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Traduction de «marché de véhicules » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

poids propre en ordre de marche du véhicule

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

unladen weight of the vehicle,in working order

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pesage en marche des véhicules

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

weighing of moving vehicles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

mise en marche de véhicules

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

car moving

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement sur les certificats d'état de marche des véhicules automobiles

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Safe and Unsafe Motor Vehicle Certificates Regulation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

masse d’un véhicule en ordre de marche (mro ) | masse du véhicule en ordre de marche | masse en ordre de marche

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mass in running order | mass of the vehicle in running order

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

nouveaux véhicules sur le marché

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

new vehicles on the market | unused vehicles on the market | latest vehicles on the market | new vehicles on the market

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

marché [ état du marché | fonctionnement du marché | situation du marché | structure du marché ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

market [ market operation | market situation | market State | market structure ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

dépanneur-remorqueur de véhicules | dépanneuse-remorqueuse de véhicules | dépanneur de véhicules | dépanneur de véhicules/dépanneuse de véhicules

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bus and coach roadside technician | van recovery technician | coach roadside technician | roadside vehicle technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

superviseuse assemblage véhicules à moteur | superviseur assemblage véhicules à moteur | superviseur assemblage véhicules à moteur/superviseuse assemblage véhicules à moteur

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motor vehicle assembly foreman | motor vehicle production chargehand | motor vehicle assembly supervisor | motor vehicle production line foreman

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

poids du véhicule carrossé, en ordre de marche

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

complete vehicle kerb weight

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour promouvoir le marché des véhicules propres et à haute efficacité énergétique, la Commission devrait étudier la faisabilité et l’élaboration d’une définition et d’une méthodologie concernant le calcul de la consommation d’énergie et des émissions de CO pour des véhicules entiers et pas seulement pour des moteurs, sans préjudice de l’utilisation d’essais virtuels et réels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In order to promote the market for clean and energy efficient vehicles, the Commission should study the feasibility and the development of a definition and a methodology of energy consumption and CO emissions for whole vehicles and not only for engines, without prejudice to the use of virtual and actual testing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

7. Le certificat de conformité pour les véhicules réceptionnés conformément à l'article 40, paragraphe 2, comporte dans son intitulé la mention «Pour les véhicules complets/complétés, réceptionnés par type en application de l'article 40, paragraphe 4, du règlement (UE) no 168/2013 du Parlement européen et du Conseil du 15 janvier 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (réception provisoire)».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

7. The certificate of conformity shall, for vehicles approved in accordance with Article 40(2), display in its title the phrase ‘For complete/completed vehicles, type-approved in application of Article 40(4) of Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles (provisional approval)’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

les véhicules agricoles ou forestiers relevant du règlement (UE) no 167/2013 du Parlement européen et du Conseil du 5 février 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers , les machines relevant de la directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers et de la directi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

agricultural or forestry vehicles subject to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles , machines subject to Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery and Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery and motor v ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

3. Pendant une période de dix ans après la mise sur le marché du véhicule et de cinq ans après la mise sur le marché d'un système, un composant ou une entité technique, les importateurs tiennent un exemplaire du certificat de conformité à la disposition des autorités compétentes en matière de réception et des autorités chargées de la surveillance du marché et veillent à ce que le dossier de réception visé à l'article 29, paragraphe 10, puisse être mis à la disposition de ces autorités à leur demande.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

3. Importers shall, for a period of 10 years after the placing on the market of the vehicle and for a period of five years as from the placing on the market for a system, component or separate technical unit, keep a copy of the certificate of conformity at the disposal of the approval and market surveillance authorities and ensure that the information package as referred to in Article 29(10) can be made available to those authorities, upon request.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

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Bien que de nombreux véhicules soient assemblés au Canada — plus que l'on en utilise, en fait — nous prévoyons que le retrait du tarif nous aidera à mieux soutenir la concurrence sur le marché canadien, surtout dans le cas des véhicules plus perfectionnés qui sont généralement plus coûteux, ce qui nous permettrait de mettre sur le marché des véhicules plus sûrs, à la fois écologiques et économiques en carburant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

While there is a lot of production in Canada—in fact more than we consume here—we anticipate that removal of the tariff would help us to better compete in the market in Canada, particularly with advanced technology vehicles, because they tend to be higher cost, and we would be able to introduce environmentally friendly, fuel-efficient, and safer vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-09]

Étant donné qu’il s’agit de la première notification d’une aide régionale à l’investissement en faveur de véhicules électriques, et sur la base des données disponibles, la Commission n'a pas pu décider immédiatement si les véhicules électriques projetés par BMW peuvent être définis comme de nouveaux produits, si le marché du véhicule électrique constitue un marché de produits distinct ou fait partie du marché de toutes les voitures particulières sans distinction du mode de propulsion, si la segmentation utilisée pour le marché des véh ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-12]

As this is the first notification of regional investment aid to electric cars and on the basis of the available data, the Commission could not immediately decide whether the electric cars planned by BMW can be defined as new products, whether the electric car market creates a separate product market or is part of the all passenger car market without distinction of the propulsion mode, whether the segmentation used in the combustion engine car market could apply to electric cars, whether the relevant geographic market is global or EEA wide etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-07-12]

En ce qui a trait au marché des véhicules usagés, je suis d'accord avec lui pour dire que je ne m'attends pas, moi non plus, à ce que d'innombrables véhicules en provenance du Mexique inondent notre marché.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

Regarding the used car market, I agree with the member in that I also do not expect our market to be flooded with used vehicles from Mexico.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-05]

Ce projet de loi concerne l'ouverture du marché de l'automobile aux véhicules provenant du Mexique et offre essentiellement au Mexique un accès privilégié à notre marché des véhicules usagés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

That's with regard to opening up the automotive market to Mexican vehicles and having, basically, preferred access to our market for used vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-14]

Afin de faciliter l'introduction et d'assurer la présence sur le marché de véhicules fonctionnant avec des combustibles de substitution, qui permettent de réduire les émissions d'oxyde d'azote et de particules, et d'encourager en même temps la réduction des émissions des véhicules à essence, des valeurs limites séparées sont mises en place par le présent règlement pour la masse globale des hydrocarbures et la masse des hydrocarbures non méthaniques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

In order to facilitate the introduction and to maintain the existence of alternative fuel vehicles, which can have low nitrogen oxide and particulate emissions, and at the same time to encourage reduced emissions from petrol-powered vehicles, this Regulation introduces separate limit values for total hydrocarbons and total non-methane hydrocarbons.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Je pense qu'il faut aborder la question sous deux angles: d'abord, le marché des véhicules au Canada, c'est-à-dire la vente de véhicules aux consommateurs canadiens; et ensuite, la production de véhicules au Canada, principalement en vue de leur exportation vers les États-Unis, le Mexique et d'autres pays du monde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

I think we should look at it in two segments. There is a vehicle market in Canada, that is, the selling of vehicles to Canadian consumers; then there's a production of vehicles in Canada that are primarily exported out of Canada to the United States, Mexico, and other countries around the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

D'autres ont cherché : dépanneur de véhicules dépanneur de véhicules dépanneuse de véhicules dépanneur-remorqueur de véhicules fonctionnement du marché marché masse en ordre de marche mise en marche de véhicules nouveaux véhicules sur le marché pesage en marche des véhicules situation du marché structure du marché superviseur assemblage véhicules à moteur superviseuse assemblage véhicules à moteur état du marché marché de véhicules

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Date index: 2020-12-25