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Ligne aérienne mondiale principale
Ligne aérienne principale
Lignes aériennes mondiales du Canada Inc.
ZLAMP

Translation of "ligne aérienne mondiale principale " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
ligne aérienne mondiale principale

major world air route


zone de passage des lignes aériennes mondiales principales | ZLAMP [Abbr.]

Major World Air Route Area | MWARA [Abbr.]


zone de passage des lignes aériennes mondiales principales | ZLAMP [Abbr.]

major world air route area | MWARA [Abbr.]


zone de passage des lignes aériennes mondiales principales

major world air route area


zone de passage des principales lignes aériennes mondiales

major world air route area | MWARA [Abbr.]


Lignes aériennes mondiales du Canada Inc.

Canada World Airlines Inc.


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Si, traditionnellement l’Union n’a eu que des compétences très restreintes en matière militaire, la ligne de partage dans le domaine du ciel unique européen a toujours été que, si un prestataire de services opérant dans un aéroport ou dans un centre en route de la navigation aérienne sert principalement (c’est-à-dire à plus de 50 %) le trafic civil, il doit se conformer aux mêmes règles que celles qui s’appliquent aux autres prestataires de services.

While traditionally the Union has had very limited competences in military matters, the dividing line in SES has traditionally been that if a service provider at an airport or at an en-route centre serves primarily (i.e. more than 50%) civilian traffic, that service provider should comply with the same rules that apply to other service providers.


Lors de l'assemblée de l'OACI de 2016, l'Union et ses États membres ont joué un rôle déterminant pour parvenir à un accord concernant un mécanisme de marché mondial visant à stabiliser les émissions de l'aviation internationale: le système imposera aux compagnies aériennes de surveiller et déclarer les émissions annuelles de CO sur leurs lignes internationales et de compenser les émissions supérieures aux niveaux de 2020.

At the 2016 ICAO Assembly, the European Union and its Member States played an instrumental role in securing a deal on a global market-based measure to stabilise international aviation emissions. The system will require airlines to monitor and report their annual CO emissions on international routes and offset those exceeding 2020 levels.


Une base de données en ligne sera créée, ainsi qu'une liste mondiale des villes indiquant leurs caractéristiques principales.

An online database will be developed, as well as a global list of cities and their main features.


regrette le manque d'ambition de l'objectif (visant à améliorer l'efficacité énergétique de 27 % au minimum d'ici à 2030) adopté par le Conseil européen en 2014, qui se justifie principalement par un taux d'actualisation extrêmement haut et irréaliste figurant dans une analyse d'impact précédente; rappelle que ce taux d'actualisation de 17,5 % est extrêmement élevé; demande à la Commission de passer à une analyse exhaustive des coûts et des avantages, en tenant compte des multiples avantages de l'efficacité énergétique, et à un taux d'actualisation social, conformément aux lignes ...[+++]

Regrets the unambitious nature of the target (a minimum 27 % improvement in energy efficiency by 2030) adopted by the European Council in 2014, which is mainly justified by an extremely unrealistic high discount rate contained in a previous impact assessment; recalls that this discount rate (17,5 %) is excessively high; calls on the Commission to move to comprehensive cost-benefit analysis taking into account the multiple benefits of energy efficiency, and to a social discount rate, in line with its own Better Regulation guidelines; ...[+++]


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Dans le cadre d'un accord sur un MM mondial efficace, adapté aux lignes aériennes, présentant un véritable potentiel pour limiter les répercussions du secteur aérien sur le climat, l'Union devrait également s'engager à affecter le produit d'une telle mesure au Fonds vert pour le climat sous l'égide de la CCNUCC afin de refléter le principe des responsabilités communes mais différenciées et des capacités respectives et s'associer au ...[+++]

As part of an agreement on an effective, route-based global MBM with significant potential to reduce climate impact of aviation, the Union should also commit to assign revenues created by such measure to the Green Climate Fund under UNFCCC to reflect the principle of common but differentiated responsibilities and respective capabilities, and to international efforts to fund research and development to reduce greenhouse gas emissions of aviation.


Si, traditionnellement l’Union n’a eu que des compétences très restreintes en matière militaire, la ligne de partage dans le domaine du ciel unique européen a toujours été que, si un prestataire de services opérant dans un aéroport ou dans un centre en route de la navigation aérienne sert principalement (c’est-à-dire à plus de 50 %) le trafic civil, il doit se conformer aux mêmes règles que celles qui s’appliquent aux autres prestataires de services.

While traditionally the Union has had very limited competences in military matters, the dividing line in SES has traditionally been that if a service provider at an airport or at an en-route centre serves primarily (i.e. more than 50%) civilian traffic, that service provider should comply with the same rules that apply to other service providers.


La Commission reconnaît-elle qu’un tel accord pourrait se traduire par un grappillage des principales lignes aériennes par des compagnies prédatrices ?

Does the Commission recognise that such an agreement could result in predatory airlines cherry-picking major routes?


La Commission reconnaît-elle qu’un tel accord pourrait se traduire par un grappillage des principales lignes aériennes par des compagnies prédatrices?

Does the Commission recognise that such an agreement could result in predatory airlines cherry-picking major routes?


L'objectif stratégique de cette ligne d'action est de faire face à l'état d'urgence mondial causé par les trois principales maladies transmissibles - le VIH/SIDA, la malaria et la tuberculose - par la mise au point de stratégies d'intervention efficaces contre ces maladies, en particulier dans les pays en développement.

The strategic objective of this line is to confront the global emergency caused by the three major communicable diseases - HIV/AIDS, malaria and tuberculosis - through the development of effective disease interventions, particularly for use in developing countries.


L'objectif stratégique de cette ligne d'action est de faire face à l'état d'urgence mondial causé par les trois principales maladies transmissibles - le VIH/SIDA, la malaria et la tuberculose - par la mise au point de stratégies d'intervention efficaces contre ces maladies, en particulier dans les pays en développement.

The strategic objective of this line is to confront the global emergency caused by the three major communicable diseases - HIV/AIDS, malaria and tuberculosis - through the development of effective disease interventions, particularly for use in developing countries.




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Date index: 2021-10-01
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