3.2. Lorsqu'aucun dispositif de commande de frein (frein de stationnement inclus) n'est actionné sur le tracteur, le moteur tournant à un régime compris entre le ralenti et le régime nominal, la pression à la tête d'accouplement doit être comprise entre 1 000 et 1 500 kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.2. With no brake control device (including parking brake) applied on the tractor, at any engine revolutions per minute (RPM) between low idle and rated speed, pressure at coupling head shall be between 1 000 and 1 500 kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

«régime nominal», le régime maximal à pleine charge permis par le régulateur d'un moteur, tel que défini par le constructeur, ou, en l'absence de régulateur, le régime auquel le moteur atteint sa puissance nette maximale, tel qu'il est spécifié par le constructeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘rated speed’ means the maximum full load speed allowed by an engine's governor, as designed by the manufacturer, or, if a governor is not present, the speed at which the maximum net power is attained by the engine, as specified by the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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3.6.4. En ce qui concerne la mesure du temps de réponse conformément aux points 3.3 et 3.4, la force exercée sur la commande de freinage doit être suffisante pour obtenir une pression d'au moins 11 500 kPa sur la tête d'accouplement de la conduite de commande, le moteur tournant à 25 % au-dessus du régime de ralenti.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.6.4. With regard to the measuring of the response time according to points 3.3 and 3.4, the brake control force shall be such to obtain at least a pressure of 11 500 kPa on the coupling head of the control line with the engine running at 25 % above idling speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

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Semaine européenne des PME 2010: faire tourner à plein régime le moteur essentiel de la création d’emplois en Europe

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-03]

European SME Week: Bringing Europe’s most important job engine under full steam

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-03]

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4.10.2.2 Au cas où la valeur obtenue lors de l’essai visé au point 4.10.2.1. dépasserait de plus de 0,5 m–1 la valeur indiquée dans la marque de la réception, un véhicule du type considéré ou son moteur doit être soumis à l’essai en régimes stabilisés sur la courbe de pleine charge, décrit à l’annexe IV, appendice 2, point 4.2. Les niveaux d’émission ne doivent pas dépasser les limites prescrites dans l’annexe 7 du règlement no de la CEE/ONU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

4.10.2.2 If the figure determined in the test referred to in point 4.10.2.1. exceeds by more than 0·5 m–1 the figure shown in the approval mark, a vehicle of the type considered or its engine shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve, as described in section 4.2 of Appendix 2 to Annex IV. The emission levels shall not exceed the limits prescribed in Annex 7 to UN/ECE Regulation No 24

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

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(b) Le moteur tourne à pleine charge/à pleine ouverture des gaz au régime de cartographie minimal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

(b) The engine shall be operated at full load setting of the injection pump at minimum mapping speed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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L'essai consiste à appliquer, sur le moteur tournant à régime constant, une charge de 10 % à 100 % à trois régimes différents du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

The test consists of loading the engine at constant speed from 10 % to 100 % load at three different engine speeds.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

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b) Le moteur tourne à pleine charge/à pleine ouverture des gaz au régime de cartographie minimal.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

(b) the engine shall be operated at full load setting of the injection pump at minimum mapping speed;

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Les mesures prévues dans le projet de loi C-82 vont beaucoup contribuer à assurer que ce moteur continue à tourner à plein régime.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-04-15]

The measures in Bill C-82 will go a long way towards ensuring that that engine stays in high gear.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-04-15]

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Le moteur tournant en régime de rotation constant, on mesure en permanence la teneur en hydrocarbures des gaz entrant dans le sac jusqu'au remplissage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

When the engine is running at a constant (rpm) speed the hydrocarbon content of the gases entering the bag shall be measured continuously until the bag has been filled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-03-19]

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moteur tournant à plein régime ->

Date index: 2023-11-24