gérer les réceptions et les livraisons | superviser les colis et les livraisons | gérer les colis et livraisons | superviser les réceptions et les livraisons

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

handle delivered packs | receive delivered parcels | handle delivered packages | handle delivery packages

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cif price [ cif delivery | cost insurance freight | delivery at port of unloading | forward delivery price ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

fret [ frais d'acheminement | frais de livraison | frais de transport | livraison rendu destination | tarif marchandise ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

freight rate [ cost of shipment | delivery free at destination | freight tariff rate | transport rate ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

camion de cuisine de rue | camion-restaurant | camion de nourriture de rue | camion de restauration | food truck

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

food truck | catering van

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La deuxième mesure est la suivante : les États-Unis comptent insister (d’ici à octobre 2003) pour être informés à l’avance du contenu de tous les chargements qui entrent chez eux : un préavis de quatre heures pour les livraisons par camion, de douze heures pour les livraisons par avion et de vingt-quatre heures pour les livraisons par train et par bateau.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Second, the U.S. is planning to insist (by October 2003) on advance notification of the contents of all commercial shipments into the country: four hours for truck shipments, 12 for air shipments and 24 for rail and marine shipments.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Je pense que les compagnies céréalières représentent un plus grand obstacle que les lignes principales au développement des lignes secondaires, étant donné qu'elles construisent des silos à grande capacité et qu'il est dans leur intérêt de court-circuiter les lignes secondaires en effectuant les livraisons par camion afin d'entreposer les grains dans leurs silos et de percevoir ainsi les coûts d'entreposage, etc., sans parler de leur rentabilité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

I think the grain companies are a bigger obstacle to short-line development than are the major railways, because they're putting up high-capacity elevators and it's in their interest to bypass the short line by truck and put it through high-capacity elevators so they get their elevation charges, etc., and efficiencies at that level.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

8. invite les acteurs internationaux à mettre un terme aux exportations et livraisons d'armes dans la région; appelle tous les pays, notamment occidentaux, à cesser de financer les groupes armés quels qu'ils soient, et à ne plus acheter de pétrole provenant des gisements contrôlés par l'État islamique et transitant en camion par la Turquie;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

8. Calls on foreign actors to stop all arms exports and deliveries to the region; calls, in particular, on the states themselves and Western countries to stop financing any militia and, in particular, to stop buying oil from oil fields controlled by the IS and which is transported by trucks through Turkey;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-09-17]

Par exemple, Consolidated Fastfrate trie les conteneurs d’importation de Canadian Tire et charge dans des camions les importations du Canada atlantique, et les importations du Québec et de l’Ontario dans des conteneurs de 53 pieds en vue de leur livraison par camion ou par chemin de fer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

For example, Consolidated Fastfrate sorts Canadian Tire’s container imports in Halifax, loading Atlantic Canada imports onto trucks and Quebec and Ontario imports into 53-foot containers for rail or truck delivery.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

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Il n'est pas nécessaire que toutes les catégories de véhicules soient équipées de ces systèmes, puisque leur utilisation varie: les autobus urbains et les camions de livraison, par exemple, sont employés dans un environnement pour lequel ces systèmes ne sont pas adaptés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Not all vehicle categories should be equipped as their use varies, e.g. city buses and delivery trucks being used in an environment which is not suited for these systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

E. considérant que les combats gênent les opérations à l'Est du Tchad du programme alimentaire mondial (PAM), l'empêchant d'avoir accès à certains camps de réfugiés et retardant les livraisons de nourriture dans d'autres; considérant que les combats près de Farchana, où se trouvent trois camps de réfugiés, ont rendu les opérations humanitaires particulièrement difficiles; considérant qu'à une occasion au moins, un camion affrété et chargé de denrées par le PAM a été attaqué par des bandits armés,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

E. whereas the fighting is hampering the operations of the World Food Programme (WFP) in eastern Chad, denying it access to some refugee camps and delaying food dispatches to others; whereas the fighting near Farchana, where three refugee camps are located, has made humanitarian operations particularly difficult; whereas on at least one occasion a WFP-contracted truck loaded with WFP food was attacked by armed bandits;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-12]

E. considérant que les combats gênent les opérations à l'Est du Tchad du programme alimentaire mondial (PAM), l'empêchant d'avoir accès à certains camps de réfugiés et retardant les livraisons de nourriture à d'autres; considérant que les combats près de Farchana, où se trouvent trois camps de réfugiés, ont rendu les opérations humanitaires particulièrement difficiles; considérant qu'à une occasion au moins un camion affrété par le PAM et chargé de denrées de cette organisation a été attaqué par des bandits armés,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-12]

Vous avez fini comme la livraison par camion, just in time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

Like the delivery, you finished just in time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-26]

Ces tuyaux n'existent que dans les grandes villes et il y a même des systèmes complémentaires, tels que des réseaux de distribution aériens sous coffrage ou des services de livraison par camion.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

These exist only in the larger towns and even then are often supplemented by other systems, such as above- ground utilidors or truck services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-05-06]

J. considérant que les opérateurs ferroviaires sont incapables d'assurer des livraisons par chemin de fer qui soient sûres entre le continent européen et le Royaume-Uni, ce qui se solde par un surcroît de 2 250 000 kilomètres/camions par semaine, avec toutes les répercussions négatives que cela implique pour l'environnement et la sécurité ,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-10]

J. whereas the inability of rail freight operators to guarantee secure and dependable rail shipment between continental Europe and the UK means that 2 250 000 extra lorry kilometres are being driven every week, with clear adverse environmental and safety implications,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-10]

D'autres ont cherché : camion de cuisine de rue camion de livraison camion de livraison express camion de messageries camion de nourriture de rue camion de restauration camion léger camion plate-forme avec grue camion transbordeur camion-restaurant camionnette coût assurance fret food truck fourgonnette frais d'acheminement frais de livraison frais de transport gérer les colis et livraisons gérer les réceptions et les livraisons livraison caf livraison cif livraison par camion livraison port de débarquement livraison rendu destination prix caf prix cif stade caf superviser les colis et les livraisons superviser les réceptions et les livraisons tarif marchandise voiture utilitaire véhicule de livraison véhicule utilitaire léger

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Date index: 2021-11-07