Lorsqu'un aéronef n'est pas en mesure d'établir une communication à cause d'une panne de récepteur, il transmet des comptes rendus aux heures ou aux positions prévues, sur le canal en service, en faisant précéder ses messages des mots “TRANSMISSION EN L'AIR PAR SUITE DE PANNE DE RÉCEPTEUR” (“TRANSMITTING BLIND DUE TO RECEIVER FAILURE”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

When an aircraft is unable to establish communication due to receiver failure, it shall transmit reports at the scheduled times, or positions, on the channel in use preceded by the phrase “TRANSMITTING BLIND DUE TO RECEIVER FAILURE”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

D'autres applications utiles sont actuellement en cours de développement comme des systèmes de transmission de données sans fil de haute capacité ou la localisation de victimes dans les cas d'urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Other useful applications are currently being developed, such as high-capacity wireless data transmission systems and the location of victims in emergency situations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

22. estime que les régimes nationaux préférentiels et le faible niveau de coordination ou de convergence entre les régimes fiscaux des États membres aboutissent, en dépit de l'efficacité des interconnexions et interactions économiques au sein du marché intérieur, à un certain nombre d'incohérences favorisant l'optimisation fiscale agressive, les doubles déductions et la double non-imposition, par exemple grâce à une ou plusieurs des pratiques suivantes: prix de transfert abusifs, localisation des déductions dans les pays dont le niveau d'imposition est élevé, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

22. Takes the view that national preferential regimes and the poor level of coordination or convergence between the Member States’ tax systems, despite the effective economic interconnections and interplay within the internal market, result in a number of mismatches that allow aggressive tax planning, double deductions and double non‑taxation, for instance through one or a combination of the following practices: abusive transfer pricing, locating deductions in high-tax jurisdictions, passing on funds raised by loans through conduit companies, risk transfer, hyb ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-24]

U. considérant que, d'après la Commission, l'efficacité énergétique, les énergies renouvelables et les infrastructures intelligentes constituent les trois options "sans regret", puisque l'efficacité énergétique est le "premier carburant" et qu'il s'agit du moyen le moins cher et le plus rapide de réduire les factures des ménages et des industries de l'Union, étant donné que cette dernière produit de l'énergie renouvelable, et ce, souvent à proximité du lieu de consommation, ce qui crée des emplois locaux durables, garantit la sécurité énergétique et nous aide à atteindre nos objectifs en matière de climat, sachant qu'un réseau intel ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-08]

U. whereas according to the Commission, energy efficiency, renewable energy and a smart infrastructure are the three ‘no-regrets options’, given that energy efficiency is the ‘first fuel’ and is the cheapest and fastest way to lower the bills of EU households and industry, since renewable energy is produced in the EU and often near the place of consumption, creating sustainable local jobs, ensuring energy security and helping reach our climate goals, while a smart transmission and distribution network at EU level can prevent overcapac ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-08]

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− (EN) Concernant la première question, Eutelsat nous a indiqué que la panne était irréversible et que la transmission des services de télévision ne pouvait pas reprendre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

− Concerning the first question, Eutelsat has told us that the breakdown is irreversible and that the transmission of TV services cannot be resumed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

Étant donné qu'il est souhaitable de consigner dans un registre l'identité et la localisation de tous les prestataires de services de transmission de fonds et de leur accorder à tous une certaine reconnaissance, indépendamment de leur capacité à remplir toutes les conditions d'agrément en tant qu'établissement de paiement, de telle sorte qu'aucun ne se voie relégué dans l'économie souterraine, et d'amener tous ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Given the desirability of registering the identity and whereabouts of all persons providing remittance services and of according them all a measure of acceptance, irrespective of whether they are able to meet the full range of conditions for authorisation as payment institutions, so that none are forced into the black economy and bring all persons providing remittance service within the ambit of certain minimum legal and regulatory requirements, it is appropriate and in line with the rationale of Special Recommendation VI of the Financial Action Task Force on Money Laundering to provide a mechanism whereby payment service providers unabl ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-11-12]

méthodes pour la localisation des causes de pannes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Methods of locating causes of breakdowns.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

méthodes pour la localisation des causes de pannes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Methods of locating causes of breakdowns;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

Temps de latence du système de transmission // La communication entre les balises et les stations terriennes SAR doit permettre de détecter et localiser un message de détresse en moins de 10 minutes. Le temps de latence est celui qui s'écoule entre la première activation d'une balise et sa localisation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-14]

Forward System Latency Time // The communication from beacons to SAR ground stations shall allow for the detection and location of a distress transmission in less than 10 min. The latency time goes from beacon first activation to distress location determination.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-14]

pannes des systèmes se traduisant par une déviation excessive du localiser et/ou du glide, à la fois au-dessus et en dessous de la hauteur de décision, dans les conditions de visibilité minimale autorisées pour l'opération.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Failures of the systems which will result in excessive localiser and/or glideslope deviation, both above and below decision height, in the minimum visual conditions authorised for the operation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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localisation des pannes de transmission ->

Date index: 2022-09-01