a)la nature du moyen de transport (camion, camionnette, camion-citerne, voiture, wagon, wagon-citerne, avion)b)le numéro d’immatriculation ou, pour les navires, le nom (indications facultatives)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(a)the type of transport used (lorry, van, tanker, motor car, railway wagon, rail tanker, aeroplane); (b)registration number or, in the case of a ship, the name (optional particulars).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

d) le numéro d’identification du wagon de chemin de fer ou le numéro d’enregistrement du véhicule à moteur;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) the identifying number of the railway car or registration number of the motor vehicle;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) le numéro d’identification et le poids de chaque wagon,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) the identification number and weight of each railway car, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le 16 août 2009, à bord du train numéro 46, plus particulièrement sur le wagon numéro 3, de VIA Rail en partance de Toronto à destination d'Ottawa, la plupart des annonces ont été faites en anglais seulement lors d'une situation d'urgence.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-07]

On August 16, 2009, on board Toronto to Ottawa VIA Rail train number 46, specifically car number 3, most announcements were provided in English only during an emergency situation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-10-07]

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Les États membres peuvent maintenir, pour les opérations de transport effectuées par des wagons immatriculés sur leur territoire, les dispositions de leur législation nationale en vigueur le 31 décembre 1996 concernant l’affichage ou l’emplacement d’un code d’action d’urgence ou d’une fiche des risques au lieu du numéro d’identification du danger qui est prévu à l’annexe II, section II. 1, de la présente directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Each Member State may, for transport operations performed by wagons registered within its territory, maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number, provided for in Annex II, Section II. 1, to this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

M. Paul Miller: Nous conservons effectivement un registre de ces dépenses, par numéro de wagon, en ce qui nous concerne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-01]

Mr. Paul Miller: We do keep a record of the expenses, by car number in our case.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-01]

7. Les États membres peuvent maintenir, pour les opérations de transport effectuées par des wagons immatriculés sur leur territoire, les dispositions de leur législation nationale en vigueur le 31 décembre 1996 concernant l'affichage ou l’emplacement d'un code d'action d'urgence ou d’une fiche des risques au lieu du numéro d'identification du danger qui est prévu à l'annexe II. 1 de la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

7. Each Member State may, for transport operations performed by wagons registered within its territory, maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number, laid down in Annex II. 1 to this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

Numéro(s) du/des scellé(s) apposé(s) sur le/les conteneur(s), le/les véhicule(s) routier(s), le/les wagon(s) de chemin de fer ou la/les balle(s):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

Number(s) of the seal(s) on the container(s), road vehicle(s), railway wagon(s) or bale(s):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

Décision 2006/861/CE de la Commission du 28 juillet 2006 relative à la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système Matériel roulant -- wagons pour le fret du système ferroviaire transeuropéen conventionnel [notifiée sous le numéro C(2006) 3345] Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE [Journal officiel L 344 du 8.12.2006].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

Commission Decision 2006/861/EC of 28 July 2006 concerning the technical specification of interoperability relating to the subsystem rolling stock – freight wagons of the trans-European conventional rail system (notified under document number C(2006) 3345) Text with EEA relevance [Official Journal L 344 of 8.12.2006].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]

En l'absence d'appellation réglementaire, de numéro d'identification du produit, de plaque-étiquette ou d'étiquette, on peut toujours identifier un produit en communiquant avec le Centre canadien d'urgence transport en utilisant l'un des renseignements suivants: le numéro de vol, le signal distinctif si les biens sont transportés par bateau, la marque de wagon ou le numéro de wagon s'ils sont transportés par rail, le numéro de transporteur et de camion ou de remorque ainsi que le numéro du transporteur et l'immatriculation du véhicule s'ils sont transportés par camion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-11]

Even in the absence of a shipping name or a product identification number or a placard or label the product may be identified by contacting the Canadian Transport Emergency Centre or CANUTEC using any of the following information: the flight number; the call sign if the goods are being transported by ship; reporting marks and car number if it is being transported by rail; carrier and truck or trailer number and carrier and licence plate number if it is being transported by road.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-11]

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numéro de wagon ->

Date index: 2023-02-07