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Charge maximale brute
Charge utile maximale
Conteneur à masse brute maximale élevée
MTOM
Masse brute des balles
Masse brute maximale
Masse maximale au décollage
Masse nette
Masse nette des balles de liège
Masse nette maximale
Masse structurale maximale
Masse utile maximale calculée
Puissance maximale nette
Puissance nette maximale
R

Translation of "masse nette maximale " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
masse nette maximale
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
net maximum weight
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
puissance maximale nette | puissance nette maximale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum net power
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
masse brute des balles | masse nette des balles de liège
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
gross mass of bales of corkwood
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
charge maximale brute | masse brute maximale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum operating gross weight
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
charge utile maximale | masse utile maximale calculée
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum payload | maximum design pay mass
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
masse brute maximale [ R | charge maximale brute ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
rating [ R | maximum operating gross mass | maximum operating gross weight | maximum gross weight ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
masse nette
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
design mass
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
conteneur à masse brute maximale élevée
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
high-rated container
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
masse structurale maximale
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum structural weight
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
masse maximale au décollage [ MTOM ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum take-off mass [ MTOM ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Contenu de la législation nationale: le transport dans des bus de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d'une masse nette maximale n'excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu'un document de transport soit requis et sans qu'il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d'emballage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-06-16]
Contenu de la législation nationale: le transport dans des bus de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d'une masse nette maximale n'excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu'un document de transport soit requis et sans qu'il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d'emballage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-09]
Contenu de la législation nationale: le transport dans des bus de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d’une masse nette maximale n’excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu’un document de transport soit requis et sans qu’il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d’emballage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-24]
Contenu de la législation nationale: Le transport dans des bus de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d’une masse nette maximale n’excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu’un document de transport soit requis et sans qu’il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d’emballage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-03]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-03]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-03]
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Contenu de la législation nationale: le transport, dans des bus, de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d’une masse nette maximale n’excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu’un document de transport soit requis et sans qu’il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d’emballage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]
Contenu de la législation nationale: le transport, dans des bus, de marchandises dangereuses en quantités inférieures à la limite indiquée au 1.1.3.6, d’une masse nette maximale n’excédant pas 200 kg, est autorisé sans qu’un document de transport soit requis et sans qu’il faille se conformer à toutes les prescriptions en matière d’emballage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-09-23]
Objet: augmentation de la masse maximale nette autorisée d’articles explosifs dans les véhicules EX/II (N13).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
Subject: Increase of maximum net mass of explosive articles permissible in EX/II vehicles (N13).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]
Commentaires: la réglementation du Royaume-Uni autorise une masse maximale nette de 5 000 kg dans les véhicules de type II pour les groupes de compatibilité 1.1C, 1.1D, 1.1E et 1.1 J.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
Comments: UK Regulations allow a maximum net mass of 5 000 kg in Type II vehicles for Compatibility Groups 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1.1J.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]
tricycles d'une puissance maximale de 15 kW et quadricycles à moteur ne correspondant pas aux quadricycles légers de la catégorie AM, deuxième tiret, dont la masse à vide est inférieure ou égale à 400 kg (550 kg pour les véhicules destinés au transport de marchandises), à l'exclusion de la masse des batteries s'il s'agit d'un véhicule électrique, dont la puissance maximale nette du moteur ne dépasse pas 15 kW et dont la vitesse max ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
motor-powered tricycles with a power output not exceeding 15 kW and motor-powered quadricycles which are not among the light motor-powered quadricycles referred to in the second indent of Category AM, with an unladen mass not exceeding 400 kg (550 kg in the case of vehicles for the transport of goods), disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum net power output not exceeding 15 kW and a maximum design speed not exceeding 80 km/h ; Category B:
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]
b) quadricycles, autres que ceux visés au point a), dont la masse à vide est égale ou inférieure à 400 kg (catégorie L7e) (550 kg pour les véhicules destinés au transport de marchandises), à l'exclusion de la masse des batteries s'il s'agit d'un véhicule électrique, et dont la puissance maximale nette du moteur ne dépasse pas 15 kW.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]
(b) quadricycles, other than those referred to in (a), whose unladen mass is not more than 400 kg (category L7e) (550 kg for vehicles intended for carrying goods), not including the mass of batteries in the case of electric vehicles, and whose maximum net engine power does not exceed 15 kW.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-17]


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