of a pipeline.
