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Traduction de «motorisation complexe » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aéronef motorisé autre que complexe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

other than complex motor-powered aircraft

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

avion ultraléger motorisé | ultra léger motorisé | ULM [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

microlight | ultralight aircraft | ultra-light aircraft

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

avion ultra-léger motorisé de type aile delta | deltaplane motorisé | DPM [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motorised hang-glider | trike

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

aéronef ultraléger motorisé [ ULM | ultraléger motorisé | ultra léger motorisé ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra light motorised [ ULM | microlight | microlight aeroplane | microlight plane ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

complexe antigène-anticorps immun | complexe antigène-anticorps | complexe immun | immun-complexe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

immune antigen-antibody complex | antigen antibody complex | immune complex

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

complexe [ film complexé | film complexe | pellicule complexe | film multicouches | film multicouche ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

multilayer film [ multi-layer film | multilayer structure | multiweb film | multi-web film ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

architecture CISC | architecture d'ordinateur à jeu d'instructions complexe | architecture à jeu d'instructions complexe | architecture d'ordinateur à jeu complexe d'instructions | architecture d'ordinateur à jeu complet d'instructions | architecture à jeu complexe d'instructions | architecture à jeu d'instructions complet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

CISC architecture | complex instruction set computer architecture | CISC | complete instruction set computer architecture

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

auditeur de dossiers complexes [ auditrice de dossiers complexes | vérificateur de dossiers complexes | vérificatrice de dossiers complexes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

advanced auditor

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ordinateur CISC | ordinateur à jeu d'instructions complexe | ordinateur à jeu complexe d'instructions | ordinateur à ensemble d'instructions complexe | ordinateur à jeu complet d'instructions

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

complex instruction set computer | CISC | CISC computer | complete instruction set computer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

conduite en état d'ébriété d'un véhicule non motorisé | conduite d'un véhicule non motorisé en étant pris de boisson

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

driving a non-motorised vehicle with excess alcohol

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«Les hélicoptères motorisés complexes exploités en vol au-dessus de l'eau dans un environnement hostile et à une distance de la terre ferme correspondant à plus de dix minutes de temps de vol à la vitesse de croisière normale, et les hélicoptères motorisés autres que complexes volant au-dessus de l'eau dans un environnement hostile à une distance de la terre ferme supérieure à 50 NM, sont:»

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-01-28]

‘Complex motor-powered helicopters operated on a flight over water in a hostile environment at a distance from land corresponding to more than 10 minutes' flying time at normal cruising speed and other-than complex motor-powered helicopters flying over water in a hostile environment beyond a distance of 50 NM from land shall be:’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-01-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-01-28]

La Commission inclut également dans ces actes d'exécution une liste distincte classant les événements applicables aux aéronefs autres que ceux à motorisation complexe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

The Commission shall include in those implementing acts a separate list classifying occurrences applicable to aircraft other than complex motor-powered aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

(10) Les dangers et les risques liés aux aéronefs à motorisation complexe sont très différents de ceux liés à d'autres types d'aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(10) The hazards and risk associated with complex motor-powered aircraft are very different from those associated with other types of aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Ainsi, les informations collectées en ce qui concerne les événements impliquant des aéronefs autres que ceux à motorisation complexe devraient faire l'objet d'obligations de notification simplifiées et mieux adaptées à ce secteur de l'aviation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Accordingly, information collected on occurrences involving aircraft other than complex motor-powered ones should be subject to simplified reporting obligations which are better suited to that branch of aviation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

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Les hélicoptères à motorisation complexe exploités en vol au-dessus de l’eau dans un environnement hostile et à une distance de la terre ferme correspondant à plus de dix minutes de temps de vol à la vitesse de croisière normale, et les hélicoptères à motorisation non complexe volant au-dessus de l’eau dans un environnement hostile à une distance de la terre ferme supérieure à 50 NM, sont:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Complex motor-powered helicopters operated on a flight over water in a hostile environment at a distance from land corresponding to more than 10 minutes flying time at normal cruising speed and other-than-complex motor-powered helicopters flying over water in a hostile environment beyond a distance of 50 NM from land shall be:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

un avion, un planeur ou un planeur motorisé d’une masse maximale au décollage (MTOM) inférieure à 1 000 kg, non classé comme aéronef à motorisation complexe;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

an aeroplane, sailplane or powered sailplane with a Maximum Take-off Mass (MTOM) less than 1 000 kg that is not classified as complex motor-powered aircraft;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-10-26]

3. Les exploitants qui procèdent à une exploitation non commerciale d'aéronefs à motorisation complexe en utilisant des aéronefs visés au paragraphe 1 peuvent être invités à déclarer qu'ils ont les capacités et les moyens d'assumer les responsabilités liées à l'exploitation de tels aéronefs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

3. Operators engaged in non-commercial operations of complex motor-powered aircraft using aircraft referred to in paragraph 1 may be required to declare their capability and means of discharging the responsibilities associated with the operation of that aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-02-19]

3. Sauf si les règles de mise en œuvre en disposent autrement, les exploitants qui utilisent des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales déclarent qu'ils ont les capacités et les moyens d'assumer les responsabilités liées à l'exploitation de tels aéronefs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

3. Unless otherwise determined in the implementing rules, operators engaged in the non-commercial operation of complex motor-powered aircraft shall declare their capability and means of discharging the responsibilities associated with the operation of that aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-02-19]

3. Les exploitants qui utilisent des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales produisent une déclaration démontrant qu'ils sont capables et ont les moyens d'assumer les responsabilités liées à l'exploitation de tels aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

3. Operators engaged in the non-commercial operation of complex motor-powered aircraft shall produce a declaration demonstrating their capability and means to discharge the responsibilities associated with the operation of the aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

8. Exigences supplémentaires relatives à l'exploitation à des fins commerciales et à la conduite d'aéronefs à motorisation complexe

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

8. Additional requirements for operation for commercial purposes and operation of complex motor-powered aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

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Date index: 2022-07-29